1. خانه
  2. مقالات
  3. مقالات آموزشی فنی

مقالات آموزشی فنی

1. شدت جرقه به دور موتور وابسته است : تولید برق در خودرو به دلیل مکانیزم خاص عملکردی پلاتین و خازن دلکوست . در یک کویل ساده در زمانی که پلاتین بسته است جریان از مسیر کویل اولیه و پلاتین عبور کرده و به بدنه می رسد . این عمل موجب شارژ شدن جریانی سیم پیچ اولیه می شود ....

22 دی 1394
  • 1
  • 6538

امروزه تنوع «روغن موتور» در کشورمان بسیار زیاد شده است و تبلیغات عرضه‏کنندگان این روغن‏ها به نحوی است که مصرف‏کنندگان در انتخاب روغن مناسب جهت موتور اتومبیل خود تردید داشته و سؤال می‏کنند که تفاوت روغن خوب با روغن بد چیست؟ و چه نوع روغنی در موتور باید ریخت تا نتیجه مطلوب حاصل و عمر موتور بیشتر شود؟ تقریباً روی...

21 دی 1394
  • 0
  • 5536

منظور از سیستم کارتل (مخزن روغن‏رسان) خشک این است که در این سیستم کارتل به عنوان محفظه‏ ی اصلی روغن عمل نمی‏کند و در واقع کارتل فقط گذرگاه روغن از موتور خودرو است. در این مجموعه روغن کمی در کارتل وجود خواهد داشت و این بدین دلیل است که در خودروهای مسابقه‏ای و سوپراسپرت‏ها بدلیل نیروهای شتاب وارده در زمان...

20 دی 1394
  • 0
  • 3249

باتلاقها مناطقی هستند که دارای خاک بسیار شور می باشند و پوشش گیاهی در این مناطق بسیار نا چیز است . معمولا سفره های آب زیر زمینی در این مناطق بسیار به سطح زمین نزدیک هستند و جنس … باتلاقها مناطقی هستند که دارای خاک بسیار شور می باشند و پوشش گیاهی در این مناطق بسیار نا چیز است ....

14 دی 1394
  • 0
  • 11746

ناک سنسور یعنی سنسور ضربه همانطوری که از اسمش پیداست ربطی به ضربه داره و کارش شناسایی ضربه های وارد به موتور ماشین و اعلام اونها به ای سی یو هستش. این ضربه ها به دلیل سوخت ناقص و احتراق بد هنگام(زود هنگام یا دیر هنگام)توسط پیستون و شاتون و قطعات متحرک به موتور ماشین زده میشه(انفجار ناقص موجب این...

7 دی 1394
  • 1
  • 6812

وظیفه اصلی کویل افزایش ولت است بدین صورت که برق 12 ولت باتری را تبدیل به برق 5000 تا 20000 ولت برای ایجاد جرقه در محفظه احتراق تولید میکند . ترمینال ورودی کویل : برق خروجی از سوییچ وارد ترمینال ورودی کویل میشود . این ترمینال با علامت + و15 و coil و SW مشخص میشود. ترمینال خروجی فشار ضعیف...

2 دی 1394
  • 0
  • 4548

در خودروهای دیفرانسیل عقب که موتور آنها در بخش جلو واقع است، باید نیروی حاصل از موتور به نحوی به چرخ‎ها برسد. این وظیفه به عهده میل گاردان است که نیروی حاصل از موتور را پس از خروج از گیربکس به چرخ‎های عقب انتقال دهد. اما میل گاردان برخلاف تصور بسیاری از افراد فقط یک لوله عادی نیست. این لوله...

29 آذر 1394
  • 0
  • 3272

در این مقاله بر آن شدیم تا به سوال خیلی از دوستان در مورد خودرو های یورو 2 و خودرو یورو 4 بپردازیم که در ابتدا بایستی یه مقدمه ای راجب این مقاله بنویسم. موضوع هوای آلوده در جهان که بیش تر در شهرهای بزرگ نمود پیدا کرده است، امروزه به بحث اصلی حوزه صنعت و محیط زیست تبدیل شده...

25 آذر 1394
  • 0
  • 9521

استفاده از تیوب در داخل تایر گاهی باعث بروز مشکلاتی نظیر قابل استفاده نبودن مجدد تیوب در هنگام پنچری و عدم امکان رانندگی در مسافت های بسیار کوتاه می شود.این روزها، لاستیک های تیوبی به دلیل کیفیت پایین تیوب و پنچری زود به زود، به کلی منسوخ شده اند و به جای آن ها،تایرهای بدون تیوب یاهمان لاستیک های تیوبلس...

22 آذر 1394
  • 0
  • 9304

بازار آپشن ها و امکانات متعدد و گاها سیستم های که در رانندگی در مسیرها و شهر کاربردی ندارند داغ است و به ابزاری برای رقابت خودروسازان تبدیل شده است. این سیستم‌های هوشمند کمکی و الکترونیکی متعددی که برروی مدل‌هایSUV نصب می‌شوند امروزه می‌توانیم بعضی از این سیستم‌های کمکی را در SUVهای کوچک و جمع و جور نیز مشاهده کنیم...

17 آذر 1394
  • 0
  • 3397