نویسنده
سوزوکی جیمنی (SUZUKI Jimny) یک خودروی کوچک آفرودی یا همان مینی SUV است که توسط کمپانی سوزوکی کشور ژاپن تولید می شود.
سوزوکی جیمنی برای نخستین بار در سال 1970 به عنوان نمونه ای شرقی و ارزان قیمت از خودروی محبوب جیپ معرفی شد. این خودرو در دسته خودروهای Kei Car قرار می گرفت، خودروهایی بسیار کوچک با حجم موتوری محدود که برای استفاده در بازار داخلی ژاپن تولید می شوند.
نسل چهارم سوزوکی جیمنی اما از سال 2018 به بازار آمد و به موفقیتی انفجاری در سطح جهان دست پیدا کرد. این نسل از جیمنی به علت طراحی جعبه ای و آفرودی، توانایی های آفرودی بسیار بالا، قیمت اقتصادی و هزینه های نگهداری پایین در بازارهای بین المللی به موفقیت چشمگیری دست یافته است.
در سال های گذشته گروه صنعتی ایران خودرو محصولاتی از سوزوکی نظیر گرند ویتارا و کیزاشی را به بازار ایران عرضه کرده بود. با این حال، پس از آزادسازی واردات خودرو در سال 1402 این شرکت راسا موتور خاورمیانه بود که نمایندگی محصولات سوزوکی را اخذ کرد و هم اکنون به واردات محصولات این برند محبوب ژاپنی مشغول است. سوزوکی جیمنی نیز یکی از محصولاتی است که توسط این شرکت به ایران وارد می شود.
مشخصات فنی سوزوکی جیمنی
سوزوکی جیمنی از یک موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری تنفس طبیعی استفاده می کند که توانایی تولید 101 اسب بخار قدرت و 130 نیوتن متر گشتاور را دارد. توان تولیدی این موتور از طریق یک گیربکس 4 دنده اتوماتیک AT و سیستم انتقال قدرت Part-Time 4WD به هر چهار چرخ خودرو منتقل می شود. در سیستم Part-Time 4WD، نیرو به صورت پیش فرض به چرخ های عقب منتقل می شود. اما راننده می تواند با استفاده از دنده کمک، نیرو را با کمک سبک و سنگین به هر چهار چرخ منتقل کند. همچنین قفل دیفرانسیل LSD نیز برای کمک به عبور از مسیرهای سخت و لغزنده در محور جلو و عقب سیستم انتقال قدرت این خودرو در نظر گرفته شده است.
شاید تصور کنید یک خودروی SUV با موتور 1.5 لیتری 101 اسب بخاری بسیار ضعیف به نظر می رسد، اما فراموش نکنید که این خودرو تنها حدود 1100 کیلوگرم وزن داشته و مهندسی مناسبی دارد. بنابراین هیچ احساس کمبودی در مسیرهای آفرودی با این مینی SUV سوزوکی نخواهید داشت. شتاب 0 تا 100 اعلامی این خودرو نیز 15.1 ثانیه بوده و حداکثر سرعت قابل دستیابی با آن 160 کیلومتر برساعت است.
سوزوکی جیمنی در هر دو محور جلو و عقب از سیستم تعلیق یکپارچه صلب با فنر لول استفاده می کند که نوید سخت جانی و دوام بسیار بالا در مسیرهای خارج از جاده ای را می دهند. همچنین ترمزهای این خودرو نیز در محور جلو از نوع دیسکی خنک شونده و در محور عقب از نوع کاسه ای به همراه سیستم هایی نظیر ABS و EBD است.
ایمنی سوزوکی جیمنی
سوزوکی جیمنی مجهز به 6 ایربگ شامل ایربگ سرنشینان جلو، ایربگ های جانبی جلو و ایربگ های پرده ای است. همچنین این خودرو با شرکت در تست های تصادف موسسه یورو انکپ موفق به دریافت 3 ستاره ایمنی شده که نمره ای قابل قبول برای یک خودروی کوچک اقتصادی محسوب می شود.
سیستم های کمک رانندگی در این خودرو نیز محدود اما کارآمد هستند؛ سیستم کنترل پایداری ESP، سیستم کنترل کشش TCS، سیستم کمکی حرکت در سربالایی HHC و سیستم کنترل حرکت در سراشیبی HDC لیست امکانات کمک رانندگی سوزوکی جیمنی را تشکیل می دهند.
امکانات رفاهی سوزوکی جیمنی
سوزوکی جیمنی یک خودروی آفرودی اقتصادی و ارزان قیمت ژاپنی است. با این حال این خودرو امکانات رفاهی مناسبی را در اختیار سرنشینان خود قرار می دهد؛ شیشه بالابرهای برقی، آینه های جانبی برقی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسور نور، سنسور باران، کروز کنترل، سیستم شستشوی چراغ های جلو، مه شکن های جلو و عقب، صندلی های جلو با تنظیم دستی و سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS لیست امکانات این خودروی محبوب ژاپنی را تشکیل می دهند.
طراحی ظاهری سوزوکی جیمنی
طراحی ظاهری سوزوکی جیمنی احتمالا یکی از بزرگترین نقاط قوت این خودرو است؛ جیمنی از طراحی جعبه ای شکلی بهره می برد که بیننده را به یاد محصولات معروف مختلفی از برندهای مطرح جهان می اندازد.
در نمای جلو، چراغ های دایره ای شکل به همراه جلوپنجره خطی، چهره ای کلاسیک را برای جیمنی به وجود آورده اند. سپر جلو نیز با زاویه ورود 37 درجه، مناسب برای مسیرهای خارج از جاده است.
نمای کناری سوزوکی جیمنی بسیار ساده و بی آلایش است؛ فرم بدنه جعبه ای با دو خط در بالا و پایین درب ها به همراه کاورهای مشکی رنگ روی گلگیرها.
نمای عقب سوزوکی جیمنی نیز بیننده را تا حدودی به یاد نسل های قبلی مرسدس بنز G-Class می اندازد. چراغ های عقب به صورت افقی روی سپر قرار گرفته و درب صندوق، بسیار ساده، تنها میزبان یک لاستیک زاپاس است. زاویه خروج از شیب نیز در این خودرو 49 درجه است.
کابین و فضای داخلی سوزوکی جیمنی
کابین سوزوکی جیمنی دقیقا همان چیزی است که باید باشد! ساده، جذاب و کاربردی.
در نمای مقابل راننده یک غربیلک فرمان سه شاخه قرار گرفته که کلیدهای کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل روی آن قرار گرفته اند. صفحه کیلومتر خودرو از نوع آنالوگ بوده و یک مانیتور کوچک در میان عقربه‌ها، اطلاعات مربوط به کامپیوتر سفری و TPMS را در اختیار راننده قرار می دهد. در قسمت میانی داشبورد، یک مانیتور ساده قرار گرفته و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک خودرو نیز تشکیل شده از سه اهرم چرخشی است. همچنین در این خودرو تغییر حالت های سیستم 4WD با استفاده از دسته دنده کمکی اتفاق می افتد. کنسول میانی نیز میزبان یک ترمز دستی بوده و خبری از زیر آرنجی برای سرنشینان جلو نیست!
سوزوکی جیمنی در بازار؛ قیمت و رقبا
در حال حاضر، سوزوکی جیمنی خودرویی بی رقیب در بازار ایران است. البته گزینه های دست دوم نظیر ویتاراهای کارکرده می توانند رقیب سوزوکی جیمنی محسوب شوند. با این حال، این خودرو در بازار خودروهای صفر کیلومتر تنها و یکه تاز است!
سوزوکی جیمنی خودرویی مناسب و دوست داشتنی برای افرادی است که نیاز به یک خودروی آفرودی داشته و اهمیت چندانی به شتاب نمی دهند. این خودرو می تواند یاری وفادار و سخت جان برای آفرود سواران و طرفداران خودروهای ژاپنی باشد!
