دانگ فنگ نامی باکس

مشخصات فنی نامی باکس

در بخش قوای محرکه، دانگ فنگ نامی از یک پیشرانه تمام‌الکتریکی بهره می‌برد که توانایی تولید حداکثر 94 اسب بخار قدرت و 160  نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این نیروی تولیدی از طریق یک گیربکس تک‌سرعته، مستقیماً به چرخ‌های محور جلو منتقل می‌شود تا شتاب‌گیری روان و بی‌دغدغه‌ای را در ترافیک‌های شهری به ارمغان بیاورد.

وظیفه تامین انرژی این هاچ‌بک برقی بر عهده یک پک باتری با ظرفیت 42.3 کیلووات‌ساعت قرار داده شده است. بر اساس استانداردهای آزمایشی، این باتری قادر است با یک بار شارژ کامل، برد پیمایشی در حدود 430 کیلومتر را برای راننده فراهم کند که برای استفاده‌های روزمره درون شهری، عددی کاملاً منطقی و قابل‌اطمینان است.

با استفاده از جایگاه‌های فست‌شارژ، رساندن ظرفیت باتری از 30 تا 80 درصد نامی باکس تنها به 30 دقیقه زمان نیاز دارد. همچنین در صورت استفاده از شارژرهای عادی جریان متناوب (AC) خانگی یا ایستگاهی، شارژ کامل این باتری به زمانی بین 8 تا 10 ساعت نیاز خواهد داشت.

با وجود وزن خالص 1630 کیلوگرمی که بخش عمده آن به پک باتری‌ها اختصاص دارد، پیشرانه الکتریکی این خودرو می‌تواند آن را به حداکثر سرعت 140 کیلومتر بر ساعت برساند که برای یک هاچ‌بک شهری کاملاً کافی و ایمن ارزیابی می‌شود.

در نهایت سیستم تعلیق نامی در محور جلو از نوع مستقل مک‌فرسون و در محور عقب از نوع نیمه‌مستقل تورشن‌بیم (تیر پیچشی) است. این ترکیب، ساختاری رایج، اقتصادی و بادوام برای خودروهای کامپکت محسوب می‌شود که سواری نرم و قابل‌قبولی را در مسیرهای شهری ارائه می‌دهد.

امکانات ایمنی نامی باکس

نامی باکس به عنوان یک هاچ‌بک شهری مدرن، مجموعه‌ای از تجهیزات ایمنی فعال و غیرفعال را برای محافظت از سرنشینان ارائه می‌دهد.

در بخش ایمنی غیرفعال، این خودرو به کیسه‌های هوای سرنشینان جلو، جانبی و پرده‌ای مجهز شده است. در بخش ایمنی فعال و سیستم‌های ترمز و پایداری، مجموعه‌ای شامل ترمزهای دیسکی جلو و عقب، ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم ترمز کمکی (BAS)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) و سیستم کنترل کشش (TCS) روی این خودرو نصب شده است. علاوه بر این، ترمز پارک برقی (EPB)، اتوهلد (Auto Hold) و سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HAC) کنترل خودرو را در شیب‌ها و ترافیک تسهیل می‌کنند.

در زمینه سیستم‌های پیشرفته همیار راننده، این خودرو از کروز کنترل هوشمند بهره می‌برد. برای راحتی در مانورها و پارک نیز، سنسورهای پارک عقب، دوربین فراگیر ۵۴۰ درجه (AVM)، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) و سیستم هشدار صوتی عابر پیاده هنگام حرکت با دنده عقب در دسترس راننده قرار دارند.

امکانات رفاهی دانگ فنگ نامی باکس

در فضای داخلی نامی باکس، تمرکز بر روی کاربری آسان و راحتی سرنشینان در سفرهای شهری بوده است. سیستم چندرسانه‌ای این خودرو بر پایه یک نمایشگر لمسی ۱۲ اینچی عمل می‌کند که با سیستم صوتی مجهز به ۴ بلندگو در ارتباط است و راننده می‌تواند از طریق سه حالت رانندگی (Eco، Normal و Sport) رفتار خودرو را شخصی‌سازی کند.

سایر امکانات رفاهی برجسته این خودرو عبارتند از: روکش چرمی مصنوعی صندلی‌ها، تنظیم برقی صندلی راننده به همراه گرم‌کن و خنک‌کن، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با حالت‌های کاربردی (نظیر سرمایش/گرمایش سریع، حالت برف و باران و حالت پارکینگ)، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، نورپردازی داخلی با قابلیت تنظیم، فرمان برقی، آینه‌های جانبی تاشو برقی مجهز به گرم‌کن، شیشه‌بالابرهای برقی مجهز به قفل کودک، چراغ‌های روشنایی در روز (DRL) و سیستم تنظیم خودکار نور چراغ‌های جلو. کنسول وسط نیز فضای ذخیره‌سازی مناسبی را برای سرنشینان ردیف جلو فراهم کرده است.

طراحی ظاهری نامی باکس

دانگ فنگ نامی باکس به‌عنوان یک هاچ‌بک تمام برقی شهری، با طراحی مدرن و مینیمالیستی، ترکیبی از سادگی و نوآوری را ارائه می‌دهد. این خودرو که برای استفاده در محیط‌های شهری توسعه یافته، از ابعاد جمع‌وجور، طراحی آیرودینامیک و فناوری‌های روز بهره می‌برد تا تجربه‌ای کارآمد و کم‌مصرف را برای رانندگان فراهم کند.

نمای جلوی نامی باکس با چراغ‌های LED باریک که توسط یک نوار به یکدیگر متصل شده‌اند، جلوه‌ای مدرن و امروزی پیدا کرده است. طراحی جلوپنجره بسته نیز نشان‌دهنده ماهیت تمام برقی این خودرو بوده و در عین حال، باعث بهبود آیرودینامیک و کاهش مصرف انرژی شده است.

در نمای جانبی، بدنه‌ای کامپکت و خطوط نرم، علاوه بر زیبایی، به بهبود مانورپذیری در ترافیک شهری کمک کرده است. این ترکیب، در کنار فاصله محوری ۲۶۶۰ میلی‌متری، فضای داخلی مناسبی را برای سرنشینان فراهم کرده و راحتی بیشتری را در سفرهای درون‌شهری تضمین می‌کند.

نمای عقب نیز با استفاده از چراغ‌های افقی و طراحی دو رنگ، چهره‌ای اسپرت‌تر و هماهنگ را به نامی باکس بخشیده است. این طراحی نه‌تنها باعث افزایش جذابیت ظاهری شده، بلکه هماهنگی بصری بین بخش‌های مختلف خودرو را نیز تقویت کرده است.

نامی باکس با طول ۴۰۳۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۱۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۷۰ میلی‌متر، به‌عنوان یک هاچ‌بک شهری، ابعاد متناسبی برای تردد در خیابان‌های پرترافیک دارد. طراحی این خودرو به گونه‌ای است که ضمن حفظ اندازه‌ای جمع‌وجور، فضای داخلی مناسبی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.

طراحی داخلی نامی باکس

طراحی داخلی نامی باکس همانند نمای بیرونی آن، از سبکی مدرن و کاملاً مینیمال پیروی می‌کند. در کابین این خودرو، مشابه اغلب خودروهای تمام‌الکتریکی، خبری از دسته دنده سنتی در کنسول وسط نیست که این موضوع به یکپارچگی و بازتر شدن فضای داخلی کمک شایانی کرده است. اطلاعات ضروری رانندگی از طریق یک کلاستر کوچک در پشت فرمان نمایش داده می‌شود و طراحان با حذف کامل دکمه‌های فیزیکی از روی داشبورد، کنترل تمامی بخش‌ها از جمله تنظیمات سیستم صوتی، تهویه مطبوع و سایر عملکردهای خودرو را به نمایشگر مالتی‌مدیای مرکزی سپرده‌اند.

رقبا و جایگاه نامی باکس در بازار

نامی باکس با طراحی مدرن، ابعاد مناسب شهری و ویژگی‌های فنی پیشرفته، گزینه‌ای ایده‌آل برای حمل‌ونقل روزمره در محیط‌های شهری محسوب می‌شود. ترکیب سادگی در طراحی و استفاده از فناوری‌های به‌روز، این خودرو را به یکی از جذاب‌ترین گزینه‌ها در کلاس هاچ‌بک‌های الکتریکی تبدیل کرده است.

در بازار ایران، اصلی‌ترین رقیب این خودرو لیپ موتور T03 از شرکت شتابران خودرو است که پیش از این به بازار عرضه شده است؛ با این حال، نامی باکس با بهره‌مندی از امکانات رفاهی بیشتر و مشخصات فنی برتر، می‌تواند رقابت قدرتمندی را در این سگمنت تجربه کند و برتری‌های قابل‌توجهی نسبت به رقیب هم‌رده خود داشته باشد.