ورود
ورود
لیفان 520 1600
کشور
چینشرکت خدمات دهنده
کرمان موتور
نوع عرضه
مونتاژ
قیمت کارخانه
نامشخص
قیمت بازار
نامشخص
مشخصات فنی لیفان 520 1600
170 KM/H
حداکثر سرعت
13 ثانیه
شتاب 0 تا 100
کلاس بدنه
سدان
حجم موتور
1587 سی سی
نوع موتور
بنزین سوز
تعداد سیلندرها
4
نوع جعبه دنده
دنده دستی
مصرف سوخت ترکیبی
لیتر در 100 کیلومتر
| مشخصات فنی بدنه | |
|---|---|
| کلاس اتومبیل | D Segment |
| وزن | 1115 کیلوگرم |
| تعداد فضای سرنشینان | 5 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو | 185/60R14 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب | 185/60R14 |
| مشخصات فنی موتور | |
|---|---|
| تعداد سوپاپ ها | 16 |
| آرایش قرار گیری سیلندرها | خطی مستقیم |
| محل قرار گیری موتور | موتور جلو |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری پاشش چند نقطه ای |
| حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) | 106 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) | 137 نیوتون متر در 3000 دور در دقیقه |
| توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر) | 66.25 اسب بخار بر لیتر |
| مشخصات جعبه دنده ( Transmission ) | |
|---|---|
| تعداد دنده (جلو) | 5 |
| محل قرار گیری اهرم تعویض دنده | کنسول میانی |
| سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت) | موتور جلو دیفرانسیل جلو |
| سیستم ترمزها | |
|---|---|
| نوع سیستم ترمز | روغنی با بوستر خلائی |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو | دیسکی |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب | کاسه ای |
| سیستم تعلیق و فرمان | |
|---|---|
| نوع سیستم تعلیق | مستقل برای هر چرخ |
| تعلیق جلو | مک فرسون |
| تعلیق عقب | نیمه مستقل |
| کمک فنرهای جلو | هیدرولیکی |
| کمک فنرهای عقب | هیدرولیکی |
| نوع سیستم فرمان | قدرت کمکی هیدرولیکی |
| عملکرد اتومبیل | |
|---|---|
| حداکثر سرعت | 170 کیلومتر بر ساعت |
| شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه) | 13 ثانیه |
| مصرف سوخت شهری(بنزین) | لیتر در 100 کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ایی(بنزین) | 5.5 لیتر در 100 کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو 3 |
امکانات رفاهی لیفان 520 1600
| کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) | 2 عدد ، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| سیستم های پایداری و کمک راننده | ABS دارای 4 کاناله به همراه EBD |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل ، قفل ایمنی کودک |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | فرمان تلسکوپی به همراه تنظیم ارتفاع |
| سیستمهای تهویه مطبوع | کنترل دستی |
| سیستم صوتی و تصویری | رادیو CD |
| سیستم صندلیهای جلو | تنظیم دستی |
| سیستم صندلیهای عقب | تا شونده |
| سیستم آیینه ها | آیینه های جانبی برقی |
| سیستم شیشه ها | شیشه بالابر جلو و عقب برقی ، گرمکن شیشه عقب |
| سیستم روشنایی جلو | مه شکن |
| سیستم روشنایی عقب | چراغ سوم ترمز به همراه مه شکن |
| سنسورهای پیش فعال | سیستم هشدار دهنده وضعیت لنت ترمز |
لیفان 520آی - Lifan 520i - کرمان موتور هیچ وقت نتوانسته است با تولید خودروهایی به مانند دوو سیلو ، دوو ماتیز و فولوکس گل به هدفش یعنی تولید بالای ۱۵ و یا ۱۶ هزار خودرو در سال دست پیدا نماید و همیشه کمتر از ۱۰ هزار خودرو در سال تولید داشته است . این بار تصمیم گرفته که دست به دامن چین شده تا به هدفش دست پیدا نماید . به همین خاطر با سرمایه گذاری ۵ میلیون دلاری تصمیم به تولید این خودرو گرفت . لیفان با دو موتور ۱۶۰۰ و ۱۳۰۰ سی سی تولید میگردیده است ، که تنها با موتور ۱۶۰۰سی سی خود روانه بازار گردیده است .
نظرات کاربران
علیرضا
22 بهمن 1401
سلام دوستان ، خواهشا منصفانه نظر بدید ، من چند سال پراید داشتم و الان لیفان 520i دارم ، از لحاظ موتوری و امکانات و نرمی خیلی خوبه ولی از لحاظ قطعات مصرفی گرونه