با بازگشت قیمت خودروها به قبل صنعت خودرو زمین می خورد

مرتضی (25 بهمن 1397 ساعت 08:48)

این اسمش و گذاشته کارشناس!هرچند از این استادان کارشناس بی سواد زیاده تو این کشور!
یکی نیست بگه همینکه دولت اجازه ورود خودروهای خارجی رو بدون گمرک نمیده یعنی داره علنا از هر غلط کاری خودروساز حمایت می‌کنه!
اونوقت باید از جیب مردم به خودروسازی که هیچ قاعده و قانونی تو این سالها به غیر از بهانه اشتغال نداشته پول بده که یه زمانی ورشکسته نشه!

ایرانی (16 بهمن 1397 ساعت 22:15)

تا این کارشناسا شدن باسواد ما اینم وضع خودروس هر سال افزایش قیمت کاهش کیفیت ،معلومه با اینجور ادم ها صنعت خودرو سازی ایران باید عقب گرد کنه و فقط فکر خالی کردن جیب مردم باشن

عبداله (15 بهمن 1397 ساعت 00:29)

استاد یار دانشگاه مهندسی واقعا مانده ام دانشجویانی که زیر دست شما قانون جنگل را فرا میگیرند ، در آینده می خواهند چه بلایی سر این مردم بدبخت بیاورند ، خیلی صنعت خودرو بالا بود که الان با اندک پایین آمدن قیمت زمین بخورد ، چهل سال افزایش قیمت چهل سانت افزایش کیفیت نداد ،تو کجای این مملکت راحت روی صندلی خودت نشستی وحرف میزنی ، برات متاسفم که از مردم اینقدر دوری

احمد (15 بهمن 1397 ساعت 00:05)

این کارشناس************زده است

علی (14 بهمن 1397 ساعت 11:38)

****** امثال شماهایی که به خاطر پول حاضرید پا روی حق و حقوق مردم بذارید.

کیومرث (14 بهمن 1397 ساعت 09:37)

ایران کشوری است که در آن مجبورید بی کیفیت ترین خودرو را به سه برابر قیمت بخرید و طنز تلخ تر اینکه برای آنکه در خیابان های شهر با این خودرو حرکت کنید مجبور می شوید عوارض پرداخت کنید. خودروساز، شهرداری و... همه ......

علی (14 بهمن 1397 ساعت 16:18)

خودمون همین شرایطو خواستیم!
وقتی من و شما به این ماشینا پول ندیم خودروساز یا میره از خارج ماشین میاره میفروشه یا مجبور میشه که یه ماشین استاندارد، با کیفیت و ایمن بسازه.
باور کن مشکل از ما مردمه و نه از خودروساز و ... !

4 0 پاسخ

حمید (14 بهمن 1397 ساعت 08:56)

خوک کثیف، چندش

امیر (14 بهمن 1397 ساعت 07:56)

جایی که این یارو عضو هیات علمی هست، دانشگاه نیست.
طویله است

عیسی (14 بهمن 1397 ساعت 07:36)

احتمالا از افزایش قیمت سود زیادی برده الان با این کار متحمل ضرر میشه

سید (13 بهمن 1397 ساعت 23:29)

واقعا صنعت خودرویی که مشتری به این خوبی دارد حیف هم است از بین برود مشتری که یک قرارداد یکجانبه را امضا می کند بی انکه بداند قیمت خودرو چند است بدون اینکه بداند زمان تحویل خودرو چه وقت است شش ماه یکسال دوسال کمتر بیشتر بدون اینکه بداند رنگ خودرو چه رنگی است سفید مشکی یا ابی واین اواخر هم حتی نوع خودرو هم مشخص نیست چه چیزی تحویل میگیرد حالا تحویل هم گرفت تازه اول مشکلات و گرفتاریش است خرابی خودرو خدمات پس از فروشی ضعیف از این هم بگذریم جان و سلامتی مشتری و خانواده اش همواره در معرض خطر ایمن نبودن خودرو میباشد به عبارتی مشتری اول پولش و از دست میدهد بعد اعصابش را از دست میدهد و در مرحله بعد هم ممکن است جانشم از دست بدهد

مهدی (13 بهمن 1397 ساعت 19:05)

صنعتی که پول را پیش پیش از مردم میگره و صنعتی انحصاری هست چرا باید افزایش قیمت داشته باشد مگر اینکه حبف و میل و ندانم کاری در آن ساری باشد .تمام خودرو سازهای جهان با کاهش هزینه برای کم کردن قیمتها رقابت میکنند اما تو ایران بر عکسه .

حسن (13 بهمن 1397 ساعت 17:55)

بعضی ها میگن فرغون ؟ بعضی ها هم قدیمها اریا سوار میشدند گاز میدادند بعد تصادف میکردند!میگفتندترمزهاش مشکل داره !وقتی صنعت خودروسازی داخل توسط ***** داخلی ورشکست شد انوقت باید فرغون سوار شد

ali (13 بهمن 1397 ساعت 17:16)

اولا دولت هیچ وقت قیمت خودرو را به حالت قبل برنمی گردونه.دوما الان اگر صنعت خودرو با این قیمتها در فضاست مسئله ای نیست در فضا نگهش دارین.

باغچقی بزرگ (13 بهمن 1397 ساعت 16:47)

مردم آسیب ببینند ولی صنعت خودرو آسیب نبینه ؟ چهل سال فرصت برای شکوفایی خودرو کم نبود ؟! مگه باید تا ابد مردم عذاب بکشند ؟

یک ایرانی (13 بهمن 1397 ساعت 16:35)

این کارشناس خودرو که یکبار هم تو مناظره شرکت کرده یک دلال تمام عیار صنعت خودرو سازی است

علی (13 بهمن 1397 ساعت 16:14)

آقا ما صنعت فرغون سازی نخواهیم کی رو باید ببینیم؟
بسه دیگه
اینقدر این فرغون سازها به مردم ظلم کردن
خون هزاران بیگناه بخاطر همین ابوقراضه هاشون تو جاده ریخته شده!!
تا کی حمایت!!
یکی به داد این مردم بدبخت برسه

kiki (13 بهمن 1397 ساعت 16:05)

میخوام نباشه این صنعت خودرو آقای کارشناس ...

مردم (13 بهمن 1397 ساعت 15:39)

دنیا اینطور نمیمونه، میتازونی میتازونی این چرخ گردون میچرخه آخرش حواله خودت جد و آبادتون میشه

ساده دل (13 بهمن 1397 ساعت 13:25)

مگر صنعت خودرو داریم.چ.ن اینی که داریم مافیای خودرو است. 40 سال پول ریختیم ما مردم از جیبمون مستقیم توسط دولت غیر مستقیم تازه می گویند چنین و چنان و ورشکست میشه.
خودرو وارد کنید تولید متوقف عوضش مردم خلاص میشند .
کارگاه های کوچک قطعه ساز ها را حمایت کنید برای خودروهای وارداتی این هم میشه جبران بیکاری . عوضش دست مافیا کوتاه میشه از جیب مردم.اینها اگر می خواستند تو این چهل سال باید می کردند.تنها چیزی که بلد شدند یعنی یادشون دادیم جیب مردم را بزنند و بس