ورود
06:49
03:25
50:06
03:16
04:53تویوتا اغلب با خودروهای اقتصادی، کماستهلاک و محافظهکار شناخته میشود، اما «سوپرا» همیشه خارج از این چارچوب بوده است. این کوپه اسپرت که تا پیش از این حضورش در ایران محدود بود، حالا با پلاک ملی وارد میدان شده و میتواند تعریف تازهای از خودروهای اسپرت در بازار ارائه دهد.
پس از توقف تولید در سال ۲۰۰۲، سوپرا نزدیک به ۱۷ سال از بازار دور ماند. بازگشت آن در سال ۲۰۱۹ با معرفی نسل پنجم (GR Supra) و همکاری با BMW رقم خورد. این خودرو روی پلتفرمی مشترک با Z4 ساخته شده و در اتریش تولید میشود؛ ترکیبی از مهندسی آلمانی و هویت ژاپنی که آن را به یکی از متفاوتترین نسلها تبدیل کرده است.
نسل جدید سوپرا از موتور ۶ سیلندر توربوشارژ BMW (B58) بهره میبرد که حدود ۳۹۰ اسببخار قدرت و ۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به چرخهای عقب منتقل میشود. نسخه دندهدستی نیز برای علاقهمندان عرضه شده است. شتاب صفر تا صد حدود ۴ ثانیه و وزن نزدیک به ۱.۵ تن، عملکردی سریع و چابک را فراهم میکند. همچنین نسخه ۴ سیلندر بهعنوان گزینهای اقتصادیتر در دسترس است.
حضور محدود سوپرا در ایران، آن را به گزینهای خاص و کلکسیونی تبدیل میکند. ورود این خودرو را میتوان نشانهای از بازگشت هیجان به بازار دانست؛ اتفاقی که میتواند مسیر ورود خودروهای خاصتر را در آینده هموارتر کند. در این ویدیو به سراغ اولین نمونه پلاک ملی این کوپه اصیل رفتیم تا ملاقاتی با آن داشته باشیم.