وقتی قرار باشد موتور 552 اسبی لکسس LFA آواز بخواند، صدایی جز غرش نخواهید شنید. این موتور ده سیلندر خورجینی در قلب یکی از تاریخی‌ترین سوپراسپرتهای ژاپنی ساخت لکسس قرار گرفته است.
این سوپر اسپرت کوپه دونفره که از سال 2000 در برنامه توسعه قرار داشت، ابتدا در سال 2007 به عنوان یک مدل کانسپت معرفی شد و سال 2010 نیز به خط تولید رفت. موتور 4.8 لیتری 10 سیلندر آن یکی از شاهکارهای تکنولوژی زمان خود بود. بلوک‌های این موتور با زاویه 72 درجه نسبت به هم قرار داشتند. استفاده از فیبر کربن باعث صرفه‌جویی در وزن و البته افزایش قیمت LF-A می‌شد. این خودرو می‌توانست صفر تا صد را در 3.7 ثانیه بپیماید و نهایتاً به سرعت 326 کیلومتر بر ساعت نیز برسد.
قیمت بالای 375 الی 445 هزار دلاری این خودرو باعث شد که نهایتاً بعد از فروش 500 دستگاه از آن در سال 2012، تولید آن متوقف گردد.
مصطفی شهبازی
ب قرآن این ظلمه من قیمت قبلیونمیتونستم بخرم الان چجوری بخرم آقای پزشکیانی ک هرکاری...
محمد
صدای دوج جلنجر مدل 1971 از همه بیشترین شباهت رو به غرش شیر داره
حسین آهنگری
باسلام.تسمه تایم این خودرو زنجیری است یا نه؟
علی
چند دهه نه زیانده بودن و نه تحریم پیکان و پراید تولید میکردن! وقتی مردم...
آرزو داوران
سلام.۶۰ ماهه ماهی چه قدر میشه قسطش؟چه جوری ثبت نام کنیم حضوری یا غیر حظوری؟
به نظر من این ماشین خیلی خوبیه خیلی سریع دور متورش بالا میره