ورود
ورود
دانگ فنگ S30
کشور
چینشرکت خدمات دهنده
ایساکو
نوع عرضه
مونتاژ
قیمت کارخانه
توقف فروش
قیمت بازار
توقف عرضه
مشخصات فنی دانگ فنگ S30
180 KM/H
حداکثر سرعت
12.5 ثانیه
شتاب 0 تا 100
کلاس بدنه
سدان
حجم موتور
1587 سی سی
نوع موتور
بنزین سوز
تعداد سیلندرها
4
نوع جعبه دنده
اتوماتیک تیپ ترونیک
مصرف سوخت ترکیبی
7.04 لیتر در 100 کیلومتر
| مشخصات فنی بدنه | |
|---|---|
| کلاس اتومبیل | B Segment |
| وزن | 1240 کیلوگرم |
| تعداد فضای سرنشینان | 4 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو | 195/60R15 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب | 195/60R15 |
| مشخصات فنی موتور | |
|---|---|
| تعداد سوپاپ ها | 16 |
| آرایش قرار گیری سیلندرها | خطی مستقیم |
| محل قرار گیری موتور | موتور جلو |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور پاشش چند نقطه ای |
| حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) | 105اسب بخار در 5750 دور در دقيقه |
| حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) | 142 نيوتن متر در 4000 دور در دقيقه |
| توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر) | 66.16 اسب بخار بر لیتر |
| ظرفیت باک | 51 لیتر بنزین + لیتر گاز + لیتر باک سوخت دوم |
| روغن مناسب برای خودرو | 5w30 SM |
| روغن مناسب برای خودرو 2 | 10w40 SM |
| روغن مناسب برای خودرو 3 | 10w40 SL |
| مشخصات جعبه دنده ( Transmission ) | |
|---|---|
| تعداد دنده (جلو) | 4 |
| محل قرار گیری اهرم تعویض دنده | کنسول میانی |
| سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت) | موتور جلو دیفرانسیل جلو |
| سیستم ترمزها | |
|---|---|
| نوع سیستم ترمز | ترمز ضد قفل با سيستم توزيع الكترونيكي نيرو(ABS+EBD) |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو | دیسکی خنک شونده |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب | دیسکی |
| سیستم تعلیق و فرمان | |
|---|---|
| تعلیق جلو | مک فرسون |
| تعلیق عقب | نیمه مستقل |
| نوع سیستم فرمان | قدرت کمکی هیدرولیکی |
| عملکرد اتومبیل | |
|---|---|
| حداکثر سرعت | 180 کیلومتر بر ساعت |
| شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه) | 12.5 ثانیه |
| مصرف سوخت شهری(بنزین) | لیتر در 100 کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ایی(بنزین) | لیتر در 100 کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو 4 |
امکانات رفاهی دانگ فنگ S30
| کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) | دو عدد، راننده و سرنشین جلو |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر) ، قفل ميكرو سوييچي درب ها |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | هیدرولیک |
| نوع غربیلک | فرمان 3 شاخه دارای روکش چرمی با قابليت تنظيم در 4 حالت و مجهز به كليد هاي كنترلي سيستم صوتي و بلوتوث (MFC ) |
| سیستمهای تهویه مطبوع | سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک |
| سیستم صوتی و تصویری | دارای 4عدد بلندگو و 2عدد تيوتر |
| سیستمهای مولتی مدیا | صفحه نمايشي لمسي 6.5 اينچي با قابليت پخش فايل هاي تصويري و داراي پورت AUX ،USB و GPS، كارت SD و بلوتوث |
| سیستم صندلیهای جلو | دارای روکش چرمی کرم رنگ،صندلي راننده با قابليت تنظيم دستي در 6 جهت |
| سیستم صندلیهای عقب | صندلی های عقب تاشو و دارای روکش چرمی کرم رنگ، مجهز به سیستم ایزوفیکس |
| سیستم آیینه ها | آينه هاي جانبي دارای تنظیم برقي، گرمكن و راهنما |
| سیستم شیشه ها | شیشه های جانبی برقی دارای قفل کودک، شیشه عقب مجهز به گرمکن |
| سیستم های سقف | دارای سانروف برقی، چراغ مطالعه جلو و عقب |
| سیستم روشنایی جلو | چراغ کریستالی دارای مه شکن جلو |
| سیستم روشنایی عقب | LED دارای مه شکن عقب |
| سیستم های کمک رانندگی | دوربین و سنسور دنده عقب، کامپیوتر سفری |
دانگ فنگ اس 30- S30 - در واقع مدل سدان خودرو اچ سی کراس است، پلتفرم s30 همانند اچ سی کراس از پژو 308 قرض گرفته شده و پیشرانه آن نیز همان tu5 معروف پژو است، گیربکس اتوماتیک 4 دنده آیسین هم وظیفه انتقال گشتاور به چرخ ها را در این خودرو بر عهده گرفته است.ایران خودرو پس از عرضه نسبتا موفق مدل h30 کراس به بازار، اقدام به معرفی این خودرو در نمایشگاه های مختلف کرد، اما خبری از عرضه آن به بازار نبود، این شرکت در نمایشگاه خودرو سال 96 تهران نیز s30 را با رنگ زرد مخصوص تاکسی ها به نمایش گذاشت تا همگان نوسازی ناوگان تاکسیرانی با این خودروها را تصور کنند، اما یکسال بعد و در پاییز 97، به ناگهان عرضه این خودرو سواری به بازار آغاز شد.
سانروف، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه های جانبی راهنما دار، روکش چرمی صندلی ها، صفحه نمایش لمسی با بلوتوث و 2 کیسه هوا از جمله امکانات s30 هستند....
نظرات کاربران
فضول
29 دی 1397
برمبنای کدام استدلالی ادم باید 130 میلیون به این ماشین بی ریخت بده؟