اشکودا کاروک

اشکودا کاروک یک خودروی کراس اور شهری است که از سال 2017 تاکنون روی خط تولید شرکت اشکودای جمهوری چک قرار دارد.

نسل اول اشکودا کاروک برای اولین بار در سال 2017 معرفی شد؛ این خودرو که بر پایه پلتفرم MQB-A1 شرکت فولکس واگن ساخته شده یک کراس اور شهری است که در لاین آپ اشکودا مابین کامیک و کودیاک قرار می گیرد.

پس از آزادسازی واردات خودرو در سال 1401، شرکت تازه تاسیس پارس ساتر اقدام به اخذ نمایندگی اشکودا کرد و پس از کش و قوس های فراوان، کراس اور کاروک را به عنوان یکی از اولین محصولات این شرکت در تیر ماه 1402 به بازار ایران معرفی شد.

مشخصات فنی اشکودا کاروک 

اشکودا کاروک از یک موتور 1.5 لیتری توربو TSi متعلق به گروه فولکس واگن بهره می برد. این موتور توانایی تولید حداکثر 148 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور را دارد و توان تولیدی خود را از طریق یک گیربکس 7 دنده دو کلاچه DSG به چرخ های جلو منتقل می کند. اشکودا کاروک با این قوای فنی شتاب 0 تا 100 را طی 9.4 ثانیه می پیماید.

اشکودا کاروک در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و در محور عقب از سیستم تعلیق مولتی لینک استفاده می کند. ترمز های این خودرو نیز در هر چهار چرخ از نوع دیسکی بوده و مجهز به سیستم هایی نظیر ABS - EBD و BA است.

ایمنی اشکودا کاروک 

اشکودا کاروک به 6 ایربگ برای سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای مجهز است. همچنین این خودرو با شرکت در تست های تصادف موسسه یورو انکپ، موفق به کسب هر 5 ستاره ایمنی ممکن شده تا خیال سرنشینان را در حوادث رانندگی راحت کند.

از امکانات کمک رانندگی این کراس اور اروپایی نیز می توان به سیستم کنترل پایداری ESP و سیستم کنترل کشش TCS اشاره کرد.

امکانات رفاهی اشکودا کاروک

هنوز مشخص نیست نسخه نهایی کاروک برای عرضه در بازار ایران چه امکاناتی خواهد داشت، با این حال پیش بینی می شود که این خودروی ساخت جمهوری چک به مواردی نظیر شیشه بالابر های برقی اتوماتیک، آینه جانبی تاشونده برقی، سانروف، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسور نور، سنسور باران، سیستم اتو استارت/استاپ، گرمکن صندلی های جلو، گرمکن غربیلک فرمان، کروز کنترل، شارژر وایرلس گوشی موبایل، ترمز پارک برقی و اتوهلد مجهز باشد.

اشکودا کاروک در بازار؛ قیمت و رقبا

شروع قیمتی اشکودا کاروک در بازار های جهانی از 34 هزار یورو است و به همین علت معرفی این خودرو برای واردات به ایران توسط شرکت پارس ساتر کمی عجیب به نظر می رسد. با این حال در صورت ورود این خودرو به بازار ایران، احتمالا کاروک مشغول رقابت با محصولاتی نظیر جتا VS5، کیا اسپورتیج، هیوندای توسان و سئات آتکا خواهد شد.