درگ بین سوپر اسپورتها همیشه برای علاقمندان خودرو جذاب بوده است، اما شاید برای خیلی از شما این سئوال پیش آمده باشد چرا هیچگاه تست درگی بین سوپر خودرو ها و سوپر موتورسیکلت ها برگزار نمیشود . در ویدئوی فوق رقابتی جذاب بین بوگاتی ویرون، لامبورگینی اونتادور و موتور سیکلت S1000RR کمپانی BMW برگزار شده است . به نظر شما کدامیک سریعتر از بقیه است؟
شما را به مشاهده این ویدئوی زیبا دعوت میکنیم.
مصطفی شهبازی
ب قرآن این ظلمه من قیمت قبلیونمیتونستم بخرم الان چجوری بخرم آقای پزشکیانی ک هرکاری...
محمد
صدای دوج جلنجر مدل 1971 از همه بیشترین شباهت رو به غرش شیر داره
حسین آهنگری
باسلام.تسمه تایم این خودرو زنجیری است یا نه؟
علی
چند دهه نه زیانده بودن و نه تحریم پیکان و پراید تولید میکردن! وقتی مردم...
آرزو داوران
سلام.۶۰ ماهه ماهی چه قدر میشه قسطش؟چه جوری ثبت نام کنیم حضوری یا غیر حظوری؟
من یک موتور این جوری دارم انقد راه نمیره چرا
من یک موتور این جوری دارم انقد راه نمیره چرا
عجب ..پراید کو پس .......خخخخ دنا پلاس ....
.
پیکان پژو...پی کی ....سیناد .خخخخخخ.
.
.
گندتون بزنن آبروی ایرانو تو جهان بردید ..احمق ها
حساب کار به دو اصل کلی 1.نحوه گاز دادن راکب و 2.مقدار قدرت و شتاب وسیله مربوط میشود و خصوصیاتی از قبیل کمپرس موتور و مقدار دور موتور در شتاب اولیه که ربطی به موتور یا ماشین ندارد این
ماجرا ها اگر برتر باشد وسیله جلو تر است
سلام طبیعتا شتاب و سرعت موتور سنگین باید از ماشین بهتر و تیزتر باشه به دلایل فیزیکی ولی درکل ماشین تو سرعت های بالای 200 پایداری چند برابری نسبت به موتور داره و اصول طراحیش خیلی پیشرفته و مدرن هست و نباید از ماشین انتظار شتاب یک تا دوثانیه داشت دلیلشم اینکه استاندارد شتاب برا ماشین با توجه به پایداری اولیش 2.8 ثانیه هست و شرکت های سازنده قادر هستن حتی شتاب رو به 1.6 ثانیه هم بیارن ولی اگه این عدد شتاب رو به فرمول رادیکس اس radix s محاسبه کنیم متوجه میشیم عدد منفیه و چرخای جلو در شتاب گیری بالا میره و ماشین چپ میکنه حتی پیشرفته ترین طراحی باشه پس نهایت شتاب برا ماشین 3 ثانیس و حداکثر سرعت تا نزدیکی 1000 برای فوق پیشرفته ترین ماشین با محاسبه در فرمول و قواعد به دست اومده پس ما ماشین رو برنده در نظر میگیریم چون نسبت به عددی که موتور تو محاسبه رادیکس اس اومده ماشین بهتره حل کردن این فرمولم کار هر کسی نیست و قانونای خودشو داره که دست هر کسی نیست امیدوارم مهندسین خوب کشورمون متوجه شده باشن .... یا حق
جناب مهندس باید خدمتتون عرض کنم که ماشین Tuatara SSC ساخت شده در ایالت فیلادلفیا در کشور امریکا رکورد سرعت دنیا رو در رشته صفر تا چهارصد و صفر تونست با سرعت باور نکردنی ۵۳۰ کیلومتر بر ساعت شکونت و حتی در گینس به طور رسمی ثبت شد و این ماشین با شتاب ۲/۴ ثانیه در ۱۰۰ متر این مسابقه رو اسنارت زد و راننده این خودرو اعلام کرده حتی شتاب صفر نا صد این ماشین به عدد استثنایی ۱/۹ ثانیه هم میتونسته حرکت کنه و با این اوصاف فکر کنم جناب مهندسTuatara SSC بدجوری قانون رادیکس رو به گوه کشیده
درسته موتور دوتاچرخ داره در شروع اوله ولی لامبورگینی که ضعیف نیست حتا از بوگاتی قدرمتند تره ولی معلوم نیست کدوم ادم پشت لامبورگینی بوده نتونسته از تمام اسب بخار این ماشین هیولا استفاده کنه و همیشه در تست لامبورگینی از بوگاتی شیرون یا ویرن برده
این فیلم کمی با اقرار ساخته شده است و الا لامبورگینی آوانتادوsvاین قدر ضعیف نیست بلکه بالاتر از بوگاتیه موتور هم بردش طبعیه به دلیل وزن وشتاب گیری
با تشکر....
لطفاً لینک این ویدیو رو بزارید
مشخصات این موتور :«هیچییییییییییییییییی۰»فقط این الاغ میرونه
چنین مسابقه ای رو خیلی دوست دارم بین ماشین های سرعتی
کاملا مشخسه المان بهترین شرکته حتی لامبرگینی تمام فول به المان و زاپن فرستاده میشن تا فول بشن
همیشه موتور از ماشین از لحاظ شتاب و سرعت برتری داره چون هم حجمش کمه دوتا چرخ داره اصتحلاکش کمتره تازه این نوتور1000الان موتور1800هم اومده اون دیگه معلو چیه
با توجه به وزن بی ام و و قدرت و حجم موتورش نباید به جز این ازش انتظار داشت!!! همیشه موتورای ریس از نظر شتاب از ماشین های اسپورت بهتر هستن حتی در بعضی موارد در سرعت هم برتری دارن.
موتور های BMW همیشه بهترین بودن
سال 81 اولین عکسی که از اینترنت گرفتم مربوط به یه موتور BMW بود که مشخصات همون موتور که الان قدیمی شده بازم جای حیرت داره
درود بر شما bmw همیشه سروره
موتور باحالی بود.خوب حریف دو تا مدعی شد.
بوگاتی و لامبوگینی را همه میشناسیم لطفا یه توضیح کوتاه در مورد مشخصات فنی این موتور سیکلت بدهید
درود بر شما دوست عزیز. باهات موافقم
عالی