نویسنده
بستیون T77 یک کراس اور شهری ساخت کمپانی Bestune کشور چین است. بستیون یکی از زیرمجموعه‌های گروه FAW بوده و در واقع همان بسترن قدیمی با نامی جدید است!
بستیون T77 در ابتدا به عنوان یک خودروی کانسپت با نام Bestune T-Project در نمایشگاه خودروی پکن 2018 رونمایی شد. سپس نسخه نهایی این خودرو، چند ماه بعد در نمایشگاه گوانژو معرفی و عرضه آن به بازار چین آغاز شد.
با آزادسازی واردات خودرو در سال 1401، گروه بهمن شرکت جدیدی با نام BM Cars تاسیس کرد تا به طور تخصصی وارد مقوله واردات خودرو شود. با توجه به سابقه همکاری بهمن موتور و FAW، شرکت BM Cars نیز روی به همکاری با فاو آورد و محصولات برندهای مختلف این شرکت را به عنوان گزینه‌های واردات خود به ایران در نظر گرفت.
یکی از این محصولات، بستیون T77 است. بی ام کارز این خودرو را برای اولین بار در نمایشگاه خودروی مشهد 1402 رونمایی کرد و سپس در پاییز 1402، فروش آن را از طریق سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی آغاز کرد.
مشخصات فنی بستیون T77
بستیون T77 از یک موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری توربو استفاده می‌کند که توانایی تولید 166 اسب بخار قدرت و 258 نیوتن‌متر گشتاور دارد. این توان تولیدی از طریق یک گیربکس 7 دنده دو کلاچه تر (Wet DCT) به چرخهای جلو منتقل می‌شود تا کراس اور بستیون را در حدود 11 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند.
بستیون T77 بی ام کارز در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و ترمزهای دیسکی خنک شونده و در محور عقب از سیستم تعلیق نیمه مستقل تورشن بیم و ترمزهای دیسکی استفاده می‌کند. همچنین ترمزهای این خودرو به سیستم‌هایی نظیر ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD و ترمز کمکی BA مجهزاند.
قابل ذکر است که کراس اور T77 به طور میانگین در هر 100 کیلومتر پیمایش سیکل ترکیبی 7.1 لیتر بنزین مصرف می‌کند؛ عددی که برای یک کراس اور 1515 کیلوگرمی قابل قبول به‌نظر می‌رسد.
ایمنی بستیون T77
بستیون T77 به 6 کیسه هوا مجهز است (سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای). همچنین این خودرو با شرکت در تست‌های تصادف موسسه C-IASI چین موفق به دریافت بالاترین امتیاز ایمنی شده و خودروی نسبت مطمئنی در حوادث رانندگی محسوب می‌شود.
بستیون T77 در زمینه امکانات ایمنی نیز خودروی نسبتا خوبی است؛ علاوه بر امکانات عادی در این روزها مانند سیستم کنترل پایداری ESP و سیستم های کمکی حرکت در سربالایی و سراشیبی (HAC - HDC)، این خودرو به کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار تصادف از جلو و سیستم هشدار حرکت بین خطوط نیز مجهز است.
امکانات رفاهی بستیون T77
نسخه وارداتی بستیون T77 به ایران توسط BM Cars مجهز به این آپشن ها است: شیشه بالابرهای برقی اتوماتیک، آینه‌های جانبی تاشونده برقی، سقف پانوراما، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسور نور، سنسور باران، صندلی‌های جلو برقی گرمکن دار، سنسور TPMS، سیستم نوربالای اتوماتیک، اتوهلد و ترمز پارک برقی.
طراحی ظاهری بستیون T77
بستیون T77 طراحی ظاهری نسبتا متفاوتی دارد و بین رقبایی که همگی از خطوط سیال و نرم استفاده می‌کنند، T77 با خطوط بسیار تیز و شکسته کاملا به چشم می‌آید.
در نمای جلو از یک جلوپنجره بسیار بزرگ با طراحی کهکشانی استفاده شده که هارمونی خوبی با چراغ های جلو با گرافیک کریستالی ایجاد کرده است. در این نما خبری از مه شکن نیست و در قسمت پایینی سپر تنها دو دی‌لایت به چشم می‌خورد.
در نمای جانبی همان خطوط تیز و شکسته در طراحی خط شانه و فروم ستون ها دیده می‌شود آینه نصب شده روی درب نیز به جذابیت بیشتر این نما کمک کرده است.
در نمای عقب چراغ‌های به هم پیوسته اولین چیزی است که جلب توجه می‌کند. حجم پردازی‌های زیاد در سپر عقب و زوایای زیاد موجود در طراحی، کاملا متناسب با فرم کلی خودرو هستند.
کابین و فضای داخلی بستیون T77
اوضاع در کابین بستیون T77 کمی بهتر است و خشونت موجود در طراحی ظاهری خودرو نفوذ چندانی به کابین آن نداشته است.
کابین کراس اور T77 از تریم دو رنگ کرم و مشکی بهره می‌برد. قسمت‌های فوقانی کابین مانند رویه داشبورد و بالای رودری‌ها مشکی رنگ هستند و سایر نقاط کابین کرم رنگ. قسمت هایی از داشبورد و رودری ها نیز از قطعات دکوراتیو طرح چوب استفاده می‌کنند که فضا را شیک تر می کند.
با این حال، جزئیات دیگر این کابین بسیار شبیه به سایر کراس اور های چینی است؛ مانیتور و کلاستر یکپارچه دیجیتالی، دسته دنده الکترونیکی، فرمان D-Cut و…
بستیون T77 در بازار؛ قیمت و رقبا
بستیون T77 با ورود به بازار ایران وارد رقابت با خودروهایی نظیر تیگو 7 پرو، لاماری ایما، ونوسیا V-Online و فردا T5 می‌شود. این خودرو هم اکنون با قیمت قطعی 1 میلیارد و 890 میلیون تومان از طریق سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی به فروش می‌رسد.
هرچند کراس اور وارداتی بهمن موتور قیمت بالاتری از رقبای خود دارد، با این حال وارداتی بودن آن، سابقه FAW در ایران و خدمات پس از فروش بهمن موتور را می‌توان به عنوان برگ برنده این خودرو در بازار ایران معرفی کرد.
