ورود
شرکت نیکران موتور پاسارگاد، نماینده رسمی بنلی در ایران، طی یک مراسم رسمی از ورود برند نامدار و پرافتخار ایتالیایی موربیدلی (Morbidelli) به بازار کشور خبر داد و از ۷ محصول متنوع این برند برای سلیقههای مختلف رونمایی کرد.

موربیدلی، نامی که با تاریخ مسابقات موتورسواری گرندپری گره خورده است، بار دیگر به صحنه بازگشته تا میراث مهندسی و سرعت خود را در قالبی مدرن به علاقهمندان ارائه دهد. این برند که در سال ۱۹۶۹ توسط جیانکارلو موربیدلی تأسیس شد، در دهه ۱۹۷۰ با کسب قهرمانیهای متعدد در کلاسهای ۱۲۵ و ۲۵۰ سیسی، نام خود را در تاریخ موتوراسپرت جاودانه کرد. اکنون، پس از خریداری حقوق این نام تجاری توسط گروه کیوی (Keeway)، موربیدلی با فلسفهای جدید و محصولاتی بهروز، از طریق نیکران موتور وارد بازار ایران شده است.

مسعود غلامی به عنوان مدیرعامل نیکران موتور، در این مراسم ضمن اشاره به قدمت ۵۰ ساله موربیدلی، اظهار داشت: «شعار تاریخی MBA که مخفف ارتش موربیدلی و بنلی (Morbidelli Benelli Armi) بود، قرار است این بار در ایران دوباره تکرار شود و نشاندهنده همافزایی و قدرت این دو برند در کنار یکدیگر باشد.»

وی همچنین با تأکید بر تعهد این شرکت به مشتریان، اعلام کرد که تمامی محصولات موربیدلی با گارانتی ۳۷ ماهه عرضه خواهند شد. علاوه بر این، ایشان خبر از عرضه ۴ محصول جدید از برند بنلی در سال جاری داد که نشان از برنامه گسترده نیکران موتور برای پوشش دادن سلایق مختلف بازار دارد.
در این رویداد از ۷ محصول جدید موربیدلی در کلاسهای اسکوتر، نیکد، ادونچر و کروزر رونمایی شد:
این اسکوتر سبک، کممصرف و استاندارد، گزینهای ایدهآل برای رفتوآمدهای روزمره درونشهری است. قلب تپنده آن یک پیشرانه ۱۲۴ سیسی تکسیلندر، ۴ زمانه و ۲ سوپاپ از نوع SOHC است که با نسبت تراکم ۹.۱:۱ کار میکند.

این پیشرانه قادر است حداکثر قدرت ۷.۰ کیلووات (معادل ۹.۴ اسب بخار) در ۷۵۰۰ دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور ۹.۵ نیوتنمتر در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه تولید کند. سیستم سوخترسانی انژکتوری با مدیریت ECU و سیستم خنککننده هواخنک، عملکردی بهینه را تضمین میکنند. انتقال قدرت از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT و کلاچ گریز از مرکز صورت میگیرد که سواری نرم و بدون وقفهای را فراهم میکند.

از امکانات رفاهی و ایمنی آن میتوان به سیستم ترمز دیسکی جلو و عقب با قابلیت CBS، سیستم استارت بدون کلید (Keyless)، صفحه کیلومتر دیجیتال و وزن خشک ۱۰۲.۸ کیلوگرمی اشاره کرد.
این مدل یک پله بالاتر از اسکوترهای شهری رایج قرار میگیرد و با امکانات کامل، ایمنی و پایداری را در اولویت قرار داده است. پیشرانه ۱۴۹ سیسی تکسیلندر و آبخنک آن، توانایی تولید ۱۰.۳ اسب بخار قدرت و ۱۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. برگ برنده اصلی SC150 LX در بخش ایمنی، تجهیز آن به ترمز ABS و سیستم کنترل کشش (TCS) است که در این کلاس قیمتی یک مزیت رقابتی بزرگ محسوب میشود. استفاده از رینگ ۱۶ اینچی در جلو و ۱۴ اینچی در عقب، پایداری و کیفیت سواری را به شکل محسوسی افزایش داده است. این اسکوتر نیز به سیستم کیلس مجهز است و امکاناتی نظیر قابلیت خاموش و روشن کردن TCS، چراغ زیر زین و کلید برقی بازکن درِ زین روی فرمان را ارائه میدهد.
موربیدلی با F200 وارد کلاس موتورسیکلتهای نیکد (Naked) شده است. این مدل به یک پیشرانه ۲۰۰ سیسی تکسیلندر، ۴ سوپاپ و آبخنک مجهز است که ۱۶.۵ کیلووات (حدود ۲۲.۱ اسب بخار) قدرت در ۹۵۰۰ دور و ۱۷.۵ نیوتنمتر گشتاور در ۷۵۰۰ دور تولید میکند. این قدرت از طریق یک جعبهدنده دستی و زنجیر به چرخ عقب منتقل میشود. F200 با وزن ۱۴۱ کیلوگرم و بهرهمندی از ترمز جلو مجهز به ABS و استارت کیلس، گزینهای جذاب برای جوانان و علاقهمندان به سواری اسپرت شهری است.

برای کسانی که به دنبال هیجان بیشتری هستند، F249 با پیشرانه دو سیلندر ۲۴۹ سیسی، ۸ سوپاپ و آبخنک خود، تجربهای متفاوت را رقم میزند. این پیشرانه قدرتمند، ۲۴۲۴۲۴ کیلووات (۳۲.۱ اسب بخار) قدرت در دور موتور بالای ۱۲۰۰۰ و ۲۱.۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. وزن ۱۶۴ کیلوگرمی و تجهیز به ترمز ABS در هر دو محور، کنترل کامل این هیولای خیابانی را در اختیار راکب قرار میدهد.
این موتورسیکلت ادونچر (Adventure) با هدف پاسخ به نیاز روزافزون سفرهای جادهای و ماجراجویی طراحی شده است.

مدیرعامل نیکران موتور این مدل را حاصل مأموریت شرکت برای “رفع نیازها با بهترین قیمت” دانست و اعلام کرد که T249X تا اوایل تیرماه برای علاقهمندان به سفرهای ارزان و هیجانانگیز عرضه خواهد شد.

این مدل از یک پیشرانه ۲۴۹ سیسی دو سیلندر بهره میبرد که ۱۶.۷ کیلووات (۲۲.۳ اسب بخار) قدرت و ۲۲.۳ نیوتنمتر گشتاور را در دورهای پایینتری ارائه میدهد تا برای مسیرهای خارج از جاده مناسب باشد. رینگ جلو ۱۹ اینچی، ترمز ABS دو کاناله، صفحه کیلومتر دیجیتال با حالتهای رانندگی و ارتفاع صندلی ۸۳ سانتیمتری، از ویژگیهای بارز این ماجراجوی ایتالیایی است.

N249R با طراحی منحصربهفرد خود، مرز بین کلاس نیکد و ریس را جابجا میکند. این مدل از یک پیشرانه ۲۴۹ سیسی تکسیلندر، ۴ سوپاپ و آبخنک استفاده میکند که ۱۹.۵ کیلووات (۲۶.۱ اسب بخار) قدرت و ۲۲ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. وزن بسیار سبک ۱۴۹ کیلوگرمی، آن را به گزینهای بسیار چابک و سریع تبدیل کرده است. این موتورسیکلت نیز به ترمز ABS در هر دو محور مجهز شده تا ایمنی را در کنار هیجان تضمین کند.

آخرین محصول رونمایی شده، یک کروزر زیبا با پیشرانه خاص دو سیلندر V-شکل (خورجینی) به حجم ۲۴۹ سیسی است.

این نوع پیشرانه مشخصه اصلی موتورسیکلتهای کروزر اصیل است و گشتاور بالایی را در دورهای پایین فراهم میکند. C249B با تولید ۲۵ نیوتنمتر گشتاور در دور موتور ۵۵۰۰ و ۱۹ کیلووات (۲۵.۴ اسب بخار) قدرت، سواری آرام و قدرتمندی را ارائه میدهد. تایرهای پهن با رینگ ۱۶ اینچی و ترمز ABS دو کاناله، پایداری و ایمنی این کروزر ۱۸۸ کیلوگرمی را تکمیل میکنند.

خدمات پس از فروش و شرایط خرید متنوع نیکران موتور
در حاشیه این مراسم، آقای احمدی، مدیر فروش نیکران موتور، در مصاحبه با خبرنگار ما گفت: چیزی که موربیدلی را خاص میکند، اصالت و قدمت ۷۰ ساله آن در مسابقات موتورسواری است.

وی در خصوص خدمات پس از فروش افزود: «علاوه بر گارانتی ۳۷ ماهه، نیکران موتور بر اساس گزارش رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI)، برای سه سال متوالی رتبه اول رضایتمندی مشتریان را کسب کرده و با داشتن ۵۰ عاملیت خدمات پس از فروش در سراسر کشور، پشتیبانی کاملی از محصولات خود ارائه میدهد.»

مدیر فروش نیکران موتور همچنین از شرایط فروش متنوع خبر داد و گفت: «خریداران میتوانند با پیشپرداختهای متغیر بین ۱۵ تا ۵۰ درصد، از طرحهای فروش اقساطی ۶، ۸ و ۱۲ ماهه شرکت و یا طرحهای ۲۴ و ۳۶ ماهه با همکاری بانک تجارت و کالانو بهرهمند شوند.»

با ورود موربیدلی، نیکران موتور سبد محصولات خود را کاملتر کرده و گزینههای جذابی را پیش روی طیف وسیعی از موتورسواران ایرانی قرار داده است؛ از کاربران شهری گرفته تا علاقهمندان به سرعت، سفر و سبکهای کلاسیک.




