1. خانه
  2. ویدئو ها
  3. نقد و بررسی
  4. تست و بررسی فنی خودرو پژو 207i ایران خودرو + درگ

تست و بررسی فنی خودرو پژو 207i ایران خودرو + درگ

7 آبان 1396
  • 33860
  • 213
  • 1285974

پژو پژو 207 جدید (Peugeot 207 new) فیس لیفتی از 206 است که از سال 89 به مدت 3 سال به بازار ایران عرضه شد .اما تولید این خودروی پر طرفدار در سال 91 به دلیل تحریم ها پایان یافت.

اخیرا ایرانخودرو دست به تولید نمونه ی ساخت داخل آن زد که این امر سوالات و ابهامات زیادی برای متقاضیان و علاقه مندان این خودرو در مورد تفاوت های این خودروی جدید با نمونه اصلی ایجاد کرده است . در سومین قسمت ویدیوهای تست و بررسی خودروی car.ir به بررسی فنی این خودرو و رفع این ابهامات پرداخته ایم.

امیدواریم با دیدن این ویدیو اطلاعات جامعی نسبت به مزایا و معایب این خودرو به دست آورید.

مشاهده مشخصات کلی پژو 207 جدید (Peugeot 207 new) دنده ای

مشاهده اطلاعات فنی پژو 207 جدید اتوماتیک (Peugeot 207i)




نظرات

  • علی علی (10 آذر 1399 ساعت 16:53)

    اونجا که گفت بازار 40 تا 50 میلیون پشمام ریخت.

  • مهرداد فرزانه مهرداد فرزانه (2 آذر 1398 ساعت 17:51)

    من یک 207 مدل بهمن 96 دارم که نمایندگی برام مدل 97 زده و هیچ کدوم از این مشکلات رو نداره فقط یک بار کمپرسور مولر خراب شد. صدای کابینشم معمولیه با اینکه یک تصادف کرده که سپر، گلگیر و کاپوت عوض شده

  • عمو سعیدم عمو سعیدم (29 مهر 1398 ساعت 01:55)

    سلام خدمت همه دوستان عزیز ...
    تو ژاپن تورم منهای یک الی دو درصده
    یعنی همه میدونن با نخریدن سال بعد قطعا اون کالا یک الی دو درصد ارزونتر از امساله و ....
    اما متاسفانه تو ایران هر روز یک الی دو درصد میره رو کالا و جنسها ...
    واسه همینه که ما ایرانیها واقعا ملت بدبخت و بیچاره ایی شدیم و دائم باید تاوان زندگی تو ایران رو بدیم
    اگر یادتون باشه چند سال کمپین*******************راه افتاد و در حدود یکسال و اندی فروش ایرانخودرو و سایپا به ده درصد ظرفیتشون رسیده بود و به حدی انبارهاشون پر شده بود که من دقیقا یادمه تو خیابون کنار جاده قدیم و جاده مخصوص کرج پر از خودروی صفر بود و تعدادی پارکبان شبها نگهبانی میدادن و حتی لحظه ایی خط تولید این دو کارخانه متوقف نشد!!!!!
    باعث تعجبه که چرا ...!!؟؟
    چون کاملا مطمئن بودن که با ************** تمام خودروهاشون رو خواهند فروخت ...
    و دقیقا با یک طرح مسخره که حدودا ۸۰درصد پول خودرو را وام ده تا پانزده ساله میدادن(با سود ۲۴درصد) چنان ملت همیشه در صحنه هجوم بردن به سمت خودروهای باد کرده(خودمم ترغیب شدم که برم و ببینم چی به چیه که مطلع شدم تو همون ۲ساعت اول پژو پارس(۴۲هزاردستگاه) تموم شده) که ظرف دو روز رکورد فروش و سود خودرو توسط این دو شرکت حقه باز در دنیا زده شد و براحتی کمپین شکست خورد... حال با داشتن چنین ملت همیشه در صحنه‌ایی و حقه و کلک و سیاست روُسای این شرکتها شکی توش نیس که تا ابد همین فلاکت و بدبختی بر سر ما ایرانیها هست و خواهد بود...
    و از همون طرح فهمیدن که براحتی میتونن یه پرایدی که اون زمان ۱۷ میلیون بود رو به ماها تا ۳۵ میلیونم بفروشن و در سیاست و برنامه ریزی آیندشون طرح دو برابر کردن قیمتها استارت خورد و به مرور همون بلا رو به سر همه ماها آوردن و همچنانم میاورند...
    آسوده بخواب هموطن ...

    عباس عباس (25 اردیبهشت 1399 ساعت 04:50)

    برو پی کارت ضد انقلاب

    علیرضا علیرضا (18 خرداد 1399 ساعت 14:11)

    خخخخخ

  • محمود محمود (27 شهریور 1398 ساعت 21:07)

    من یه پراید داغون دارم رفتم تعمیرش کردم که تن به این ظلم ایران‌خودرو و سایپا ندم.

  • ارقاسم شیرزاد ارقاسم شیرزاد (23 مرداد 1398 ساعت 19:37)

    راستش ان کار شناس محترم خیلی خوب ماشینو توضیح داد دستش درد نکنه ولی دراخر قیمتشو گفت واقعآ کیف کردم گفت ۴۰ تا ... قیمت داره گل گفتی پس ۱۶۲ میلیون ارزش نداره وکلی هم براش ایراد گذاشت اگر مردم عقل داشته باشند ولی افسوس که مردم .......... فکر کنند

    علی علی (15 شهریور 1399 ساعت 05:16)

    الان که شده ۲۴۷ میلیون چطور؟ بازم ارزش خرید نداره؟

    امیر امیر (24 شهریور 1401 ساعت 00:21)

    الان که شده ۴۰۳ میلیون چی؟؟؟من یدونه ۹۷شو ۳۲۵ ملیون پول دادم ،ده برابر از ویدیو تا الان.
    هرچند چاره ای نیس و به نظرم منطقی ترین گزینه خرید بود

  • علیرضا علیرضا (7 مرداد 1398 ساعت 01:51)

    ما مردم بخدا لیاقتمون خیلی بیشتر از اینهاست. شماها یک وظیفه فقط دارین اونم فراهم کردن آسایش و رفاه مردم این کشور. اگه فکر میکنین وظیفه تون چیز دیگری هست پس هیچی

  • هاشم هاشم (23 تیر 1398 ساعت 20:15)

    اگ ایران خودرو بجای پژو رنو وارد یا تولید میکرد الان ورشکست بود..چون بیشتر درآمد ایران خودرو از فروش قطعات و خدمات پس از فروشه...با این گفته عزیزمون موافقم ک اتحاد نخریدن نداریم....شاید ی عده بگن من لکسوس سوارم اما ال ۹۰ دارم با اینحال ک قیافه و اپشن نداره ولی همین مقدارش با کیفیته
    البته کسی ک میگ مجبوره بخره باید بدونه خریدن یک باره اما هزینه نگهداری چن باره ..پس کیفیت مهمتره
    تاسف داره وقتی گرون میش میرن صف ببندن یا چن تا چن تا بخرن برای دلالی و سود

  • بهروز بهروز (14 تیر 1398 ساعت 09:00)

    سلام دوستان. بنده هم از عزیزانی که از خط تولید سازنده هامون گله دارن منصفانه نمیبینم.
    دراصل صنعت خودرو سازی ما همچون اغلب صنایعی ک زیر سلطهء مافی‌های قدرت هستن نباید توقع داشت همچون دوستی که بحق از هموطن سازنده‌ گفتند : ایرانی توانا خلاق و بینهایت پتانسیل واسه بهترینها داریم اما مدیران مالکان نالایقی ک کل صنعت این خاک و سایهء شوم انداختند عامل تمام این ناهنجاری ها هستند و صدتاسف ک خود ملت رؤهم طوری بآر آوردن انگار مجبورن هرچی گرونتر بشه هرچی بی کیفیت تر باید متقاضی ش باشند... نه دوستان اگر بتونیم یک بار کنارهم وآیسیم و جلوی این بی عدالتی و نالایقی‌ها وآیسیم حداقل میتونیم پیش وجدانمون کمی آسوده باشیم و امیدی به فرداها...

  • طالب طالب (7 خرداد 1398 ساعت 20:20)

    207سفید

  • Hiva Hiva (30 فروردین 1398 ساعت 03:20)

    با سلام و احترام ،من نظر خیلی از کاربرها رو خوندم ماشینهای ایرانی واقعا ارزش خرید ندارن البته علتش کارگرها یا مکانیکها و تکنسینهای ایرانی نیستن چون همه ایرانیها تو کارشون حرفه ای هستن اما مجبورن و دستور دارن که کم بزارن چرا چون آقایون روئسا سود بیشتری ببرن هر روزم که میگذره کیفیتها بدتر میشه چرا چون هیچکس حرفی نمیزنه و اما در مورد شرکتهای پیش فروش که همه دزدن که دزدترینشون **** خودرو هستش داماد ما پارسال ی اسپرتیج پیش خرید کرد ۱۲۰ تومن واریز کرد موقع تحویل هربار گفتن یکماه دیگه تا اینکه گفتن جلوی ورودش رو گرفتن نمیتونیم بدیم گفت خب پول رو بدین تو قرارداد نوشتین اگه هر مشکلی از طرف ما بود پولتون رو با ضرر و زیان برمیگردونیم گفتن رو ۱۲۰ میلیون ما سه میلیون بهتون میدیم بعد یکسال که اونم ندادن خب این اگه دزدی نیست پس چیه؟؟ کی میخواد جواب بده ؟؟ ما ملت ایران هرچی سرمون میاد از ناهماهنگی خودمونه بخاطر اینه که ما خودمون هم به هم دیگه رحم نداریم هر کی میخواد واسه دوزار بیشتر زیر پای بغلیشو خالی کنه بعد گله از کی میکنیم ؟؟ هر وقت تونستیم لااقل تو ی مسئله متحد باشیم انوقت میتونیم از هم ایراد بگیریم و اعتراض کنیم ، درست شدن رو باید از خودمون شروع کنیم .

  • فاطمه فاطمه (21 فروردین 1398 ساعت 14:50)

    از یه شرکت ایرانی دولتی انتظار کیفیت بیشتری نمیشه داشت، ***************خودروسازی های ایرانی #ایراخودرو#سایپا

  • وحید وحید (28 اسفند 1397 ساعت 21:31)

    سلام
    خودروهای ایرانی واقعا با قیمتهای تعیین شده ارزش خرید ندارند. این خودروها خیلی خیلی کمتر از این قیمتها می ارزند. ماشینهای هندی ارزش بیشتری دارند.

  • مَمَدو مَمَدو (28 بهمن 1397 ساعت 02:16)

    ما ماشین پاشین نداریم
    ما یدونه اُلاخ داریم یه پاش شَله
    از خونه در نمیاریم ????????

  • Mohammad Mohammad (4 آبان 1397 ساعت 03:43)

    سلام یا شما مثل دوست بالای در اروپایی یا خبر در لکسوست خبر از قشر ضعیف نداری یکم شیشه ماشینتو بده پایین بعد ببین مردم چقدر حقوق دارن بعید میدونم با 30 تومن بتونه لکسوس بخره اگر شما آشنا داری اینجا شماره بزار تا دوستان از این به بعد ماشین ایرانی نخرن بیام لکسوس بخرن راستی یادم رفت لکسوس شما چنده قیمتش شاید منی که دوچرخه دارم بدم لکسوس بردارم

  • محمود فرنودی محمود فرنودی (1 آبان 1397 ساعت 00:42)

    سزای گرانفروش و بی کیفیت فروش نخریدن است.این فارسی سلیس است چرا اجرا نمی کنید؟ انتقاد هیچ فایده ای نداره فقط نخرید تا رو دستشون بمونه و جنس بی کیفیت تولید نکنند.تا وقتی خر هست خر سوار هم هست! خودمو میگم و به کسی توهین نمیکنم.برای ماشینهای مزخرف تولید داخل صف می بندید و منت می کشید نتیجه همین می شه

    Benyamin Benyamin (10 آذر 1397 ساعت 00:29)

    احسنت

    فاطمه فاطمه (21 فروردین 1398 ساعت 14:55)

    آفرین، دیدم کسایی که طلای زنشونو فرختن که پراید بخرن. و***** بی کفایت که*************** و روی همه چی چشاشون ومیبندن

    Bahram Bahram (31 خرداد 1398 ساعت 14:34)

    حرف زیاد زده میشه برج 6 سال 97 من کارم کافی نته، اون موقع سایپا سع سری ثبت نام گذاشت من ب مشتریا میگفتم نخررررین، ، وقتی 5 تا 10 تا میخرین خو منم ک مدیر فروش باشم مسلمه که هم قیمتو میبرم بالا هم کیفیت داغونتر، چون چششش اینارو زرر پر نمیکنه فقط خاک گور پرمیکنه.. همین***************ک همه چی 10 الی 20 برابر شده، خاک بسر اینا کنن ********** جماعت پولش ارزش بیشتری داشته باشه..

  • کامبیز کامبیز (23 شهریور 1397 ساعت 00:45)

    سلام به همگی من‌مدت ۸ ساله که در اروپا زندگی میکنم و کلا در عجبم که کرایه خانه در این ۸ سال حتی یک سنت هم بالا نرفته اتومبیلهایه با کیفت بسیار بالا هر روز دارن با هم رقابت میکنن تا نظر مشتریها رو جلب کنند ضمنا کلی شرایط ایده آل میزارن تا تو بتونی راحت صاحب بهترین خودروهاشی واقعا برا ملت ما متاسفم که ۶میلیون برا پراید صف موندن و ۳۰ میلیون تومنم برافرغون پول دادن

  • حمید حمید (13 شهریور 1397 ساعت 00:46)

    من از رنو تا سمند و پرشیاو سوناتا داشتم بعد کمری خریدم الان یه لکسوس ISخریدم واقعا خیلی عالی هست و متفاوت ....تقریبا هیج عیبی نداره.....از.ماشین های دیگه حتی بنز و ب ام و ... بهتره ....اگه خدای نکرده بفروشمش فقط دوچرخه میخرم اقلا پول مفت برای ماشین های ایرانی نداده باشم

    س.ی. نیری س.ی. نیری (15 بهمن 1397 ساعت 11:42)

    من یه پراید کارکرد 10.000 تا مدل 97 دارم تقریبا نو هست اگه بفروشمش 30 میلیون چقد باید بزارم یه لکسوس مدل شما رو بخرم!؟ خخخخ
    آخه برادر من تبلیغ لکسوس میکنی برا پراید سوار ، یا نمیفهمی چی میگی یا که هم میفهمی بازم نمیفهمی چی میگی...

  • سجاد سجاد (10 شهریور 1397 ساعت 00:56)

    سلام به نظر من پراید یا پژو فرق نداره کیفیت پایین و خیلی خیلی گرونه چرا باید کیفیت پایین و قیمت بالا خرید به خدا اگر 1 ماه ملت نخرن چه داخلی چه خارجی نتیجه رو ببینن بعد ببینن مجبور میشن کیفیت داخلی رو بهتر و قیمت ها رو بیارن پایین ....برای مثال پژو که10میلیون بوده چطور به 60 میلیون رسیده ؟بخاطر ما ملت هوا و احتکار دوستیم تا گرون شه بخریم که نفع کنیم در صورتی که نفع اینه کلا خارجی نخریم و تولیدات داخل هم فعلا نخریم تا قیمت و کیفیت رو درست کنن چرا باید ارزو جوانها بشه خودرو لوکس خارجی با 60 میلیون هیوندای ازرا و سوناتا میشد 2008 خرید با همین پول که بهترین ماشینها کره ای بود ولی پژو کی قابل مقایسه حتی با این مدل پایین بوده یا مزدا 3نیو 53 تمیز در حد صفر یا کیا سراتو صفر اتاق ایرانی 85 الان 190 میلیئن بشه....../

  • ابوالفضل ابوالفضل (9 تیر 1397 ساعت 12:01)

    به طور واضح مشهود است که کارولوژی شما جانبدارانه و در جهت خلاف واقع نشان دادن حقایق و در جهت خلاف منافع ملی میباشد . شما چطور این اتومبیل را که با استقبال مواجه شده مورد توجه قرار داده اید ازمبان اتوموبیل های ایرانی و بقه کارولوژی هایتان از میان اتوموبیل های میباشد که شاید تعدادشان در ایران به چند صد دستگاه نمی رسد. قضاوت را در این زمینه به خود مردم میسپاریم.

  • حسین حسین (7 تیر 1397 ساعت 10:01)

    سلام دوستان من یه 207 مدل 90 اتوماتیک دارم کلا 11000 هزار تا راه رفته چون خلبان هستم اصلا سوار نمیشم باید کجا ببرم واسه فروش میخوام بفروشمش. ممنونم

    ناصر ناصر (10 تیر 1397 ساعت 08:02)

    بنده خریدار 207 مدل 89 تا 91 هستم

    کیوان کیوان (27 تیر 1397 ساعت 16:38)

    منم خریدار 207 اتومات هستم

    مجید مجید (12 اسفند 1397 ساعت 11:22)

    منم یه پراید۸۴ دارم

    حبیب کمالی حبیب کمالی (3 آبان 1398 ساعت 02:24)

    خلبانی چه ربطی به سوار نشدن ماشین داره نکنه جایی میخای بری با هواپیمای شخصی میری. حالاچی میزنی فضا میری
    منم راننده قطارم!