1. خانه
  2. ویدئو ها
  3. نقد و بررسی
  4. تست و بررسی برلیانس C3 کراس با موتور 1650

تست و بررسی برلیانس C3 کراس با موتور 1650

12 آبان 1397
  • 15233
  • 111
  • 581990

برلیانس C3 کراس در حقیقت همان برلیانس H320 هاچبک است که با توجه به سلیقه و مد بازار، تغییرات اندکی داشته تا به عنوان یک کراس‌اوور به بازار عرضه شود.

c3 کراس از ابتدای عرضه تابحال توانسته فروش نسبتاً خوبی را تجربه کند.
این خودرو همانند مدل های H320 و H330 در ابتدا با پیشرانه 1.5 لیتری عرضه شد، اما پس از مدت کوتاهی سایپا تغییراتی در بخش های فنی این خودرو اعمال کرد تا شاهد قوای حرکتی بهتری از این خودرو باشیم. بنا بر این در این فیلم به سراغ جدید ترین نسخه این خودرو رفتیم تا به بررسی آن پرداخته و مثل همیشه، به بیان تمامی مزایا و معایب این خودرو برای شما بپردازیم....




نظرات

  • رضا کیا رضا کیا (23 دی 1398 ساعت 13:59)

    خیلی کم کار شدینا.. لطفا یه بررسی و مقایسه کامل بین مزدا 3 قدیم و مگان 2000 اتومات انجام بدین.
    شدیدا بین این دو مردد هستم.. و فکر می‌کنم خیلیا توی این رنج قیمت 180 میلیون با این دو گزینه روبرو بشن

  • بابک بابک (23 مهر 1398 ساعت 03:03)

    چرا در مورد h220 که سایپا پخش فابریک و مانیتور دارش و رینگ اسپورتش و سنسور دنده عقبش و دوربین عقب و کروز کنترلش و مه شکن جلو و نمدی درب کاپوت و سینی زیر موتور و خیلی چیزهای دیگه رو که برداشته حرفی نمیزنید من بندرعباس زندگی میکنم و برلیانس تازه سال ۹۵ بود که نمایندگیهای سایپا اوردن و تو سایت سایپا برای معرفی ماشین تمام این اپشن ها رو داشت ولی وقتی ماشین رو اوردن هیچی نداشت و جالب اینجاست تمام لوازم رو در بازار ازاد میفروختن

    مایکل مایکل (14 شهریور 1399 ساعت 08:50)

    خخخ
    اینجا ایران است ...!

  • سورن غفاری زاده 1۳ ساله سورن غفاری زاده 1۳ ساله (18 مهر 1398 ساعت 08:15)

    سلام لطفا دنا پلاس توربو اتوماتیک رو هم برسی کنید

  • س م س م (28 شهریور 1398 ساعت 04:50)

    درکل بحث زیاد خوب نیست درمورد این ماشینای تولید داخل چون همشون افتابه و لگنن...

  • Shirin Shirin (15 شهریور 1398 ساعت 01:31)

    قیافه اش مبارزه به صد تا ساندرو چیه اخه اون

  • سهراب سهراب (11 مرداد 1398 ساعت 17:43)

    یه چرخ ساندرو می ارزه به صد تا برلیانس
    تازه پلت فرم ساندرو مربوط به ۱۵ سال پیشه
    چیو با چی مقایسه میکنی آخه؟

  • لیا لیا (6 مرداد 1398 ساعت 15:22)

    من خیلی دوست نداشتم برلیانس ماشین خوبي ☹️☹️????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

  • ممخدی ممخدی (4 مرداد 1398 ساعت 13:40)

    فقط 405 مثل سگ پارس میکنه نحلتی

  • حسین حسین (31 تیر 1398 ساعت 10:54)

    همه میگن خوبه!!باشه ماهم میگیم خوبه!!! البته خیلی وقته هی میگیم خوب______ه .!!!

  • سعید سعید (24 تیر 1398 ساعت 22:59)

    من با 800پوند فورد فوکوس 2008 خریدم با 125000 مایل کارکرد معادل 13 میلیون تومان ماشین کوچکترین صدایی نداره و فوق العاده نرم هستش. البته این ماشین رو با حقوق حدودا دوهفته کار کردم خریدم حال شما تا تهش رو بگیر برو جلو ببین چه خبره.

    Saeed Saeed (10 مرداد 1398 ساعت 18:32)

    سلام عزیزم میشه از محل زندگی و کارت و اینکه حقوقت و کلآ یه بیوگرافی از اونجا واسم بفرستی من بهیارم میتونم بیام اونجا و اقامت بگیرم

    Saied Saied (26 مرداد 1398 ساعت 23:11)

    من منچستر هستم پایه حقوق اینجا ساعتی 8 پوند هستش

  • مهدی مهدی (7 تیر 1398 ساعت 14:32)

    من ۱ ساله خریدم ...

    مانیتورش به درد نمیخوره
    جنس داشبرد خیلی ضعیفه
    توی سربالایی با ۴ تا سرنشین جون میده تا راه بره
    کلا ماشین مرد صفتی نیست
    این از عیباش ☝️
    حالا خوبیاش ...
    خوشگله
    نسبت به ماشین ایرانی نرم و کم سر و صداس
    سانروف داره
    صندلیاش نرمه
    مصرفشم خوبه
    درکل یه مقدار حس ماشین خارجی به آدم میده.

  • حسین حسین (26 خرداد 1398 ساعت 19:38)

    با سلام
    من برلیانس ۳۲۰ دنده ای خریدم و نتونستم بیشتر از شیش ماه تحملش کنم????
    تعصبی هم رو هیچ خودرویی ندارم و فقط تجربه‌م رو در اختیار دوستان میذارم.
    معایبی مثه مشکل کولر و شتاب تقریبا تو بیشتر برلیانسهای موتور جدید رفع شده
    مزایا نسبت خودروهای داخلی : صندلی های راحت.کابین کم صدا.نور چراغهای جلو مطلوب.ظاهر خوب.سانروف.صندوق جادارتر نسبت به بقیه هاچبک های بازار..فرمان برقی و خوشدست..استفاده از زنجیر تایم..ایمنی بهتر نسبت به ماشینای ایرانی
    معایب: شتاب و کشش ضعیف(صفر تا صد۱۷.۵)..کولر خیلی بد..عایق بندی کف چندان مناسب نیست و از زیر خودرو و اگزوز گرما به داخل نفوذ می کنه..جنس سپرها بسیار ضعیف و شکننده..صندلی های عقب راحت نیستند..کابین کوچک و فضای تنگ ..کیفیت بسیار بد داشبورد(ضعیف تر از ۴۰۵ و دنا)..و مهمترین عیب نداشتن خدمات و تعمیرکار مناسب در شهرستانها و بسیار گران بودن لوازم .

  • حمد حمد (20 خرداد 1398 ساعت 18:44)

    هر وقت ایرانخودرو و سایپا تغییراتی تو ماشینها میدن یعنی اون ماشین دیگه مفت نمی ارزه الان سی ساله پراید با تغییر چراغ داره تولید میشه

  • معین معین (10 خرداد 1398 ساعت 15:44)

    صاحبش رو بیچاره می کنه .
    یک کلام
    قطعه نیست

  • علی علی (15 اسفند 1397 ساعت 10:18)

    اجرا های خشک و مصنوعی پشت دوربین که انگار متن های نقد و بررسی رو سایت گذاشتن جلوتون و دارید از روش میخونید فوق العاده تو ذوق میزنه و از این بابت عمرا هیچوقت به برنامه هایی مثل ********** برسید. امیدوارم یه روز به اون پختگی برسید که خیلی راحت باشید جلو دوربین و اینقدر مصنوعی بی روح بررسی نکنید

  • rabolf rabolf (18 بهمن 1397 ساعت 02:28)

    خیلی کارتون خوبه، خیلی دنبال چنین مقایسه ای میگشتم فقط حیف که تفاوتشون تو سربالایی رو بررسی نکردید.

  • صادق صادق (8 بهمن 1397 ساعت 22:21)

    لطفا درباره اون دکمه ایی که تنظیم سرعت روی فرمون که شرکت پارس خودرو درش آورده هم بگو

  • Moein Moein (4 بهمن 1397 ساعت 21:55)

    قیمت برخی از خودرو های چینی در بازار چین
    Changing cs35 -92900-
    Chery tiggo 5 -150900
    Chery tiggo 7-153900
    Chery fulwin 2 -58800
    Haima s7 2.0 At _146800
    Lifan x60 -79998
    Zotye z300 1.6 At_82000
    Besturn b30 _92800
    Brilliance h220 1.5 Mt-54800
    Brilliance h330 1.5 At-75800
    BYD F3 Mt -60900
    BYD S6 2.4-123900
    قیمت ها به یوان چین محاسبه شده و نسخه های عرضه شده در ایران مد نظر قرار گرفته است .
    با تشکر از سایت car.ir

  • علیرضا علیرضا (24 دی 1397 ساعت 22:56)

    سلام به همه. من برلیانس کراس ۱۶۵۰ دارم. اسفند ۹۶ گرفتم. خداییش ازش راضیم. تنها ایرادش که البته شاید ازنظر بعضیا ایراد بزرگی باشه و ازنظر بعضیا خ مهم نباشه اینه که یه کم تو سربالایی و کلا تو جاده کفی نباشه کم میاره.یه کم خرفت ظاهر میشه.البته اینکه میگم یه کم واقعا یه کم.علتشم اینه که خ زود دنده رو سبک میکنه و توحدود سرعت ۷۰ دنده رو۴میکنه.اینجوری ماشین همیشه کم صداوسبکه اما باعث میشه تو شهر وترافیک گاز بیشتری بدی واس توقف و حرکتهای پشت سرهم.که البته من سعی میکنم توترافیکهای روان معمولا دنده دستی برم که خ بهتره و مصرف هم خ کمتره.توجاده هم با کروز و سرعت ۱۴۰ مصرفش حدود ۷ هست البته جاده صاف. درکل تیپ و قیافه و داشبورد و جنس موادش، راحتی صندلی و جادار بودنش و شتاب و امکاناتش و ... مخصوصا نسبت به ماشینهای این رده و این قیمت خ خ بهتره. این نتیجه یه سال تجربه رانندگی با کراس بود.

  • حسن حسن (24 دی 1397 ساعت 12:21)

    من ابتدای امسال برلیانس کراس 1650 خریدم - واقعا ازش به نسبت پولی که دادم راضی هستم - یک سری ایرادات ریز مثل کیفیت پایین مانیتور و نداشتن دوربین و اینها داره ولی اصلا اون دیدگاه منفی ای که نسبت به ماشین های چینی وجود داره به چشمم نخورد و واقعا هم خودم و هم خانواده از زانندگی باهاش لذت میبریم - منتها الان با گرون شدن و پیدا نشدن برخی قطعات جرات نمی کنم خیلی سوارش بشم و استرس دارم و شاید این باعث بشه که بفروشمش و با یه ماشین ایرانی ارزون و با قطعات ارزونتر عوضش کنم هر چند که دلمم نمیاد این کارو بکنم.