ورود
همزمان با چهارمین سال فعالیت راساموتور خاورمیانه، این شرکت گزارشی از عملکرد سه سال گذشته خود منتشر کرده؛ گزارشی که علاوه بر ارائه آمار واردات، تغییر تدریجی ترکیب محصولات و حرکت این مجموعه از خودروهای اقتصادی به سمت بازار خودروهای پریمیوم را نشان میدهد.
این شرکت فعالیت خود را پس از آزادسازی واردات خودرو در سال ۱۴۰۱، با تمرکز بر برندهایی مانند سوزوکی و GAC آغاز کرد و در ادامه برندهای پریمیوم از جمله مرسدسبنز، بامو و لندروور را نیز به سبد خود اضافه کرد. بر اساس آمار منتشرشده، سوزوکی با سهم ۵۶ درصدی بیشترین سهم را در میان خودروهای وارداتی این مجموعه داشته و پس از آن GAC با ۱۸ درصد و مرسدسبنز با ۱۶ درصد قرار گرفتهاند. حدود ۱۰ درصد باقیمانده نیز به برندهایی مانند تویوتا، بامو و لندروور اختصاص داشته است.
یکی از نکات قابل توجه گزارش، تفکیک آمار واردات سال ۱۴۰۵ است. بر اساس این آمار، سهم مرسدسبنز در سبد وارداتی از ۱۶ درصد در مجموع سه سال گذشته به ۵۰ درصد در سال جاری رسیده است. حضور لندروور نیز در ترکیب امسال پررنگتر شده و این تغییر میتواند نشانهای از افزایش تمرکز مجموعه بر بازار خودروهای پریمیوم باشد.
سیاوش کبگانی، بنیانگذار و مدیرعامل راساموتور، درباره این تغییر رویکرد گفته است که این مجموعه در دو سال گذشته با توجه به تغییر رفتار مشتریان و شرایط عرضه و تقاضا، در کنار حفظ خودروهای اقتصادی و پرفروش، بازارهای خاص یا Niche Market را نیز در برنامه خود قرار داده است.

این تغییر تنها در آمار واردات دیده نمیشود و در نحوه عرضه محصولات نیز نمود پیدا کرده است. شوروم مرکزی این شرکت در تهران نیز اکنون به نمایش خودروهای پریمیوم اختصاص یافته و محصولات مرسدسبنز، بیامو و لندروور در این محل برای بازدید حضوری و مجازی در دسترس قرار گرفتهاند.
بررسی سهم مدلهای مختلف نیز بخش دیگری از این گزارش است. بر اساس آمار منتشرشده، تاکنون ۶ برند خودرویی توسط این مجموعه به کشور وارد شدهاند. در میان محصولات سوزوکی، بالنو با ۳۶ درصد بیشترین سهم را دارد و پس از آن جیمنی با ۲۱ درصد قرار گرفته است.
در سبد GAC، سهم مدلهای مختلف پراکندگی نسبتاً نزدیکی دارد؛ اما در میان محصولات مرسدسبنز، خودروهای تمامبرقی سهم قابل توجهی را به خود اختصاص دادهاند. حدود ۶۹ درصد از خودروهای بنز وارداتی در این بازه مربوط به مدلهای برقی EQA ،EQB و EQE بوده است.

یکی از اعضاء هیئتمدیره و معاون بازاریابی راساموتور، افزایش توجه به خودروهای برقی و هیبریدی را به تغییرات بازار جهانی، هزینه سوخت و سیاست خودروسازان بزرگ نسبت داده و گفته است که این مجموعه نیز در انتخاب محصولات جدید، توجه ویژهای به خودروهای برقی روز دنیا داشته است.
در همین مسیر، نخستین خودروی تمامبرقی مرسدسبنز توسط این مجموعه در سال ۱۴۰۴ به ایران وارد شد و در ادامه نیز مدلهای مختلف لندروور به شکل عمومی معرفی شدند. لندروور اگرچه از نظر تعداد، سهم کوچکی از آمار واردات را به خود اختصاص داده، اما طبق گزارش منتشرشده، قرار است در ترکیب محصولات و درآمد این مجموعه در سال جاری نقش پررنگتری داشته باشد.
در مجموع، آمار سه سال گذشته نشان میدهد مسیر فعالیت راساموتور از تمرکز اولیه بر خودروهای اقتصادی و واردات پرتعداد سوزوکی و GAC، به سمت ترکیبی متنوعتر حرکت کرده و در سال جاری سهم محصولات پریمیوم در آن افزایش محسوسی داشته است.