نکات تازه در لندروور دیسکاوری اسپرت (زیرنویس فارسی)

با معرفی نسل جدید دیسکاوری و مدل اسپرت آن، نگاه‌ها باز هم معطوف شرکت لندروور-رنجروور شده است. باز هم شاسی‌بلندی با توانایی‌های بسیار بالا و در شان لندروور را می‌بینیم. این خودرو جایگزینی برای فریلندر خواهد بود. با وجود 19 سانتی‌متر، طول بیشتر نسبت به فریلندر، افزودن دو صندلی به آن، تلاشی برای جای دادن تعداد بیشتری سرنشین در این خودرو است. می‌توان ظرفیت این خودرو را همان‌طور که خود لندروور گفته 5 بزرگسال بعلاوه 2 دانست.

طراحی دیسکاوری اسپرت نیز همانند برادران آن در رنجروور، جذاب و دل‌نشین و باوقار است.

از ویژگی‌های دیگر این خودرو که ناشی از قابلیت خوب آفرود آن است، حرکت در رودخانه و آب‌های با عمق 60 سانتی‌متر است.

سیستم تعلیق اسپرت برگرفته از رنجروور اووک می‌باشد. سیستم چهار چرخ محرک، دیفرانسیل و اکسل‌ها نیز از اووک به عاریه گرفته‌شده‌اند.

دیسکاوری اسپرت با گزینه‌های متنوعی برای قوای محرکه عرضه خواهد شد. از جمله موتور توربو دیزل 2.2 لیتری 187 اسبی. گیربکس نیز شش سرعته دستی یا 9 سرعته اتوماتیک ZF خواهد بود. سیستم‌های ایمنی چون توقف و ترمز خودکار و جلوگیری از برخورد و کیسه هوای ویژه عابر پیاده برای اولین بار و دوربین‌های اسکن جاده در دیسکاوری اسپرت اجرا شده‌اند.

قیمت دیسکاوری که در ابتدای بهار 2015 وارد بازار می‌شود در انگلستان از 32 هزار پوند شروع می‌شود که برابر با فریلندر 5 نفره می‌باشد. در حالی که امکانات، طراحی، ایمنی، مصرف سوخت و توانایی‌های فنی این خودروی جدید، به مراتب بهتر از سلف آن می‌باشد.