ورود

جی ای سی ES9 یک شاسیبلند بزرگ و مدرن از گروه GAC است که با تمرکز بر فناوری پلاگینهیبرید توسعه پیدا کرده و در جایگاهی بالاتر از GS8 قرار میگیرد. این خودرو در واقع نسخهای پیشرفتهتر، کممصرفتر و تکنولوژیکتر از شاسیبلندهای سنتی این برند محسوب میشود و با حفظ ابعاد بزرگ و ماهیت خانوادگی، تلاش کرده پاسخ مناسبی به نیاز بازار برای مصرف سوخت پایینتر و رانندگی آرامتر بدهد. ES9 برخلاف بسیاری از کراساوورهای شهری، یک شاسی بلند بزرگ و سفرمحور است که برای استفادههای طولانیمدت طراحی شده است.

ES9 به یک سیستم پلاگینهیبرید متشکل از موتور بنزینی ۲ لیتری توربوشارژ و یک موتور برقی مستقل مجهز شده است. پیشرانه بنزینی با تمرکز بر گشتاور و راندمان، نقش پشتیبان را در سرعتهای بالا و سفرهای طولانی ایفا میکند، در حالی که موتور برقی در رانندگی شهری و شروع حرکت، وظیفه تأمین نیروی نرم و بیصدا را بر عهده دارد. نتیجه این ترکیب، حرکتی یکنواخت، کمصدا و بدون فشار اضافه به موتور بنزینی است. گیربکس DHT دو سرعته مخصوص سیستمهای هیبریدی نیز با مدیریت هوشمند انتقال نیرو، نقش مهمی در کاهش مصرف و افزایش نرمی سواری دارد.

یکی از نقاط قوت اصلی ES9 PHEV، برد حرکتی بالای آن است. این خودرو در حالت تمام برقی توان پیمایش قابلتوجهی را ارائه میدهد که برای استفادههای روزمره شهری کاملاً کاربردی است. در حالت ترکیبی نیز، مجموع برد حرکتی خودرو به سطحی میرسد که ES9 را به گزینهای مناسب برای سفرهای بینشهری طولانی تبدیل میکند. ترکیب باتری با باک بنزین، انعطافپذیری بالایی در شرایط مختلف رانندگی ایجاد کرده و دغدغه شارژ یا سوختگیری مکرر را تا حد زیادی کاهش میدهد.
ES9 PHEV بر پایه شاسی یک کراس اور بزرگ طراحی شده و از سیستم تعلیق مستقل در هر دو محور بهره میبرد. تنظیمات تعلیق بیشتر بر نرمی سواری، پایداری در سرعتهای بالا و کاهش انتقال ضربه به کابین متمرکز است تا ارائه حس اسپرت. این خودرو در مسیرهای ناهموار، جادههای طولانی و استفادههای خانوادگی، رفتاری آرام و قابل پیشبینی دارد و برای رانندگانی مناسب است که ثبات و آسایش را به هیجان ترجیح میدهند.
البته استفاده از رینگ های 20 اینچی با تایرهای میشلن پایلوت اسپرت 4، نشان می دهد مهندسین جی ای سی تا چه حد بر حفظ کیفیت و کارایی خودرو تاکید داشته اند.

ابعاد بزرگ بدنه و فاصله محوری قابلتوجه ES9 مستقیماً در فضای کابین و راحتی سرنشینان نمود پیدا میکند. این خودرو فضای مناسبی برای سرنشینان جلو و عقب فراهم میکند و برای خانوادهها یا افرادی که به سفرهای طولانی علاقهمند هستند، گزینهای کاربردی به شمار میآید. موقعیت رانندگی مرتفع، دید مناسب اطراف و حس نشستن در یک SUV واقعی، از ویژگیهای بارز این خودرو است.
این خودرو یک کراس اور 7 نفره با 3 ردیف صندلی است که ردیف سوم صندلی های آن نیز به صصورت برقی کنترل می شود.

در بخش ایمنی، GAC ES9 PHEV به مجموعهای از سامانههای ایمنی فعال و کمکراننده مجهز شده که هدف آنها افزایش اطمینان و کاهش ریسک در رانندگی روزمره است. این سیستمها با تمرکز بر پیشگیری از حادثه و حفظ کنترل خودرو، ES9 را به گزینهای مناسب برای استفاده خانوادگی و سفرهای طولانی تبدیل میکنند و حس امنیت بالاتری نسبت به بسیاری از رقبا ارائه میدهند، از جمله این سیستم ها می توان به کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور و بین خطوط، کنترل خودرو بین خطوط، رادار تابلو خوان، ترمز اضطراری خودکار و هشدار تصادف از جلو و عقب و... اشاره کمرد که در کنار 6 کیسه هوا، ایمنی مناسبی برای این خودرو فراهم می کنند، این خودرو همچنین از امکانات رفاهی کاملی نیز برخوردار است، سیستم صوتی آلپاین با 10 بلندگو، دو صفحه نمایش دیجیتال، دوربین 360 درجه، شارژر وایرلس، رگمکن و سرد کن صندلی های ردیف اول و دوم، تریم داخلی چرمی با کیفیت، سقف پانوراما و... برخی از این امکانات هستند.

GAC ES9 PHEV در این بازه، انتخابی منطقی برای خریدارانی است که به دنبال یک شاسیبلند بزرگ، مدرن، کممصرف و البته لوکس هستند؛ خودرویی که هم در شهر آرام و بیدردسر باشد و هم در سفرهای طولانی، بدون نگرانی از برد حرکتی، نقش یک همراه خانوادگی مطمئن را ایفا کند. عرضه این مدل بهصورت وارداتی توسط گروه پرشیا موبیلیتی میتواند ES9 را به یکی از گزینههای متفاوت و خاص بازار SUVهای بزرگ در ایران تبدیل کند.