نویسنده
کیا اسپورتیج 2023، پنجمین نسل از کراس اور شهری کمپانی کیا است که از سال 2021 روی خط تولید این شرکت رفته و با دو اتاق استاندارد و Long Wheel Base تولید می شود. این کراس اور در ایران بسیار محبوب بوده و نسل های قبلی آن فروش بسیار خوبی در بازار داخلی داشتند. اکنون نیز با توجه به آزادسازی واردات خودرو در سال 1401، به نظر می رسد این خودرو یکی از گزینه های واردات توسط کوشا خودرو، نمایندگی جدید کیا در ایران باشد.
هرچند اسپورتیج 2023 در بازار های جهانی انبوهی از پیشرانه های بنزینی، هیبریدی، گازسوز و دیزلی دارد، اما احتمالا تنها شاهد حضور نسخه بنزینی دو لیتری دیفرانسیل جلوی این خودرو با تریم پایه یعنی LX در بازار داخلی خواهیم بود.
مشخصات فنی کیا اسپورتیج 2023
کیا اسپورتیج جدید از یک موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری توربو با سیستم سوخت رسانی GDi بهره می برد که توانایی تولید حداکثر 178 اسب بخار قدرت در 5500 دور در دقیقه و 265 نیوتن متر گشتاور از 1500 دور در دقیقه را دارد. این توان تولیدی از طریق یک گیربکس 7 دنده أو کلاچه تر به چرخ های جلو منتقل شده و کیا اسپورتیج جدید را طی حدودا 8.5رثانیه از سرعت 0 به 100 کیلومتر بر ساعت می رسانند. حداکثر سرعت قابل دستیابی با این خودرو نیز 180 کیلومتر بر ساعت است.
کیا اسپورتیج در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و ترمز های دیسکی خنک شونده و در محور عقب از سیستم تعلیق مولتی لینک و ترمز های دیسکی استفاده می کند. همچنین ترمز های این خودرو به سیستم های کمکی نظیر ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD و ترمز اضطراری BA نیز مجهزند.
کیا اسپورتیج با وزن 1499 کیلوگرم و باک 54 لیتری، مصرف سوختی معادل 7.9 لیتر در هر 100 کیلومتر پیمایش سیکل ترکیبی دارد.
امکانات ایمنی و رفاهی اسپورتیج کوشا خودرو
کیا اسپورتیج 2022 با شرکت در تست تصادف موسسه یورو انکپ موفق به کسب ستاره ایمنی شده و داشتن 6 ایربگ برای سرنشینان جلو، جانبی های جلو و پرده ای خودرویی ایمن در حوادث رانندگی به شمار می آید. وجود سیستم های کمک رانندگی نظیر سیستم کنترل پایداری ESP، سیستم کنترل کشش TCS، سیستم کمک حرکت در سربالایی HAC، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی و رادار بین خطوط نیز ایمنی خودرو در هنگام رانندگی را افزایش می دهند.
کیا اسپورتیج تیپ های مختلفی دارد که احتمالا شاهد ورود تیپ پایه این خودرو یعنی LX به ایران خواهیم بود. کیا اسپورتیج LX به امکاناتی نظیر شیشه بالابر های برقی، آینه های جانبی برقی، سیستم مولتی مدیا با کلید های کنترل از روی فرمان، دوربین دنده عقب، ترمز پارک برقی و اتوهلد، سیستم اتو استارت/استاپ، کروز کنترل هوشمند، کامپیوتر سفری، صندلی های جلو چرم و پارچه ای با تنظیمات دستی، صندلی های عقب با قابلیت تنظیم زاویه پشتی، سیستم تهویه مطبوع دستی با دریچه برای ردیف عقب و سنسور TPMS مجهز است. امکانات ایمنی ذکر شده در بالا نیز همگی در تیپ LX در دسترس هستند.
طراحی ظاهری کیا اسپورتیج جدید
کیا اسپورتیج 2023 طراحی ظاهری بسیار جذاب و مدرنی دارد که به راحتی نگاه بیننده ها را به خود جذب می کند. این خودرو در نمای جلو از فرم طراحی جدیدی استفاده می کند که کیا آن را صورت ببر می نامد. چراغ های جلو طراحی بسیار نوین و متفاوتی دارند که باعث می شود در ترکیب با جلو پنجره بزرگ خودرو کاملا چهره یک ببر خشمگین را در اسپورتیج تداعی کنند. یک ورودی هوا نیز در قسمت پایینی سپر جلو قرار گرفته اما در تریم لو آپشن یا همان LX، خبری از چراغ های مه شکن جلو نیست.
نمای کناری خودرو طراحی ساده تری دارد و طراحان چندان از خطوط شکسته در این نما استفاده نکرده اند. داخل گلگیر ها رینگ های 17 اینچی با لاستیک های فاق بلند به چشم می خورند و آینه های جانبی که همرنگ بدنه هستند روی درب ها نصب شده اند تا فر خودرو اسپرت تر شود. نکته جالب، نبودن چراغ راهنمای جانبی روی آینه ها در تریم LX اسپورتیج 2023 است!
نمای عقب اسپورتیج جدید نیز فرم مدرن و جذابی دارد؛ کیا در این نما با پیروی از ترند روز از چراغ عقب های یکپارچه استفاده کرده که طراحی هماهنگی با چراغ های جلو نیز دارند. یک دیفیوزر کرومی نیز در قسمت پایینی سپر قرار گرفته است.
طراحی کابین
کابین کیا اسپورتیج 2023 طراحی جذابی دارد اما لو آپشن بودن خودرو تا حدودی تاثیر منفی روی آن گذاشته است. کیا در قسمت بالایی داشبورد محصول خود از پلاستیک نرم استفاده کرده و روی داشبورد و کنار دستگیره های کرومی درب ها نیز طرح فیبر کربن دیده می شود. اما بجز این قسمت ها، تمامی نقاط کابین پر از پلاستیک های خشک است. کیا حتی به قسمت زیر آرنجی رودری ها نیز رحم نکرده و در تیپ LX با حذف پوشش چرمی در آن قسمت، یک زیر آرنجی پلاستیکی ارزان قیمت را در اختیار سرنشینان خودرو قرار داده است.
در قسمت بالایی داشبورد یک پنل بزرگ قرار دارد که در سمت راست آن یک مانیتور برای سیستم مولتی مدیا و در سمت چپ آن در مقابل راننده صفحه کیلومتر دیجیتالی به چشم می خورد. البته با توجه به فضای خالی موجود در اطراف این صفحه نمایش ها، می توان به این نکته پی برد که در نسخه های فول آپشن کیا از مانیتور های بزرگ تر و جذابی تری برای محصول خود استفاده کرده که در تریم LX خبری از آن ها نیست.
پایین تر از سیستم مولتی مدیا پنل سیستم تهویه مطبوع دستی خودرو قرار گرفته و پایین تر از دسته دنده نیز کلید هایی برای کنترل مود رانندگی، ترمز پارک برقی و اتوهلد، دوربین دنده عقب و خاموش کردن سیستم اتو استارت/استاپ به چشم می خورند. در سمت راست دنده نیز چند کلید خالی قرار دارند که نشان از آپشن های حذف شده این خودرو دارد.
فرمان 3 شاخه پلاستیکی (فاقد پوشش چرمی) اسپورتیج 2023 میزبان کلید های کنترل سیستم صوتی، کروز کنترل، کنترل کامپیوتر سفری و رادار بین خطوط است. در ردیف عقب نیز فضای پای مناسبی برای سرنشینان وجود دارد.
کیا اسپورتیج جدید 2023 در بازار ایران
کیا اسپورتیج 2023 خودرویی با طراحی ظاهری بسیار جذاب و پشتوانه قوی در بازار ایران است. اما با به این که قیمت کیا اسپورتیج 2023 در عمان حدود 24 هزار دلار برای نسخه پایه است، می توان انتظار قیمت بسیار گزافی برای این خودرو در بازار داخلی داشت و با توجه به سطح فاجعه بار آپشن های این خودرو و موتور نسبتا ضعیف آن نمی توان پیش بینی کرد که آیا برند و محبوبیت اسپورتیج به کمک این مدل جدید خواهند آمد یا کراس اور های پر زرق و برق چینی با موتور های توربو و آپشن های فراوان شکست را به نماینده کیا تحمیل می کنند.
