19 سال پیش، در روزهایی که هیوندای و دیگر خودروسازان کره‌ای با شدت هرچه تمام‌تر کار می‌کردند تا جهانی شوند، هیوندای اکسنت - Hyundai Accent متولد شد . سدان سایز کوچکی که در بازار استرالیا به آن اکسِل می‌گفتند. در حالی که خود اکسنت به عنوان جانشین اکسل توسط هیوندای روی کار آمده بود . از همه این‌ها گذشته ، این خودرو در بازار کره جنوبی به اسم ورنا عرضه می‌شود . همین خودرو با همین اسامی توسط هیوندای بیجینگ در چین، توسط تگ‌آز در روسیه و توسط تاگان‌روگ در مکزیک ساخته میشد. در دوره‌ای شرکت آمریکایی کرایسلر آن را تحت برند خودش با نام Attetude و تحت برند دوج با نام Brisa راهی بازار می‌کرد. این‌ها منهای آن خط تولیدهایی است که توسط میتسوبیشی ژاپن در اسپانیا و ونزوئلا تاسیس شده بود. در پورتوریکو آن را با نام هیوندای Solaris و Brio روی هوا می‌زنند . اینکه چرا ورنا تا این اندازه مورد توجه قرار گرفته بود ( و البته گرفته است ) برمی‌گردد به کیفیت خوب، قدرت مناسب و صد در صد قیمت مقرون به صرفه آن. آن ورنایی که در ایران می‌بینیم و چند سالی است که فروشش متوقف شده است، مربوط میشد به نسل دوم که بین 2000 تا 2005 روی خط تولید می‌رفت.
- ویدئوها
- مقالات
- خبرها
- گالری
- اطلاعات فنی
-
امیر
11 فروردین 1398 ساعت 10:23
-
مهدی
1 اسفند 1397 ساعت 18:35
-
محمد
18 آذر 1397 ساعت 22:55
اضافه کردن نظربا سلام من 2 سال هست که یه 2014 وارداتی دارم . میتونم بگم عااالیه. سواری خوب و نرم و بی سر و صدا . استهلاک زیر صفر ! مصرف بنزین عاالی . اخیرا رفتم یزد و برگشتم ماشین و صندوق دیگه جا نداشت . یه باک تهران زدم و رفتم و یه باک هم یزد زدم و برگشتم نصف زمان هم کولر روشن بود .. تصمیم داشتم آزرا بخرم ولی با توجه به هزینه های جانبی و مصرف سوخت و استهلاک پشیمون شدم. هر کی داره نگه داره عاااالیه
سلام دوستان من یه 2014 دارم 70 تا کر کرده تو دست اندازها قزیژ قروژ میکنه کلا سرو صدا داره و تو دست انداز خیلی خشکه اینا همشون خشکن یا ؟
سلام من و دوستم اکسنت صفر داریم. د هر۲ماشین، در حال حرکت بعد از سرعت ۶۰ درون اتاق صدایی مثل خرابی بلبرینگ چرخ میاد و با افزایش سرعت بیشتر میشه، ایا کسی تجریش و داره..؟