
کیا اسپورتیج توربو نسخه فول آپشن پنجمین نسل کراس اور محبوب کره ای است که توسط کوشا خودرو به بازار ایران عرضه می شود.
نسل های قبلی کیا اسپورتیج در بازار ایران فروش بسیار خوبی داشتند و تعدادی محدود از نسخه توربو نسل سوم آن نیز به ایران آمد. با این حال، ممنوعیت واردات خودرو در سال 98 پای این خودرو را از بازار ایران برید.
| مشخصات فنی بدنه | |
|---|---|
| کلاس اتومبیل | J Segment |
| وزن | 1870 کیلوگرم |
| تعداد فضای سرنشینان | 5 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو | 235/60R18 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب | 235/60R18 |
| مشخصات فنی موتور | |
|---|---|
| تعداد سوپاپ ها | 16 |
| آرایش قرار گیری سیلندرها | خطی مستقیم |
| محل قرار گیری موتور | موتور جلو |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری با پاشش مستقیم |
| حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) | 198 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) | 253 نیوتن متر |
| توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر) | 132 اسب بخار بر لیتر |
| ظرفیت باک | 54 لیتر بنزین + لیتر گاز + لیتر باک سوخت دوم |
| مشخصات جعبه دنده ( Transmission ) | |
|---|---|
| تعداد دنده (جلو) | 8 |
| محل قرار گیری اهرم تعویض دنده | کنسول میانی و پدالهای پشت فرمان |
| سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت) | موتور جلو دیفرانسیل جلو |
| سیستم ترمزها | |
|---|---|
| نوع سیستم ترمز | دارای سیستم ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، دارای سیستم کمکی ترمز HBA و BAS |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو | دیسکی خنک شونده |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب | دیسکی |
| سیستم تعلیق و فرمان | |
|---|---|
| تعلیق جلو | مک فرسون |
| تعلیق عقب | مولتی لینک |
| نوع سیستم فرمان | فرمان برقی |
| عملکرد اتومبیل | |
|---|---|
| حداکثر سرعت | 195 کیلومتر بر ساعت |
| شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه) | 10 ثانیه |
| استاندارد آلایندگی | یورو 5 |
| ستاره ایمنی از مرکز استاندارد و ایمنی اروپا EURONCAP | 5 |
| کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) | مجموعا 6 عدد ( راننده، سرنشین، جانبی راننده و سرنشین، پرده ای ) |
| سیستم های پایداری و کمک راننده | سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESP، سیستم کنترل حرکت در سرپایینی HDC، سیستم کنترل حرکت در سربالایی HAC، سیستم کنترل کشش TCS، ترمز پارک برقی و اتوهلد |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، ورود و استارت بدون کلید |
| نوع غربیلک | غربیلک فرمان 3 شاخه دارای روکش چرمی و قابلیت تنظیم در 4 جهت، دارای کلید های کنترل کروز کنترل و مولتی مدیا |
| سیستمهای تهویه مطبوع | سیستم تهویه مطبوع دستی با تنظیمات الکتریکی |
| سیستمهای مولتی مدیا | دارای صفحه نمایش مالتی مدیا و صفحه کیلومتر یکپارچه، دارای اپل کارپلی و اندروید اتو، |
| سیستم صندلیهای جلو | صندلی های جلو دارای روکش چرمی و گرمکن، تنظیم برقی صندلی راننده |
| سیستم صندلیهای عقب | صندلی های عقب دارای روکش چرمی قابلیت تا شدن 60-40 صندلی ها |
| سیستم آیینه ها | آیینه های حانبی برقی دارای گرمکن |
| سیستم شیشه ها | شییه های جانبی برقی، دارای آنتی ترپ، دارای سنسور باران |
| سیستم روشنایی جلو | چراغ های جلو هالوژن، دارای چراغ روشنایی در روز، دارای کنترل خودکار نور بالا، دارای مه شکن |
| سیستم روشنایی عقب | دارای مه شکن |
| سنسورهای پیش فعال | سنسور پارک دنده عقب، سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS |
| سیستم های کمک رانندگی | دارای رادار کنترل خودرو بین خطوط، سیستم دنبال کردن مسیر با استفاده از خطوط جاده، سیستم کمک راننده هوشمند(جلوگیری از فرخورد عابر، دوچرخه و خودرو)، کروز کنترل هوشمند، |
پس از آزادسازی واردات خودرو، شرکت کوشا خودرو خود را به عنوان عرضه کننده جدید محصولات کیا کره جنوبی معرفی کرد. این شرکت ابتدا نسخه تنفس طبیعی و لو آپشن اسپورتیج را در شوروم خود در تهران رونمایی کرد اما این خودرو هیچگاه به بازار عرضه نشد.
در شهریور ماه سال 1403 اما شرکت کوشا خودرو اقدام به رونمایی از کیا اسپورتیج توربو در نمایشگاه خودرو مشهد کرد تا بازار ایران بار دیگر شاهد حضور این کراس اور پرفروش کره ای در خیابان ها باشد.

کیا اسپورتیج توربو از یک موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری توربو با سیستم سوخت رسانی GDi استفاده می کند. این موتور توانایی تولید حداکثر 198 اسب بخار قدرت و 253 نیوتن متر گشتاور را دارد. توان تولیدی این موتور از طریق یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک AT به چرخ های جلو منتقل می شود.
کیا اسپورتیج توربو در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و ترمزهای دیسکی خنک شونده استفاده می کند. محور عقب این خودرو نیز شاهد حضور سیستم تعلیق مولتی لینک به همراه ترمزهای دیسک است.
کیا اسپورتیج توربو با وزن خالص 1870 کیلوگرم، به طور میانگین 5.8 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر پیمایش سیکل ترکیبی مصرف می کند.

کیا اسپورتیج توربو مجهز به 6 ایربگ است (سرنشینان جلو، جانبی های جلو و پردهای). همچنین این خودرو با شرکت در تست های تصادف موسسه یورو انکپ موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی شده تا خیال سرنشینان آن از بابت حوادث رانندگی راحت باشد.
کیا اسپورتیج توربو همچنین مجهز به لیست بلند و بالایی از تجهیزات ایمنی به شرح زیر است:
سیستم کنترل پایداری ESP، سیستم کنترل کشش TCS، سیستم کمکی حرکت در سربالایی HAC، سیستم هشدار ترمز اضطراری ESS، سیستم مدیریت پایداری خودرو VSM، سیستم دنبال کردن مسیر با استفاده از خطوط راهنمای جاده LFA، نوربالای اتوماتیک، سیستم جلوگیری از برخورد عابر، دوچرخه و خودرو، سیستم هشدار فاصله در زمان پارک کردن خودرو و کروز کنترل آداپتیو.

کیا اسپورتیج توربو از نظر امکانات رفاهی در وضعیت متوسطی قرار دارد؛ مواردی نظیر شیشه بالابرهای برقی اتوماتیک، آینه های جانبی تاشونده برقی گرمکن دار، سقف پانوراما، سیستم تهویه مطبوع دستی، گرمکن صندلی های جلو، سیستم مولتی مدیا با مانیتور 12.3 اینچی مجهز به اندروید اتو و اپل کارپلی، تنظیم ارتفاع برقی صندلی عقب، سنسور نور و ترمز پارک برقی لیست امکانات رفاهی این خودرو را تشکیل می دهند.

کیا اسپورتیج توربو با ورود به بازار ایران وارد رقابت با محصولاتی نظیر تویوتا راو 4، هیوندای توسان و هوندا CR-V می شود. با توجه به محبوبیت و مقبولیت اسپورتیج در بازار ایران، انتظار می رود که در صورت عرضه منظم و قیمت گذاری صحیح، این خودرو مشکل چندانی برای دستیابی به فروش بالا در بازار نداشته باشد.

