ورود
ورود
پراید 151 SE
کشور
ایرانشرکت خدمات دهنده
سایپا یدک
نوع عرضه
مونتاژ
قیمت کارخانه
408,992,000 (تومان)
قیمت بازار
419,000,000 (تومان)
مشخصات فنی پراید 151 SE
170 KM/H
حداکثر سرعت
14.5 ثانیه
شتاب 0 تا 100
کلاس بدنه
وانت
حجم موتور
1323 سی سی
نوع موتور
بنزین سوز
تعداد سیلندرها
4
نوع جعبه دنده
دنده دستی
مصرف سوخت ترکیبی
6.9 لیتر در 100 کیلومتر
| مشخصات فنی بدنه | |
|---|---|
| کلاس اتومبیل | Pickup Trucks |
| وزن | 880 کیلوگرم |
| تعداد فضای سرنشینان | 2 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو | 165/R |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب | 165/70R13 |
| مشخصات فنی موتور | |
|---|---|
| تعداد سوپاپ ها | 8 |
| آرایش قرار گیری سیلندرها | خطی مستقیم |
| محل قرار گیری موتور | موتور جلو |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری پاشش چند نقطه ای |
| حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) | 70 اسب بخار در 5250 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) | 110 نیوتون متر در 2750 دور در دقیقه |
| توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر) | 53.8 اسب بخار بر لیتر |
| ظرفیت باک | 37 لیتر بنزین + لیتر گاز + لیتر باک سوخت دوم |
| روغن مناسب برای خودرو | 10w40 SL |
| مشخصات جعبه دنده ( Transmission ) | |
|---|---|
| تعداد دنده (جلو) | 5 |
| محل قرار گیری اهرم تعویض دنده | کنسول میانی |
| سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت) | موتور جلو دیفرانسیل جلو |
| سیستم ترمزها | |
|---|---|
| نوع سیستم ترمز | روغنی با بوستر خلائی |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو | دیسکی خنک شونده با هوا |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب | کاسه ای |
| سیستم تعلیق و فرمان | |
|---|---|
| نوع سیستم تعلیق | مستقل برای هر چرخ |
| تعلیق جلو | مک فرسون |
| تعلیق عقب | نیمه مستقل |
| کمک فنرهای جلو | هیدرولیکی |
| کمک فنرهای عقب | هیدرولیکی |
| نوع سیستم فرمان | قدرت کمکی هیدرولیکی |
| عملکرد اتومبیل | |
|---|---|
| حداکثر سرعت | 170 کیلومتر بر ساعت |
| شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه) | 14.5 ثانیه |
| مصرف سوخت شهری(بنزین) | لیتر در 100 کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ایی(بنزین) | 5.6 لیتر در 100 کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو 4 |
امکانات رفاهی پراید 151 SE
| کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) | 1 عدد ، کیسه هوای راننده |
| سیستم های پایداری و کمک راننده | ترمز ضد قفل ABS |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | بدنه تقویت شده ، قفل مرکزی ، سیستم ضد سرقت ، Leveling Switch ، کمربند جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | قدرت کمک هدیرولیکی |
| نوع غربیلک | غربیلک فرمان با قابلیت تنظیم زاویه و طراحی جدید |
| سیستمهای تهویه مطبوع | سیستم تهویه مطبوع جدید با کنترل دستی |
| سیستم صوتی و تصویری | CD Player به همراه پورت USB و پخش MP3 و رادیو |
| سیستمهای مولتی مدیا | ساعت دیجیتال |
| سیستم صندلیهای جلو | طراحی ارگونومی جدید با قابلیت تنظیم ارتفاع |
| سیستم آیینه ها | آیینه های جانبی تا شونده با قابلیت تنظیم از داخل |
| سیستم شیشه ها | شیشه های با تنظیم برقی ، برف پاک کن جلو به همراه دور قابل تنظیم |
| سیستم روشنایی جلو | چراغهای جلو با قابلیت تنظیم زاویه نور |
| سنسورهای پیش فعال | چراغ هشدار دهنده عیب یاب موتور |
همانطور که میدانید سایپا 151 ( سایپا کارا – پراید وانت ) – Saipa 151 ( Saipa Kara – Pride pickup ) بر روی پلتفرم پراید ساخته شده است. نیمه ی جلویی 151 کاملا مشابه سایپا 131 است. این وانت سبک وزن تنها 900 کیلوگرم وزن دارد و به جهت تغییر کاربری آن ( نسبت به سایر پراید ها ) شامل تغییراتی در سیستم فنربندی عقب و سیستم انتقال قدرت شده است. جدی ترین رقیب سایپا 151 را می توان باردو ( پیکان وانت ) دانست. پس از توقف تولید باردو، حالا آریسان در مقابل 151 قرار می گیرد. 151 ظرفیت حمل بار تا 500 کیلوگرم را داراست.
نظرات کاربران
شهرام
16 آذر 1403
پراید وانت SEدوگانه سوز کارخانه داره
