ورود

بستیون NAT یک خودروی MPV برقی سایز متوسط است که توسط برند بستیون (بسترن سابق، زیرمجموعه FAW چین) تولید و به بازارهای مختلفی عرضه میشود.
این خودرو که با هدف استفاده در سیستمهای حمل و نقل خصوصی و عمومی طراحی شده، از سال 2021 به بازار آمده است. نام NAT مخفف عبارت Next Automatic Taxi بوده که هدف از تولید این خودرو به عنوان یک تاکسی آیندهنگر را نشان میدهد.

با سیاستگذاری دولت سیزدهم در زمینه برقیسازی صنعت خودروی ایران، گروه صنعتی ایرانخودرو اقدام به واردات بستیون نات برای استفاده در ناوگان تاکسیرانی کرد. با این حال، این خودرو در مردادماه 1403 برای استفاده عادی نیز توسط ایرانخودرو به فروش رسید.

بستیون نات از یک موتور برقی بهره میبرد که حداکثر 161 اسب بخار قدرت و 155 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. توان تولیدی این موتور از طریق یک گیربکس تکسرعته به چرخهای جلو منتقل میشود.
بستیون NAT از یک باتری 54.5 کیلوواتساعتی لیتیوم-فسفات بهره می برد که با یک شارژ کامل می تواند پیمایش 425 کیلومتری را برای NAT در شرایط ایدهآل فراهم کند. این باتری با استفاده از فستشارژهای DC طی مدت 30 دقیقه از 20 به 80 درصد شارژ میرسد.

بستیون NAT مجهز به دو ایربگ برای سرنشینان جلو است و از برخی تجهیزات کمکرانندگی نظیر سیستم کنترل پایداری و سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HAC) بهره میبرد. با این حال، این خودرو هیچ تست تصادفی نداشته و ایمنی آن در حوادث رانندگی نامشخص است.

بستیون NAT در زمینه امکانات رفاهی حرف چندانی برای گفتن ندارد که البته این موضوع برای یک تاکسی برقی ضعف خاصی به شمار نمی رود.
مواردی نظیر شیشه بالابرهای برقی، چراغ های LED، سنسور نور، سیستم مولتیمدیا، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، کروز کنترل، سیستم پایش باد تایرها، ترمز پارک برقی و اتوهلد لیست امکانات رفاهی این خودرو را تشکیل می دهند.

بستیون NAT در بازار ایران رقیب خاصی نداشته و تنها با هدف استفاده در ناوگان تاکسیرانی وارد شده است؛ اما در مرداد 1403، این خودرو برای استفاده شخصی توسط گروه صنعتی ایران خودرو به فروش رسید.