ورود
ورود
کیا اسپورتیج 2000 2010-2016
20002.4 لیتر
کشور
کره جنوبیشرکت خدمات دهنده
اطلس خودرو
نوع عرضه
مونتاژ
قیمت کارخانه
نامشخص
قیمت بازار
نامشخص
مشخصات فنی کیا اسپورتیج 2000
185 KM/H
حداکثر سرعت
11 ثانیه
شتاب 0 تا 100
کلاس بدنه
شاسی بلند
حجم موتور
1988 سی سی
نوع موتور
بنزین سوز
تعداد سیلندرها
4
نوع جعبه دنده
اتوماتیک تیپ ترونیک
مصرف سوخت ترکیبی
7.8 لیتر در 100 کیلومتر
| مشخصات فنی بدنه | |
|---|---|
| کلاس اتومبیل | J Segment |
| وزن | 1525 کیلوگرم |
| تعداد فضای سرنشینان | 5 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو | 215/R16 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب | 215/70R16 |
| مشخصات فنی موتور | |
|---|---|
| تعداد سوپاپ ها | 16 |
| آرایش قرار گیری سیلندرها | خطی مستقیم |
| محل قرار گیری موتور | موتور جلو |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری تزریق مستقیم |
| حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) | 163 اسب بخار در 6300 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) | 194 نیوتون متر در 4300 دور در دقیقه |
| توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر) | 81.5 اسب بخار بر لیتر |
| ظرفیت باک | 66 لیتر بنزین + لیتر گاز + لیتر باک سوخت دوم |
| روغن مناسب برای خودرو | 5w30 A5/B5 |
| روغن مناسب برای خودرو 2 | 5w30 SM |
| روغن مناسب برای خودرو 3 | 5w30 SN |
| مشخصات جعبه دنده ( Transmission ) | |
|---|---|
| تعداد دنده (جلو) | 6 |
| محل قرار گیری اهرم تعویض دنده | کنسول میانی |
| سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت) | موتور جلو چهار چرخ محرک |
| سیستم ترمزها | |
|---|---|
| نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو | دیسکی خنک شونده |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب | دیسکی |
| سیستم تعلیق و فرمان | |
|---|---|
| نوع سیستم تعلیق | مستقل برای هر چرخ |
| تعلیق جلو | مک فرسون |
| تعلیق عقب | مستقل |
| نوع سیستم فرمان | قدرت کمکی هیدرولیکی |
| عملکرد اتومبیل | |
|---|---|
| حداکثر سرعت | 185 کیلومتر بر ساعت |
| شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه) | 11 ثانیه |
| مصرف سوخت شهری(بنزین) | 10.2 لیتر در 100 کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ایی(بنزین) | 6.4 لیتر در 100 کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو 4 |
امکانات رفاهی کیا اسپورتیج 2000
| کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) | 6 عدد : راننده ، سرنشین کناری ، جانبی |
| سیستم های پایداری و کمک راننده | ABS , ESP |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل ، سیستم استارت بدون کلید |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | قدرت کمکی هیدرولیکی ، تلسکوپی با تنظیم برقی |
| سیستمهای تهویه مطبوع | کنترل اتوماتیک دو منطقه ای |
| سیستم صوتی و تصویری | رادیو CD |
| سیستم صندلیهای جلو | تنظیم برقی به همراه گرمکن صندلیهای جلو ، روکش چرمی ، پشت سری های فعال هنگام تصادف |
| سیستم صندلیهای عقب | دارای سیستم تا شوندگی ، دارای سیستم پشت سری های فعال ، روکش چرمی |
| سیستم آیینه ها | تنظیم برقی آیینه ها به همراه گرمکن ، سیستم جمع شوندگی آینه ها |
| سیستم شیشه ها | شیشه بالابر جلو و عقب برقی ، سیستم یخ ضدایی شیشه های جلو |
| سیستم های سقف | دارای سانروف |
| سیستم روشنایی جلو | دارای مه شکن جلو ، تنظیم اتوماتیک نور چراغها |
| سیستم روشنایی عقب | چراغهای LED طیفی ، دارای مه شکن |
| سنسورهای پیش فعال | سنسور پارک خودرو ، سنسور باران به همراه کنترل کننده سرعت برف پاکن ها |
| سیستم های کمک رانندگی | کروز کنترل |
نسل سوم کیا اسپرتیج – Kia Sportage SL در سال 2011 به کشور عرضه شد. این خودرو به کمک نام خوش اسپورتیج که از نسل دوم آن به جای مانده بود در کنار ظاهر زیبای نسل جدید فروش بسیار خوبی را در کشور تجربه کرد.اسپرتیج با موتور 2.4 لیتری، با امکانات مناسب و خدمات پس از فروش خوب در بازار کشور حاضر شد و توانست رقیب خوبی برای هیوندای آی ایکس 35 ( توسان ) باشد؛ اما تعدادی کیا اسپورتیج با موتور 2 لیتری تنفس طبیعی نیز عرضه شد که تعداد آن ها بسیار محدود است.
گالری ویدیوها
خودروهای هم‌رده
نظرات کاربران
علی
11 تیر 1396
آرزومه.تو خوابم هم نمیاد.یه کارگر کی میتونه اسپورتج بگیره