نویسنده
Roewe i5 یک سدان اقتصادی سگمنت C که از سال 2017 توسط شرکت سایک موتور تولید و به بازار عرضه می شود. این خودرو که در برخی بازارها با نام MG5 نیز شناخته می شود، در سال 2021 یک فیس لیفت دریافت کرد و سپس فیس لیفت دیگری را در سال 2023 تجربه کرد.
پس از آزادسازی واردات خودرو، همواره زمزه ورود MG به ایران شنیده می شد. شرکت بهمن موتور نیز تبلیغات بسیاری برای این برند انجام داد، اما در نهایت این فردا موتورز بود که بار دیگر این برند انگلیسی-چینی را به ایران بازگرداند.
ام جی 5 یکی از اولین وارداتی های فردا موتورز برای بازار ایران است، یک سدان اقتصادی که قرار است سدان های وارداتی اقتصادی رقابت کند. این خودرو برای نخستین بار توسط فردا موتورز در نمایشگاه اتومبیل تهران 1402 رونمایی شد. البته شایان ذکر است که فردا موتورز نسخه اولیه این خودرو را جهت عرضه در ایران انتخاب کرده و فعلا خبری از نمونه های فیس لیفت نخواهد بود.
مشخصات فنی MG5
ام جی 5 از یک موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری تنفس طبیعی بهره می برد که با کد 15S4C شناخته می شود. این موتور توانایی تولید حداکثر 118 اسب بخار قدرت و 150 نیوتن متر گشتاور را دارد و نیروی خود را از طریق یک گیربکس CVT به چرخ های جلو منتقل می کند. ام جی 5 با این مشخصات فنی می تواند شتاب 0 تا 100 را طی 12 ثانیه طی کند.
MG5 در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و ترمزهای دیسکی خنک شونده استفاده می کند. محور عقب این خودرو نیز به اکسل نیمه مستقل تورشن بیم و ترمزهای دیسکی مجهز است. جالب است بدانید که این سدان 1230 کیلوگرمی از پلتفرم دلتا 2 جنرال موتورز استفاده می کند که مشترک با خودرویی نظیر شورلت کروز است.
با توجه به تنفس طبیعی بودن پیشرانه و پیروی از استاندارد عدم آلایندگی یورو 5، می توان گفت که پیشرانه MG5 سازگاری مناسبی با سوخت ایران دارد.
ایمنی MG5
متاسفانه ام جی 5 در هیچ تست تصادفی شرکت نکرده و ایمنی آن نامشخص است. با این حال این خودرو 6 ایربگ داشته و در زمینه سیستم های کمک رانندگی نیز به سیستم کنترل پایداری ESP و سیستم کنترل کشش TCS مجهز است.
امکانات رفاهی MG5
با وجود ذات اقتصادی، MG5 امکانات رفاهی قابل قبولی را در اختیار خریداران خود قرار می دهد؛ شیشه بالابرهای اتوماتیک، آینه های جانبی برقی، سانروف، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی های جلو برقی، مانیتور 10 اینچی، کروز کنترل، چراغ جلو LED، دوربین 360 درجه، ترمز پارک برقی و اتوهلد لیست امکانات این خودرو را تشکیل می دهند.
طراحی ظاهری MG5
برخلاف ام جی GT، ام جی 5 طراحی ساده و بسیار شکیلی دارد. در نمای جلو چراغ های مستطیلی شکل در ترکیب با جلو پنجره بزرگ شبکه خطی و کاپوت برآمده چهره ای با وقار برای محصول MG پدید آورده اند.
نمای کناری نیز کاملا ساده و به دور از هرگونه خطوط و حجم پردازی های عجیب است. تنها نکته منفی در خصوص این نما، رینگ های 16 اینچی است که برای ابعاد بدنه کوچک به نظر می رسند.
نمای عقب نیز کاملا ساده طراحی شده و هارمونی مناسبی با طراحی جلو دارد.
کابین و فضای داخلی MG5
هنگام ورود به کابین MG5 با فضایی شیک و ساده مواجه می شویم که هماهنگی خوبی با طراحی بیرون خودرو دارد. داشبورد، صندلی ها و رودری ها پوشش چرمی دارند و یک غربیلک فرمان 3 شاخه خوش دست و اسپرت نیز در اختیار راننده قرار گرفته است. صفحه کیلومتر خودرو از نوع آنالوگ بوده و یک مانیتور 10 اینچی در قسمت میانی داشبورد برای استفاده از سیستم مولتی مدیا در نظر گرفته شده.
در مجموع می توان به چیدمان کابین و کیفیت متریال نمره قابل قبولی داد.
MG5 در بازار؛ قیمت و رقبا
ام جی 5 با ورود بازار ایران وارد رقابت با خودروهای وارداتی اقتصادی نظیر سوزوکی سیاز یا هیوندای اکسنت خواهد شد. کیفیت ساخت بالاتر نماینده MG در کنار آپشن های بیشتر و قیمت کمتر می تواند برگ برنده این خودرو در بازار ایران باشد.
