نویسنده
فولکس واگن گلف پرو خودروی هاچ بک سگمنت C است که برای اولین بار در سال 1974 معرفی شد. این خودرو که تا کنون در 8 نسل عرضه شده یکی از پرفروش ترین و معروف ترین خودروهای جهان محسوب می شود.
نسل اول فولکس گلف با کد MK1 در نسخه 3 درب و 5 درب و در سال 1397 فیس لیفت نسل 7 در نسخه GTI به بازار ایران راه یافت و توانستند فروش قابل توجهی را به ثبت برسانند.
خانواده فولکس واگن گلف شامل نسخه های TSI،GTI،GTE،Alltrack و پرو است که هر کدام برای نیازهای متفاوتی طراحی شده‌اند.
فولکس‌واگن گلف پرو در واقع نسخه مخصوص بازار چین گلف نسل 8 است که به منظور ترکیب ویژگی‌های اسپرت، عملکرد بهینه و امکانات رفاهی پیشرفته عرضه می‌شود. گلف پرو به نوعی پرچم دار خانواده گلف در نسخه‌های استاندارد محسوب می‌شود و تمرکز آن بر ارائه امکانات لوکس تر و طراحی متفاوت تر نسبت به مدل‌های پایه است. قابل ذکر است این خودرو مختص بازار چین تولید شده است.
اکنون شرکت آریا گستر کارن در دور جدید واردات خودروهای خارجی 3 خودرو از فولکس واگن از جمله گلف پرو، ماگوتان و ساگیتار را در سبد محصولاتش قرار داده است.
مشخصات فنی فولکس واگن گلف پرو
گلف پرو بازار ایران مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر 1.4 لیتری توربو شارژ است که قابلیت تولید 150 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور را دارد همچنین انتقال نیرو توسط گیربکس هفت سرعته دو کلاچه خشک به چرخ های جلو می رسد. این هاچ بک کامپکت با وزن 1360 کیلوگرمی می تواند شتاب صفر تا صد 8.6 ثانیه را به ثبت برساند. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در کنار باک 56 لیتری، 8.6 لیتر به ازای صد کیلومتر اعلام شده است.
فولکس گلف پرو در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و در محور عقب از سیستم تعلیق مولتی لینک بهره می برد. ترمزهای این خودرو نیز در جلو از نوع دیسکی خنک شونده و در عقب از نوع دیسکی ساده است.
طراحی ظاهری فولکس واگن گلف پرو
در نمای جلو نوار led باریک افقی که لوگوی فولکس واگن در وسط آن قرار گرفته در کنار گرافیک چراغ های اصلی این خودرو چهره ای جسور و جذاب به نمایش گذاشته است. ورودی های هوا با خطوط افقی در پایین سپر علاوه بر بهبود جریان هوا، خودرو را عریض تر نشان می‌دهد؛ همچنین خطوط افقی و قوس روی کاپوت جلوه‌ای اسپرت به خودرو بخشیده‌اند.
در نمای جانبی فولکس واگن گلف پرو، طراحی ساده و مینیمال، همانند دیگر محصولات این برند، مشهود است. خط شانه‌ای که از چراغ جلو تا چراغ عقب امتداد یافته، حس یکپارچگی و انسجام را به خودرو بخشیده است. استفاده از رینگ‌های دو رنگ 17 اینچی با طراحی مدرن، به زیبایی این بخش افزوده است. همچنین قوس‌های ظریف روی رکاب نشان دهنده توجه دقیق طراحان به جزئیات است که جلوه‌ای خاص و منحصربه‌فرد به نمای جانبی خودرو می‌بخشد.
نمای عقب فولکس واگن گلف پرو با هماهنگی کامل به سایر بخش‌های طراحی خودرو، جذابیت بصری بالایی ارائه می‌دهد. چراغ‌های LED عقب با گرافیک سه بعدی و طراحی مدرن یکی از ویژگی‌های شاخص این بخش است. لوگوی فولکس واگن در مرکز درب صندوق به صورت ساده اما برجسته هویت برند را نشان می‌دهد. قوس درب صندوق و اسپویلر کوچک سقفی نیز باعث نمای پویا و جذاب شده است. درعین حال، خروجی‌های اگزوز فیک در پایین سپر از نکاتی است که شاید توجه برخی را جلب کند.
یکی از ویژگی‌های منحصربه فرد در طراحی فولکس واگن، عملکرد چند منظوره لوگوی این برند است. درب صندوق این خودرو با فشار دادن لوگوی فولکس واگن به صورت برقی باز می‌شود که حسی لوکس و جدید به کاربری آن می‌بخشد. علاوه بر این، هنگام دنده عقب گرفتن، لوگوی فولکس زاویه گرفته و دوربین عقب که زیر آن مخفی شده نمایان می‌شود. این نوآوری، علاوه بر افزایش جذابیت طراحی، به حفظ تمیزی دوربین دنده عقب نیز کمک می‌کند و یکی از امضاهای خاص خودروهای فولکس واگن به شمار می رود.
طراحی داخلی فولکس واگن گلف پرو
کابین فولکس‌واگن گلف پرو با طراحی مدرن و مناسب خود فضایی جذاب و راحت برای راننده و سرنشینان فراهم کرده است. این طراحی به خوبی ترکیب ارگونومی و دسترسی آسان را در کنار زیبایی ایجاد کرده است. همه چیز در داخل خودرو به طور دقیق و با دقت در جزئیات طراحی شده تا هر لحظه تجربه‌ای دلنشین و راحت را برای کاربران رقم بزند.
یکی از ویژگی‌های برجسته گلف پرو، نورپردازی با قابلیت شخصی سازی است که بر روی داشبورد و درب‌ها قرار دارد. این نورپردازی به راننده و سرنشینان این امکان را می دهد که فضای داخلی خودرو را مطابق با سلیقه خود تنظیم کنند. اما یکی از تغییرات چشمگیر این خودرو، حذف دکمه های سیستم تهویه است. تنظیمات سیستم تهویه به مانیتور منتقل شده‌اند، که در ظاهر طراحی مدرن تری به کابین می بخشد اما در هنگام رانندگی نیز ممکن است حواس راننده را پرت کند.
صندلیهای گلف پرو با ارگونومی مناسب طراحی شده‌اند و راحتی خوبی را برای سرنشینان در سفرهای طولانی فراهم می کنند. همچنین پنل تنظیمات چراغ‌ها که به طور معمول در خودروهای آلمانی در سمت چپ فرمان قرار می‌گیرد، در گلف پرو به طور یکپارچه با صفحه مشکی که مانیتور، کلاستر و پنل تنظیمات چراغ‌ها را در بر می‌گیرد، طراحی شده است. این پنل لمسی است که علاوه بر زیبایی، دسترسی راحتی برای راننده فراهم می‌آورد.
توجه به جزئیات در طراحی داخلی گلف پرو در قسمت‌های مختلف همچون نمد کار شده در محفظه‌های رودری‌ها مشهود است. این جزئیات، که نشان دهنده دقت فولکس واگن در طراحی محصولات خود است، احساس خوشایندی به سرنشینان منتقل می‌کند.
امکانات رفاهی فولکس واگن گلف پرو
نسخه وارد شده فولکس واگن گلف پرو در حال حاضر یکی از نسخه‌های نیمه فول این خودرو است که دارای آپشن‌هایی مانند سانروف برقی، پدل شیفتر، نمایشگر 10 اینچی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto و دوربین دنده عقب است. اما طبق گفته آسیا گستر کارن، نسخه کامل تر این خودرو با نام تیپ R LINE به زودی عرضه خواهد شد. این نسخه به ویژگی‌هایی همچون صندلی برقی راننده با حافظه، گرمکن صندلیهای جلو، تهویه مطبوع دو کاناله و شارژر وایرلس مجهز خواهد بود. همچنین نسخه فول به فناوری‌های پیشرفته تری مانند کروز کنترل تطبیقی، رادار تابلو خوان، رانندگی خودکار بین خطوط و نور بالای اتوماتیک نیز مجهز می‌شود.
از ویژگی‌های دیگر نسخه R LINE می‌توان به ترمز پارک برقی با قابلیت اتوهلد، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، اتوپارک ، سنسور نور و باران اشاره کرد.
امکانات ایمنی فولکس واگن گلف پرو
فولکس واگن گلف پرو در تست تصادفات موسسه یورو NCAP سال 2019 موفق به کسب 5 ستاره ایمنی شد.
امکانات ایمنی این خودرو شامل شش کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کمک به شروع حرکت در سربالایی، رادار خط خوان، رادار نقطه کور (سفارشی)، ترمز اضطراری جلو و اخطار برخورد از جلو می‌شود که ایمنی بالای آن را تضمین می‌کند.
فولکس واگن گلف پرو در بازار و رقبا
در این سگمنت، رقبای فولکس واگن گلف پرو در بازار ایران شامل سوزوکی بالنو و اپل کورسا هستند. در بازار جهانی نیز، پژو 308 و اپل آسترا به عنوان رقبای اصلی گلف پرو شناخته می‌شوند. این خودروها با ویژگی‌های مشابه و طراحی‌های منحصربه فرد، با گلف پرو در رقابت هستند.
