kmc k7 در واقع همان جک x7 است که با برند کرمان موتور به بازار ایران راه یافته و توسط این شرکت مونتاژ می شود، بحث های عرضه این خودرو در بازار ایران از اواخر سال 98 در رسانه ها منتشر شده بود، اما سر انجام کرمان موتور توانست این خودرو را در سال 1400 و به آرامی راهی بازار کشور کند، همین موضوع باعث شد کی ام سی K7 در بازار ایران رقبای بسیاری مانند فیدلیتی، دیگنیتی پرایم، لاماری ایما، تیگو 7 پرو و... داشته باشد که عرضه را بر آن تنگ می کنند، در ویدیو تست و بررسی KMC K7 بدون تعارف به بررسی و بیان نکات ضعف و قوت آن پرداختیم و کوشیدیم با پرداختن به تمام پارامترها، به شما کمک کنیم تا با تماشای بررسی کی ام سی K7، به شناخت مناسبی از این خودرو دست یابید، قیمت KMC k7 در زمان ضبط این بررسی در محدوده یک میلیارد و 200 میلیون تومان بود.
پیشرانه 1.5 لیتری توربو با پاشش مستقیم، KMC K7 را به یکی از قدرتمند ترین پیشرانه های 1.5 لیتری بازار ایران مجهز کرده، اما عملکرد این پیشرانه در شرایط ایران چگونه است؟ برای پاسخ این سوال، کافی است این ویدیو را تماشا کنید!
Ghiol
سایپا از موتور و شاسی پراید بکشه بیرون پیشرفت و هوش مصنوعی پیش کششون
رضاکیامنش
پژو 405مدل 84دارم برای تبدیل باید چکار کنم
سروش
باید قیمت افزایش پیدا کنه ،سرمایه گزاری کردیم ما
اسیر وطن
سایپا تو هوش طبیعی فعلا زاییده . هوش مصنوعی پیش کشش.
ا.ف
من یه پراید 131SE مدل 93 دارم البته نیمه دوم سال 93 هست که یورو4...
چینی تخییولی...حتی اسمش هم معلوم نیست چیهKMC,JAC,WC,...
لطفاً جک جی 4 رو هم بررسی فرمایید و یک مقایسه بین جک جی 4 جدید و تارا ایران خودور و فردا 511 داشته باشید.
ممنون و سپاسگزار از زحمات تیم خوب car.ir.