ورود
بامو i3 برخلاف آنچه پیشتر با این نام می شناختیم، حالا نه یک هاچبک جمع و جور شهری، بلکه یک سدان برقی با طراحی مدرن و جذاب است که صرفاً برای بازار چین توسعه یافته. این خودرو بر پایه پلتفرم سری ۳ نسل هفتم (کد G20) و در کارخانه بامو برلیانس تولید میشود؛ مجموعهای حاصل همکاری بامو با شرکای چینیاش که نقش پررنگی در تأمین نیاز بازار آسیا ایفا میکند.
این خودرو در حقیقت نسخه تمام برقی سری ۳ سدان است و با نام BMW i3 شناخته میشود. نسخهای که با حفظ استایل دینامیک محصولات بامو، حالا به واسطه پیشرانه تمام الکتریکی خود، وارد عصر جدیدی از حمل و نقل شده و با استقبال قابل توجهی در بازار چین نیز مواجه شده است.
پرشیا خودرو نماینده با سابقه محصولات بامو در ایران، این محصول را در دو نسخه eDRIVE 35 L و eDRIVE 40 L به بازار معرفی کرده است. پیشفروش اولیه این خودروها از طریق سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی ویژه جانبازان انجام شده و برای نخستین بار این سدان برقی جذاب در کنار دیگر محصولات جدید بامو بازار ایران در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ نیز به نمایش درآمد. بنابراین بهزودی باید منتظر تحویل و تردد i3 در خیابانهای کشور باشیم.
هر دو نسخه از بامو i3، یعنی eDRIVE 35 L و eDRIVE 40 L به یک موتور برقی با قدرت ۲۸۶ اسب بخار (۲۱۰ کیلووات) مجهز هستند که نیروی خود را به چرخهای عقب منتقل میکنند. سیستم تعلیق در محور جلو دو جناغی دوبل مستقل و در عقب تعلیق مولتی لینک به کار رفتهاند که عملکرد پایداری و سواری نرم را برای راننده و سرنشینان به ارمغان میآورند. اما تفاوت اصلی این دو نسخه در ظرفیت باتری، گشتاور خروجی و برد پیمایش است.
نسخه eDRIVE 35 L با گشتاور ۴۰۰ نیوتنمتر و باتری ۷۰ کیلوواتساعتی عرضه میشود که با توجه به شرایط رانندگی، میتواند حدود ۵۲۶ کیلومتر را بر اساس استاندارد CLTC طی کند.
مدت زمان تقریبی شارژ کامل این مدل با شارژر AC از صفر تا ۱۰۰ درصد، ۱۰.۵ ساعت است و شارژ سریع (DC از ۲۰ تا ۸۰ درصد) نیز حدود ۳۱ دقیقه زمان میبرد.
شتاب صفر تا صد هر دو نسخه، از جمله این مدل، ۵.۶ ثانیه اعلام شده که برای یک سدان برقی در این کلاس عددی بسیار مناسب است.
نسخه eDRIVE 40 L از همان موتور برقی استفاده میکند اما گشتاور آن به ۴۳۰ نیوتنمتر افزایش یافته است. باتری بزرگتر با ظرفیت ۷۹.۰۵ کیلوواتساعت به این مدل اجازه میدهد تا مسافتی در حدود ۵۹۲ کیلومتر را با یک بار شارژ کامل طی کند (استاندارد CLTC).
زمان شارژ کامل این نسخه با شارژر AC، حدود ۱۲.۲۵ ساعت است و در حالت شارژ سریع (DC، از ۲۰ تا ۸۰ درصد) حدود ۳۲ دقیقه زمان میبرد. شتاب صفر تا صد نیز مانند نسخه پایه ۵.۶ ثانیه است.
ب ام و i3 در بخش امکانات ایمنی دارای ۶ کیسه هوای (سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای)، سیستم کنترل پایداری، سنسور پارک جلو و عقب، رادار بین خطوط، رادار تصادف، سیستم کنترل فشار باد تایرها، اتو هلد و ترمز پارک برقی است و در دو نسخه پایه و فول تفاوتی با یکدیگر ندارند.
امکانات رفاهی ب ام و i3 نیز شامل سنسور باران، سانروف سه حالته، چراغ های جلو و عقب led، دوربین عقب، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، کروز کنترل، تنظیم اتوماتیک نور بالا ، چراغهای تطبیقی(گردش سر پیچ)، کلاستر 12.3 اینچ و مانیتور لمسی مرکزی 14.9 اینچ یکپارچه، سیستم ess Key ، سیستم صوتی Kardon Harman / Hif، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و مود های رانندگی (Sport / Personal / Economi/ comfort Pr) می شود. تفاوت اصلی امکانات بین دو نسخه، وجود شارژر وایرلس موبایل در مدل eDRIVE 40 L بوده که در نسخه پایه حذف شده است.