ورود
ورود
نیسان تیانا فول
نیم فولفول
کشور
ژاپنشرکت خدمات دهنده
سایپا یدک
نوع عرضه
مونتاژ
قیمت کارخانه
نامشخص
قیمت بازار
نامشخص
مشخصات فنی نیسان تیانا فول
200 KM/H
حداکثر سرعت
10 ثانیه
شتاب 0 تا 100
کلاس بدنه
سدان
حجم موتور
2496 سی سی
نوع موتور
بنزین سوز
تعداد سیلندرها
6
نوع جعبه دنده
انتقال قدرت اتوماتیک پیوسته
مصرف سوخت ترکیبی
9 لیتر در 100 کیلومتر
| مشخصات فنی بدنه | |
|---|---|
| کلاس اتومبیل | D Segment |
| وزن | 1530 کیلوگرم |
| تعداد فضای سرنشینان | 5 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو | 205/65R16 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب | 205/65R16 |
| مشخصات فنی موتور | |
|---|---|
| تعداد سوپاپ ها | 24 |
| آرایش قرار گیری سیلندرها | خورجینی V شکل |
| محل قرار گیری موتور | موتور جلو |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری تزریق مستقیم |
| حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) | 182.2 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) | 228 نیوتون متر در 4400 دور در دقیقه |
| توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر) | 72.8 اسب بخار بر لیتر |
| ظرفیت باک | 70 لیتر بنزین + لیتر گاز + لیتر باک سوخت دوم |
| مشخصات جعبه دنده ( Transmission ) | |
|---|---|
| تعداد دنده (جلو) | 6 |
| محل قرار گیری اهرم تعویض دنده | کنسول میانی |
| سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت) | موتور جلو دیفرانسیل جلو |
| سیستم ترمزها | |
|---|---|
| نوع سیستم ترمز | روغنی با بوستر خلائی |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو | دیسکی خنک شونده |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب | دیسکی |
| سیستم تعلیق و فرمان | |
|---|---|
| نوع سیستم تعلیق | مستقل برای هر چرخ |
| تعلیق جلو | مک فرسون |
| تعلیق عقب | اتصال چندگانه ( مولتی لینک ) |
| کمک فنرهای جلو | هیدرولیکی |
| کمک فنرهای عقب | هیدرولیکی |
| نوع سیستم فرمان | تقویت شونده هیدرولیکی ، حساس به سرعت |
| عملکرد اتومبیل | |
|---|---|
| حداکثر سرعت | 200 کیلومتر بر ساعت |
| شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه) | 10 ثانیه |
| مصرف سوخت شهری(بنزین) | لیتر در 100 کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ایی(بنزین) | لیتر در 100 کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو 4 |
| محدوده گارانتی | |
|---|---|
| محدوده گارانتی | 48 ماه |
امکانات رفاهی نیسان تیانا فول
| کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) | 6 عدد : راننده ، سرنشین جلو ، جانبی ، پرده ای |
| سیستم های پایداری و کمک راننده | ABS , BAS , EBD , ESP , VDC |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل رادیویی ، سیستم ضد سرقت ، سیستم Key Less باز نمودن دربها بدون کلید |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | قدرت کمکی هیدرولیکی و حساس به سرعت |
| نوع غربیلک | کنترل کننده سیستم صوتی خودرو |
| سیستمهای تهویه مطبوع | کنترل اتوماتیک و سیستم تهویه دوگانه |
| سیستم صوتی و تصویری | رادیو CD به همراه چنجر 6تای ، دارای 6 بلندگو و ساب بوفر |
| سیستمهای مولتی مدیا | دارای نمایشگر 7 اینچی چند منظوره به همراه GPS ، دوربین دید عقب |
| سیستم صندلیهای جلو | پشت سری فعال شونده ، دارای سیستم تنظیم برقی و گرمکن ، دارای روکش چرمی ، صندلی سرنشین جلو Ottoman |
| سیستم صندلیهای عقب | روکش صندلی چرمی |
| سیستم آیینه ها | برقی تا شونده خودکار به همراه گرمکن و قابلیت تا شوندگی خودکار |
| سیستم شیشه ها | بالابر تمام شیشه ها برقی |
| سیستم های سقف | سقف تمام شیشه ای ، دارای سانروف |
| سیستم روشنایی جلو | چراغهای هالوژن به همراه روشن و خاموش شدن اتوماتیک و تنظیم ارتفاع خودکار به همراه سیستم شتشو ، دارای سیستم مه شکن |
| سیستم روشنایی عقب | سیستم چراغ LED به همراه مه شکن |
| سنسورهای پیش فعال | سنسور باران با کارکرد اتوماتیک برف پاک کن ها ، سنسور دنده عقب ( سنسور پارک ) |
| سیستم های کمک رانندگی | کروز کنترل ، روشن و خاموش شدن خودرو توسط دکمه استارت ، سیستم کنترل سرعت |
نیسان تی نا - Nissan Teana خودرویی است که برای نخستین‌بار در سال 2003 و در ژاپن رونمایی شد. نسل اول این خودرو در فاصله سال‌های 2003 تا 2008 به تولید می‌رسید اما نسل دوم آن که نسبت به گذشته کمی کوچک‌تر شده بود، در سال 2009 معرفی شد. نامگذاری این خودرو همچون یادگیری زبان ژاپنی، در طول زمان فرآیندی پیچیده را طی کرده چرا که به عنوان مثال، تینا هم‌اکنون در بازارهای استرالیا و یا نیوزیلند با نام نیسان ماکسیما و در بازارهای آمریکای شمالی با نام نیسان آلتیما شناخته می‌شود.
نظرات کاربران
امیر مهدی
7 آذر 1399
با سلام من قصد خریدماشین دارم و نمیدونم بین اوپیروس و تیانا و ماکسیما و هایما سون کدومو بخرم.نظرات دوستان خوندم خیلی دوس دارم بدونم هزینه های ثابت و متغییر نیسا