کی ام سی JS6 پلاگین هیبرید

کی ام سی JS6 یک کراس اور متوسط شهری است که برای اولین بار با نام جک JS6 یا سهول QX در سال 2021 به بازار چین معرفی شد. این خودرو در واقع نسل جدید جک S5 است، یکی از محبوب ترین کراس اور های مونتاژی بازار ایران.

کرمان موتور به عنوان نمایندگی محصولات سواری JAC در ایران، از اوایل دهه 90 شمسی به مونتاژ جک S5 در ایران مشغول بود و بعد از عرضه نسخه اصلی و فیس لیفت مینور این خودرو به بازار، فیس لیفت ماژور محصول محبوب خود را نیز با نام KMC X5 به بازار عرضه کرد. با این حال پس از سیاستگذاری های جدید وزارت صمت مبنی بر حرکت صنعت خودرو ایران به سوی خودروهای برقی و هیبریدی، کرمان موتور نسخه هیبریدی نسل جدید محصول محبوب خود را برای ورود به این بازار انتخاب کرد. جک JS6 پلاگین هیبرید که در ایران با نام KMC JS6 PHEV عرضه می شود.

 

 

مشخصات فنی کی ام سی JS6

کی ام سی JS6 پلاگین هیبرید از یک موتور 1.5 توربو استفاده می کند که در حالت عادی 108 اسب بخار قدرت دارد. با این حال، ترکیب این موتور بنزینی با یک موتور برقی می تواند در مجموع 180 اسب بخار قدرت و 280 نیوتن متر گشتاور برای کی ام سی JS6 فراهم کند. با انتقال این توان تولیدی به چرخ های جلو از طریق گیربکس e-CVT، کی ام سی JS6 می تواند شتاب 0 تا 100 را طی 7.3 ثانیه طی کند و تا سرعت 178 کیلومتر برساعت به شتاب گیری خود ادامه دهد.

کی ام سی JS6 در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و در محور عقب از سیستم تعلیق مولتی لینک استفاده می کند. ترمز های این خودرو نیز در جلو از نوع دیسکی خنک شونده و در عقب از نوع دیسکی بوده و به ABS، EBD و BA مجهزند.

 

 

کراس اور JS6 پلاگین هیبرید خودروی بسیار سنگینی بوده و 1765 کیلوگرم وزن دارد. با این حال، مصرف سوخت اعلامی این خودرو عدد 1.33 لیتر در هر 100 کیلومتر پیمایش سیکل ترکیبی است که در صورت تحقق بسیار عالی به نظر می رسد! همچنین این خودرو از استاندارد عدم آلایندگی یورو 6 نیز پیروی می کند.

قابل ذکر است که با توجه به PHEV بودن KMC JS6، می توان به تنهایی از موتور برقی این خودرو نیز استفاده کرد. در صورت پر بودن شارژ باتری، این خودرو می تواند مسافت 120 کیلومتر را تنها با استفاده از موتور الکتریکی بپیماید.

 

ایمنی کی ام سی JS6

سهول QX موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی از موسسه C-NCAP شده و بنابراین می توان گفت که این خودرو ایمنی قابل اطمینانی در حوادث رانندگی دارد. همچنین کرمان موتور برای محصول مونتاژی جدید خود، 6 ایربگ نیز در نظر گرفته است؛ سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای.

سیستم های کمک رانندگی KMC JS6 اما محدود به مواردی نظیر سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و سیستم کنترل حرکت در سراشیبی است و خبری از رادار ها و دستیار خودران در این خودرو نیست.

 

 

امکانات رفاهی کی ام سی JS6

کرمان موتور هنوز لیست امکانات رفاهی JS6 هیبریدی را اعلام نکرده، با این حال نسخه رونمایی شده این خودرو در نمایشگاه تحول صنعت 1402 مجهز به این امکانات بود:

شیشه بالابرهای برقی اتوماتیک، آینه های جانبی تاشونده برقی، سانروف، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، صندلی راننده برقی با مموری، گرمکن صندلی های جلو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه ای، سنسور نور، سنسور باران، کروز کنترل، سیستم مولتی مدیا با کلیدهای کنترل از روی فرمان، دوربین 360 درجه، ترمز پارک برقی و اتوهلد.

 

 

طراحی ظاهری کی ام سی JS6

کی ام سی JS6 در واقع نسل جدید جک S5 است و ابعادی شبیه به آن دارد. با این حال طراحی این خودرو بسیار متفاوت با S5 بوده و حتی فرم کناری بدنه و ستون ها نیز با نسل قبلی تفاوت دارند.

طراحان جک در نمای جلوی JS6 از زبان طراحی جدید محصولات جک و سهول استفاده کرده اند که پیشتر روی محصولاتی نظیر KMC J7 دیده بودیم؛ چراغ های جلو از نوع دو تیکه اند و ضمن حضور چراغ های اصلی روی سپر، یک دیلایت بسیار بزرگ و کشیده در قسمت بالایی وجود دارد. جلوپنجره نیز ابعاد بزرگی دارد و تزئینات کرومی به افزایش زیبایی آن کمک کرده اند.

 

 

در نمای کناری خطوط تیزی به بالا و پایین درب ها اضافه شده که فرم کلی خودرو را عضلانی تر نشان می دهند. وجود محافظ های پلاستیکی روی هلال گلگیرها و زیر درب ها نیز به محافظت از بدنه در مقابل خراش های سطحی کمک شایانی می کنند.

 

 

مطابق انتظار، در نمای عقب JS6 چراغ ها به صورت یکپارچه طراحی شده و شباهت بسیاری به چراغ های J7 و X5 دارند. محل قرار گیری پلاک به سپر عقب منتقل شده و یک دیفیوزر نیز به افزایش زیبایی این نما کمک کرده است.

 

 

کابین و فضای داخلی کی ام سی JS6

با ورود به کابین کی ام سی JS6 با داشبوردی جدید مواجه می شویم که پیش از این مشابه آن در سایر محصولات این برند دیده نشده بود. با این حال غربیلک فرمان همان 4 شاخه آشنای استفاده شده در KMC J7 است. یک مانیتور بسیار بزرگ به طور همزمان نقش کلاستر و صفحه نمایش مولتی مدیا را ایفا می کند. کنسول میانی میزبان دو جالیوانی و دسته دنده چرخشی جدید است. نکته مثبتی که در اینجا دیده می شود، کلیدهای فیزیکی برای تنظیم سیستم تهویه مطبوع هستند.

 

 

کی ام سی JS6 در بازار؛ قیمت و رقبا

کی ام سی JS6 PHEV با ورود به بازار ایران وارد رقابت با محصولاتی نظیر ونوسیا V-Online هیبریدی، فونیکس تیگو 8 پرو هیبریدی و سایر کراس اورهای هیبریدی جدید بازار می شود.

با توجه به سابقه خوب کرمان موتور در فروش و خدمات پس از فروش محصولات و موفقیت گسترده نسل قبلی این خودرو در بازار ایران، احتمال موفقیت KMC JS6 نیز در بازار زیاد است.