1. خانه
  2. ویدئو ها
  3. ویدئوهای رسمی
  4. دوج رم 1500، پرتوان و ممتاز

دوج رم 1500، پرتوان و ممتاز

19 بهمن 1392
  • 1593
  • 1
  • 12499

با اینکه در بازار پیک آپهای پر قدرت آمریکایی ، نام فورد F150 و شورولت سیلورادو بیشتر از هر خودروی دیگری می درخشند و مشتریان نیز تمایل بیشتری به این وانتها نشان می دهند ، اما دوج نیز با وجود ظاهر نا متعارف و متفاوت خود در بسیاری از آزمونها از کارشناسان خودرو امتیازات بالا و حتی بیشتر از این رقبا را بدست آورده است . دوج اثبات نموده که اگر شما به دنبال وانتی پر توان و پر قدرت و کمی هم دارای روحیه ماجراجویی هستید ، این وانت هم نیاز شما به حمل بار را پاسخگو می باشد و هم توان رقابت با برخی از خودروهای اسپرت شهری را دارد .

بدنه با چراغهای نورانی و درشت و جلو پنجره بسیار بزرگ و درخشان کرومی نمایانگر تصویری از یک قوچ واقعی هستند . چرخهای 17 اینچی برای این وانت عظیم الجثه ، کمی کوچک به نظر می رسند . البته نمونه اسپرت با چرخهای 20 اینچی ارائه می شود . وزن خودرو بسته به مدل و تجهیزات و فاصله بین دو محور تا 2.81 تن نیز می رسد .

در داخل کابین بزرگ و جادار رم 1500، که به زیبایی هم طراحی شده ، امکانات جدیدی از جمله یک صفحه لمسی بزرگ ، کنسول سقفی ( بر روی سقف و در قسمت میانی جلوی آیینه وسط قرار دارد ) ، کنترل صوتی فرامین ، دوربین دید عقب ، خروجی برق 115 ولت ، تهویه جداگانه جلو و عقب ( سیستم کنترل تهویه چند گانه ) ، پدالهای قابل تنظیم ( قابلیت تنظیم ارتفاع برای راحتیی تنظیمات صندلی راننده ) ، صندلیها و فرمان گرم شونده ، روکش چرم صندلی ها و تزئینات داخلی ، سنسور فاصله سنج عقب برای راحتی در پارک خودرو ، تزئینات کرومی قطعات بیرونی و داخلی ، روشن و خاموش شدن چراغها به صورت اتوماتیک ، پوشش وینیل کف خودرو ، سیستم کروز کنترل ، سیستم صوتی با شش بلندگو ، رادیوی ماهواره ای ، اتصال به گوشی های هوشمند و تجهیزات دیگری را مشاهده خواهید کرد .

طراحی این قوچ وحشی امریکایی به نسبت مدل 2013 ، تفاوت چندانی نداشته و بیشترین تفاوت ها را در مشخصات فنی این خودرو مشاهده خواهید نمود . بدنه رم در سه انتخاب متفاوت از تک کابین تا دو کابین با دربهای کوچک یا دربهای کامل قابل انتخاب است . فضای داخلی نیز با سه صندلی انفرادی تا شش صندلی در مدلهای مختلف ، پر می شود . شش سطح از تجهیزات و تریم داخلی نیز قابل انتخاب اند .

رم 1500 ارائه دهنده ترکیبی از بهترین بازده سوخت و راندمان گشتاور در این کلاس است . جدیدترین موتور این خودرو یک موتور 3.0 لیتری توربو دیزل با 240 اسب بخار نیرو و 420 پوند فوت گشتاور است . شتاب این مدل برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت، تنها 7.9 ثانیه است .

در صورتی که به موتورهای بنزینی گرایش داشته باشید ، یک گزینه V6 با حجم 3.6 لیتر و یک گزینه V8 با حجم 5.7 لیتر نیز در اختیار خواهید داشت .

موتور 3.6 لیتری Pentastar برنده جایزه یکی از ده موتور برگزیده سال است . این موتور با استفاده از زمانبندی متغیر سوپاپها 305 اسب بخار قدرت و 269 پوند فوت گشتاور تولید می کند . از نظر بهره وری این پیشرانه ، نسبت به نسل قبلی خود که یک موتور 3.7 لیتری بود ، دارای 42 درصد قدرت بیشتر ، 13 درصد گشتاور بالاتر و 20 درصد مصرف سوخت کمتر را تجربه خواهد نمود .

گل سرسبد موتورها را باید موتور افسانه ای 5.7 هشت سیلندر HEMI V-8 دانست که می تواند برای صرفه جویی در مصرف سوخت با خارج کردن دو سیلندر از جریان ( سیستم متغیر استفاده از سیلندرها که در موارد خاص ECU ، برخی از سیلندرها را از مدار قدرت خارج نموده که این عمل با استفاده از پاشش ننمودن سوخت و خارج کردن سیستم جرقه از مدار برای سیلندرهای فوق می باشد ) ، تبدیل به یک موتور شش سیلندر می شود ، این موتور نیز 395 اسب بخار نیرو و 410 نیوتن متر گشتاور تولید می کند .

برای انتقال نیرو از یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک استفاده می شود که نسبت به گیربکس چهار سرعته اتوماتیک سابق ، یک پیشرفت چشمگیر به شمار می آید . انتقال نیرو می تواند به چرخهای عقب یا هر چهار چرخ باشد . از دیگر ویژگیهای رم 1500 باید سیستم تعلیق بادی آن را متذکر شد که از حالت استاندارد 2 سانت پایین تر آمده یا در ناهمواری ها ، تا 5 سانت بالاتر قرار می گیرد .

سواری نرم و آرام ، موتورهای قوی با بهره وری مناسب ، کابین بی سر و صدا ، گیربکس مدرن با توانایی های عالی و امکان بکسل خوب از مزایای رم 1500 است .




نظرات

  • سیاوش سیاوش (20 بهمن 1392 ساعت 18:44)

    با تشکر از ویدئو های خوبتون