- ویدئوها
- مقالات
- خبرها
- گالری
- اطلاعات فنی
در شانزدهمین قسمت ویدیوهای تست شتاب کارلانچ، تصمیم به بررسی قوای حرکتی پژو 207 ایران خودرو دنده ای مدل 1396 گرفتیم. پژو 207 دنده ای ایران خودرو با دو مدل یستم برق و ECU بوش و کنتینانتال(کروز) به بازار عرضه شده است که نمونه مورد بررسی در ویدیو بالا، از معدود 207 هایی است که با ECUبوش به تولید رسیده است.
در این ویدیو زمان صفر تا 60 کیلومتر، صفر تا 100 کیلومتر و 80 تا 120 کیلومتر این خودرو را بررسی کردیم.
برای آشنایی با اصطلاحات خودرویی مورد استفاده در ویدیو های کارلانچ و همچنین شرایط تست های شتابگیری ما، مقاله ی هر آن چیز که باید از کارلانچ بدانید را مطالعه کنید.
نظرتان را در مورد خودروی مورد علاقه ی خود برای انجام تست شتاب به ما برسانید تا در صورت امکان کارلانچ آنرا تهیه کرده و بر روی وبسایت قرار دهیم.
لطفا تیبا رو هم تست کنید مرسی
لطفا شتاب 207 های مدل 90 با ECU بوش7.4.5 یا 206 تیپ 5 مدل 90 رو هم تست کنید تا تفاوت شتاب مدل های قدیمی با جدید مشخص بشن
تیبا و 111 های hp+ رو هم تست کنید .
خیلی امیدوار شدم...
دنده 1 رو خوب پر نکردید :-(((
ممنون که 207 رو هم تست کردید. برای مقایسه بهتر، کارلانچ 17 رو با دویست و هفت کانتیننتال برید. البته که دویست و شش کانتیننتال رو تست کردین و نیم ثانیه کندتر بود. دویست و هفت صندوقدار هم تست کنین...پارس موتور زانتیا رو هم همینطور...ممنون از تلاشتون...دمتون گرم
با سلام
من از سال 95 تا 97 یه 207 داشتم با ای سی یو بوش، اوایل مدتی که ماشین رو داشتمش موقع شروع حرکت یه لگ خیلی اعصاب خوردکنی داشت که دقیقا این 207 هم که تست کردید این مشکل رو داره ولی روی کیلومتر حدود 15000 به توصیه یکی از دوستان کارشناس شاغل در نمایندگی ایران خودرو، به اصطلاح ای سی یو ماشین رو در نمایندگی آپدیت کردم و نتیجه عالی بود چون ماشین تاخیر اولیه توی دنده 1 رو دیگه نداشت و توی سربالایی ها خیلی بهتر سرعت میگرفت و دقیقا مثل یه تیپ 5 قدیمی توی سربالایی ها سرعت میگرفت که واقعا دور از انتظار بود...دوستانی که 207 دارن توصیه میکنم آپدیت رو انجام بدید چون علاوه بر تاثیری که توی شتاب داره بعضی ارور های الکی که میان روی مانیتور برطرف میشن...