در ادامه نقد و بررسی های خودرو در ایران اینبار به سراغ خودروی کره ای محبوب که خیلی زود جای خود را در بازار ایران پیدا کرد رفته ایم . هیوندای الانترا 2014 با موتور 1800 سی سی که در بین رقبای زیاد و قدرتمندی مانند مزدا 3، تویوتا کرولا ، میتسوبیشی لنسر و هوندا سیویک و کیا سراتو با قیمتی کمتر و امکانات و آپشنهای جذاب و بیشتر، خیلی زود جایگاه خود را پیدا کرد و به یکی از پرطرفدارتین خودروهای در رنج قیمتی 100 الی 120 میلیون تومان تبدیل شد.
مطئننا دوستان زیادی در سایت Car.ir نیز این خودرو را دارند، انتظاری که از شما دوستان داریم این است که شما نیز خودروهای خود را در بخش نقد و بررسی خودروها و از دیدگاه خودتان نقد و بررسی کنید و به آنها امتیاز بدهید.
این کار شما باعث میشود دوستان بسیار زیادی از نظرات واقعی و نقاط مثبت و منفی این خودروها مطلع شوند و برای یک کاربر نظر یک کاربر دیگر بسیار مهمتر و کاربردی تر خواهد بود. جهت دسترسی به بخش نقد و بررسی خودروها به این قسمت مراجعه فرمایید.
مصطفی شهبازی
ب قرآن این ظلمه من قیمت قبلیونمیتونستم بخرم الان چجوری بخرم آقای پزشکیانی ک هرکاری...
محمد
صدای دوج جلنجر مدل 1971 از همه بیشترین شباهت رو به غرش شیر داره
حسین آهنگری
باسلام.تسمه تایم این خودرو زنجیری است یا نه؟
علی
چند دهه نه زیانده بودن و نه تحریم پیکان و پراید تولید میکردن! وقتی مردم...
آرزو داوران
سلام.۶۰ ماهه ماهی چه قدر میشه قسطش؟چه جوری ثبت نام کنیم حضوری یا غیر حظوری؟
سلام خسته نباشید اگه میشه از سمندef7 نیز نقد و بررسی تهیه فرمایید.
سلام خسته نباشید.
اگه میشه از ماشین های ایرانی مانند سمند ef7 یا پارس یا 405 نقد و بررسی کنید .
باتشکر
کاش نقد وبرسی هیوندا ولستر هم میذاشتید بنظرم ماشینم کم دیده شده هیوندا ولستر یه سری بزنین
راضی نیستم اصلن.
لطفا دوستان یه جمع بندی انجام بدن بین النترا و سراتو کدوم برای خرید بهتر هست؟
ممنون
نقد و بررسی خیلی خوبی بود ممنون اگر ممکن واسه اتومبیل بعدی کیا اسپورتیج رو نقد بررسی کنید که یکی از شیکترین ارزون ترین شاسی بلندهای بازار به حساب میاد و الانم تو ایران خیلی طرفدار داره فروش فوق العده داشته هرکی موافق لایک کنه
سلام بچه ها
من النترا 2014 سفید دارم تقریبا فول آبشن
به نسبت قیمتش راحت می تونم بگم عالیه نه اینکه خودم سوار میشم
ماشینیه که صد در صد زنونست اصلا قیافه مردونه نداره
ولی شتابش نسبت به مزدا بهتره در حالی این مقایس رو انجام میدیم که مزدا 2000 ولی این 1800
دوستامون یه خورده کم لطفی کردن نسبت به این ماشین که با ال 90 مقایسش کردن (خوب اگه ال 90 سر تره چرا ا90 سوار نمیشی ، این در حالی که ال 90 موتورش 1600)
شما وقتی 120 میلیون پول ماشین میدین که از لحاظ آپشن فقط سیستن رادار کنترل و سنسور جلو نداره)
خوب این ماشین 5 گرم کن داره
2 تا سرد کن
6 ایربگ
اتو لایت و سنسور باران داره
از لحاظ ترمز و سیستم پایداریش فوق العادست
دوستان فراموش نکنید برای این ماشین 115 میلیون بیشتر نمیدین شما
اگه میگین این ماشین میکوبه پس شما سراتو سوار نشدین ( حالتون بهم می خوره ) انقدر که این ماشین میکوبه
کولر عالی بخاری عالی صدای موتور بی نقص (البته به نسبت پولی که پرداخت میکنین)
در کل ماشینیه که خوب جا افتاد ارزون اپشن دار و از همه مهم تر ماشین خانوادست
حامدی جان شما با چه مزدایی مقایسه کردین مزدا 323 ؟ من پایین هم نوشتم هردو ماشین رو دارم نقد و بررسی هم نوشتم یعنی کارت ماشینمو فرستادم که نگن از خودش در میاره اما شتاب مزدا 3 new بیشتره از النترا شما باید ببینی تو چی سرعتی با چه گشتاوری مقایسه میکنید النترا تو سرعت 120 تا 160 گشتاور بر سرعت بیشتری میشه گفت از مزدا 3 new داره هنگامی که شما مقایشه میکنید دو ماشین رو دیگه نباید به سی سی اهمیت بدین باید کلاس قیمتی رو با کلاس بدنه رو باهم مقایسه کنید که این دوتا تو یه کلاس هستن . خشک بودنش هم درست گفتین از سراتو بهتره اما از مزدا نه و اینکه مدل 2015 115 تا 123 هست اما شما قیمت اون رو باید با ماشین هم مدل مقایسه کنید مزدا 3 new جدید نه اینا که دیگه تولید نمیشن . او آقایی که گفتن به ال 90 نرسیدن بدونن اگه فراری هم بود به اون آقا نمیرسیدین اگه تو شهر بودین :)) چون اون نگران خیلی چیزا نبوده شما تو کفی باید مقایسه میکردین اونم تا سرعت بالا و اینم بگم که ملاکه سرعت و شتاب اصلا مهم نیست وگرنه میشه یه پراید رو یه موتور 2500 انداخت روش هم ارزون تر میشه هم سریع تر بازم مرسی از نظرت .
ماشینش نسبت به قیمتش میارزه
بررسی خوبی بود. کاش بیشتر از این بررسی ها بسازن/
من نمیدونم چرا توی تمام این ویدیوهایی که این اقا منتشر میکنه حالا فرق نمیکنه ماشین چی باشه ولی همش میگه دو تا مه شکن اون پایینه و یه خط از جلوی ماشین شروع شده و تا اخرش ادامه پیدا کرده !!!!!!!!! من میگم بهتره متمرکز شین رو چیزهایی که وجودش مهم و در ماشینهای مختلف با یکدیگه متفاوت باشه ....من پیشنهاد میکنم هندلیگ و پایداری و چسبندگی ماشین در پیچهای تند هم به نمایش بزارن علاوه بر این یک خریدار ایرانی همیشه درحال مقایسه دو یا چند ماشین با هم هست... فک کنم ویدوهای مقایسه بین حداقل دو ماشین در یک کلاس برای بینندگان جذابتره .... مثلا مقایسه لاگانو با جی تی 86 یا ماشینهای همه گیرتری مثل ام وی ام 110 با پراید
مثلا با ام جی 6 مقایسه کنید
البته هندلینگ ضعیف سر پیچها بویژه تعادل ضعیف قسمت عقب هم از مشکلات این ماشینه
ممنون از بررسی که انجام دادید.
در کل به نظرم ماشین خوب و راضی کننده ای هستش.
اما همینطور که در ویدئو بررسی هم اشاره شد از نظر کیفیت فکر نمیکنم به پای حداقل یکی از رقیباش که پرفروشترین خودرو جهان هم هست یعنی تویوتا کرولا برسه!
من این این ماشین رو دارم 6 دنده هست و اینکه سرگازش اصلا قابل مقایسه با مزدا 3 نیست مزدا خیلی بهتره من تو شمال باهاش با بنزین سوپر با لانچ 0 تا 100 9.8 زدم هندلینگش اصلا خوب نیست خشک هم هست اینو با مزدا 3 هم که داریم مقایسه میکنم میگم اما بزرگی اتاقش امکاناتش و قیافش خیلی بهتره از مزدا از نظر من . یکمم دید کنار ستون جلوش بده و 6 دنده بودنش هم صدای موتور رو کم کرده اما تیپ ترونیکش سخته خیلی باید معکوس بدی تا دندها از 6 به 2 مثلا برسن :)) . مصرف شهریش تو تهران 10 میشه گفت راحت . سرد کنش هم از لنسر بهتره سریع خنک میشه .
اتاقش هم قشنگ میگه من دوسال دیگه صدا میدم دکمه رو دندش هم جالب نیست نبود بهتر بود . فرمون ترمز عالی .
سیتم صوتی قابل قبوله.نورش خوب نیست مخصوصا نور بالاش . یکم حواست نباشه رینگاش داغون میشه موقع پارک کردن دقت کنید . اما واقعا اتاقش بهتر از مزداس جا داریش . کولرشم از مزدا بهتره . پدال گازش اوتوبوسی هستش واسه همین خیلی راحتی باهاش خلاصه بازم سوالی بود من در خدمتم .
من از 100 نصبت به قیمتش 80 میدم
دوستان عزیز این ماشین از لحاظ امکانات قابل قبوله..ولی همینطور که دوستمون آقای سمیعی گفتن شتابش اصلا جالب نیست.من النترا، سراتو ، پژو 405 داشتم و الان هم مگان داشتم..تقریبا شتاب اولیه همشون یکی هستش..و من زمانی که النترا داشتم با یه ال 90 کورس گذاشتم..هر چی گاز میدادم نمیتونستم بگیرمش..چه شتاب و چه سرعت به النترا سر بود..و لی مزیت های دیگه از النترا رو نباید فراموش کرد..مثل هندلینگ خوبش..نرمی و بی صدایی...در کل به دوستان پیشنهاد میکنم اگر میخوان این ماشینو به هوای شتاب و سرعت بگیرن گزینه دیگر رو انتخاب کنن..چون انتظاراتشون رو براورده نمیکنه ..
سلام
طراحی هیوندا بسیار جذاب و متنوع هست حالت آیرو دینامیکی خودرو جلوه ای خاص به این خودرو داده است و طراحی جلو پنجره و سپر و چراغ ها به گونه ای است که انسان فکر میکند خودرو لبخند میزند
چه خوب است که مدیران خودروسازی های داخلی به جای اصرار در بستن قرارداد با شرکتهای چینی با چنین شرکتهایی وارد مذاکره شوند
اخرش چه ماشینی بود ؟؟ جنسیس یا ازارا !! شایدم ای 40
سلا م خدا خیرتون بده ، ممنونم از تمام کسانی که در این سایت زحمت میکشند .
اگه خودرو های 40 تا 100 میلیون هم بررسی کنید خیلی عالی میشه .
موفق باشید
خیلی مفید بود
عالی بود و موارد گفته شده کاملا درست و بجا بود
عالیه
فقط کاش سرعتتون بالاتر بود