معرفی راکس ۰۱؛ دیفندر چینی!

3 خرداد 140514:20
3 دقیقه


بازار شاسی‌بلندهای آفرودی چینی در ایران یک بازیگر کاملاً جدید و مدرن به خود می‌بیند. پس از اعلام ورود مدل‌هایی چون بی‌وای‌دی لئوپارد ۵، هاوال H9 و تانک ۷۰۰، این بار نوبت به محصولی فناورانه از برندی نوظهور به نام راکس موتور رسیده است. شرکت برساوش، که پیش از این با واردات محصولات تویوتا از جمله کرولا کراس، لوین، لندکروزر سری ۳۰۰ و پرادو جدید شناخته شده بود، قصد دارد راکس 01 را به بازار ایران عرضه کند.

مشخصات فنی

قلب تپنده این غول 2.6 تنی، سیستم پیشرانه برد افزا است. در این سیستم، یک موتور بنزینی 1.5 لیتری توربوشارژ تنها به عنوان ژنراتور برای شارژ باتری‌ها عمل می‌کند و هیچ اتصال مستقیمی به چرخ‌ها ندارد. نیروی محرکه توسط دو موتور الکتریکی قدرتمند (یکی در محور جلو با توان 200 اسب بخار و گشتاور 340 نیوتن‌متر و دیگری در محور عقب با توان 270 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتن‌متر) تامین می‌شود.

خروجی ترکیبی این سیستم به حدود 470 اسب بخار قدرت و 740 نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد که باعث می‌شود راکس 01 تنها در 5.5 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد.

انرژی موتورها توسط یک باتری 56 کیلووات‌ساعتی تامین می‌شود که برد تمام برقی 235 کیلومتری (بر اساس استاندارد WLTC) را فراهم می‌کند. اما نقطه قوت اصلی، برد پیمایش ترکیبی است؛ با یک باک بنزین 70 لیتری و باتری پر، این خودرو می‌تواند مسافت فوق‌العاده 1115 کیلومتر را طی کند.

سیستم تعلیق در جلو از نوع جناغی دوبل و در عقب چنداتصاله است. وجود سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع، سواری نرم و قابلیت‌های آفرود بی‌نظیری را برای آن به ارمغان می‌آورد.

کابین و امکانات

ار امکانات برجسته کابین می‌توان به موارد تهویه مطبوع اتوماتیک سه منطقه‌ای، گرم‌کن، سردکن و ماساژور ردیف اول و دوم، کنترل تمام تنظیمات خودرو از طریق دو نمایشگر بزرگ در کنسول جلو، دو شارژر وایرلس برای سرنشینان جلو، نورپردازی داخلی گسترده در داشبورد و کنسول میانی، آینه وسط الکتروکرومیک با قابلیت تبدیل شدن به نمایشگر دوربین عقب، یک سانروف استاندارد برای ردیف جلو و یک مونوروف بزرگ پانورامیک برای سرنشینان ردیف دوم و سوم اشاره کرد. همچنین برای سرنشینان عقب، یک مانیتور سقفی تاشو در نظر گرفته شده که امکان پخش ویدیو و کنترل سیستم چندرسانه‌ای را فراهم می‌کند.

راکس 01 در بخش ایمنی به شش کیسه هوا و مجموعه‌ای جامع از سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته از جمله کروز کنترل تطبیقی (ACC)، سیستم هشدار خروج از خط (LDW)، دستیار حفظ خودرو بین خطوط (LKA)، سیستم پارک خودکار (Auto Park)، سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) با قابلیت تشخیص عابر پیاده و ... مجهز شده است.

با توجه به مشخصات فنی برجسته، پیمایش بالا و آپشن‌های خاص، راکس 01 در صورت ورود به ایران، رقیبی جدی برای شاسی‌بلندهای آفرودی دیگری همچون تانک 700، بی‌وای‌دی لئوپارد 5 و نسل جدید هاوال H9 خواهد بود و می‌تواند سهم قابل توجهی از این بازار نوظهور را به خود اختصاص دهد.

نظرات کاربران
اولین نفری باشید که نظر می‌دهید.