ورود
ورود
ب ام و 520i F10 2010-2016
کشور
آلمانشرکت خدمات دهنده
پرشیا خودرو
نوع عرضه
مونتاژ
قیمت کارخانه
نامشخص
قیمت بازار
نامشخص
مشخصات فنی ب ام و 520i F10
225 KM/H
حداکثر سرعت
8 ثانیه
شتاب 0 تا 100
کلاس بدنه
سدان
حجم موتور
1997 سی سی
نوع موتور
بنزینی دارای توربو
تعداد سیلندرها
4
نوع جعبه دنده
اتوماتیک تیپ ترونیک
مصرف سوخت ترکیبی
6.4 لیتر در 100 کیلومتر
| مشخصات فنی بدنه | |
|---|---|
| کلاس اتومبیل | E Segment |
| وزن | 1610 کیلوگرم |
| تعداد فضای سرنشینان | 5 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو | 225/55R17 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب | 225/55R17 |
| مشخصات فنی موتور | |
|---|---|
| تعداد سوپاپ ها | 16 |
| آرایش قرار گیری سیلندرها | خطی شیبدار |
| محل قرار گیری موتور | موتور جلو |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری تزریق مستقیم |
| حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) | 184 اسب بخار در 5000 تا 6250 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) | 270 نیوتون متر در 1250 تا 4500 دور در دقیقه |
| توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر) | 92 اسب بخار بر لیتر |
| ظرفیت باک | 70 لیتر بنزین + لیتر گاز + لیتر باک سوخت دوم |
| روغن مناسب برای خودرو | 5w30 BMW Longlife-04 |
| روغن مناسب برای خودرو 2 | 5w40 BMW Longlife-04 |
| روغن مناسب برای خودرو 3 | 0w30 BMW Longlife-04 |
| مشخصات جعبه دنده ( Transmission ) | |
|---|---|
| تعداد دنده (جلو) | 8 |
| محل قرار گیری اهرم تعویض دنده | کنسول میانی و پدالهای پشت فرمان |
| سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت) | موتور جلو دیفرانسیل عقب |
| سیستم ترمزها | |
|---|---|
| نوع سیستم ترمز | دارای سیستم مدیریت پایداری خودرو |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو | دیسکی خنک شونده با هوا |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب | دیسکی خنک شونده با هوا |
| سیستم تعلیق و فرمان | |
|---|---|
| نوع سیستم تعلیق | سیستم تعلیق پیشرفته مستقل ، سیستم کنترل هوشمند خودرو |
| تعلیق جلو | مک فرسون مستقل برای هر چرخ |
| تعلیق عقب | اتصال چندگانه ( مولتی لینک ) |
| نوع سیستم فرمان | قدرت کمکی الکتریکی و حساس به سرعت |
| عملکرد اتومبیل | |
|---|---|
| حداکثر سرعت | 225 کیلومتر بر ساعت |
| شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه) | 8 ثانیه |
| مصرف سوخت شهری(بنزین) | 8.3 لیتر در 100 کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ایی(بنزین) | 5.3 لیتر در 100 کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو 5 |
| ستاره ایمنی از مرکز استاندارد و ایمنی اروپا EURONCAP | 5 |
| محدوده گارانتی | |
|---|---|
| محدوده گارانتی | 60 ماه بدون محدودیت |
امکانات رفاهی ب ام و 520i F10
| کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) | مجهز به 12 کیسه هوای ایمنی که شامل :جلو ، جانبی ، پرده ای محافظ سر ، پرده ای جلو و عقب |
| سیستم های پایداری و کمک راننده | CBC , DSC , ABS , BA , EBD ، ترمز دستی الکترونیکی |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | دارای سیستم کلید هوشمند و مجهز به استارت دکمه ای و دارای سیستم ضد سرقت ، قفل و بازکردن دربها بدون کلید ، ستون جمع شونده فرمان در هنگام تصادف ، قفل فرمان خودکار ، سیستم قفل کودک در اختیار راننده ، دارای سیستم دزدگیر به همراه آژیر |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | قدرت کمکی الکترو هیدرولیکی به همراه سیستم هوشمند الکترونیکی فرمان و سیستم حساس به سرعت |
| نوع غربیلک | 3 شاخه لوکس و اسپرت به همراه تنظیم تلسکوپی در 2 حالت برقی ، دارای ریموت کنترل صوتی و تلفن همراه از روی غربیلک فرمان ، دارای روکش چرمی ، دارای گرمکن |
| سیستمهای تهویه مطبوع | دارای سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو گانه ، کانالهای تهویه هوا بر روی کنسول میانی ، دارای سیستم کنترل کیفیت هوا AQS و فیلتر هوا داخل اتاق |
| سیستم صوتی و تصویری | سیستم صوتی حرفه ای با قابلیت پخش CD به همراه چنجر ، دارای 9 عدد بلندگو ، دارای ساب ووفر داخلی، دارای پورت USB ، AUX ، iPod Cable |
| سیستمهای مولتی مدیا | دارای نمایشگر چند منظوره 11 اینچی جهت نمایش اطلاعات سفر و اطلاعات راننده ، دارای سیستم پخش DVD ، دارای سیستم GPS ، قابلیت تبدیل به : نشانگر اطلاعات خودرو ، نشانگر وضعیت سیستم تعلیق ، نشانگر سیستم حرکتی خودرو ، نمایش اطلاعات موتور و جعبه دنده ، سیستم پخش صدای موتور از طریق بلندگوها داخل خودرو |
| سیستم صندلیهای جلو | دارای سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف ، دارای روکش چرم ، صندلی راننده دارای تنظیم برقی در 6 جهت ، دارای سیستم گرمکن صندلی ها با قابلیت تنظیم گودی کمر |
| سیستم صندلیهای عقب | دارای روکش چرم ، دارای پشت سری فعال و هوشمند ، دارای سیستم گرمکن ، دارای قابلیت تا شوندگی ، دارای کنسول تا شونده میانی و مسیر دسترسی به صندق عقب |
| سیستم آیینه ها | آینه الکترو کرومیک جهت سهولت دید راننده در شب ، آینه های خارجی با حالت الکترو کرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای LED و دارای گرمکن ، دارای چراغهای روشنایی بر روی آینه ها ، دارای سیستم حافظه با قابلیت تاشوندگی خودکار برقی |
| سیستم شیشه ها | تنظیم برقی تمام پنجره ها ، بخار زدای اتوماتیک شیشه ها ، سیستم یخ زدای برف پاک کن ، شیشه های سولار ، دارای سیستم هد آپ نمایش اطلاعات خودرو بر روی شیشه جلو جهت امنیت و تمرکز بیشتر راننده |
| سیستم های سقف | سانروف با قابلیت تنظیم در 4 حالت دارای سیستم ایمنی تصادف |
| سیستم روشنایی جلو | دارای سیستم کنترل اتوماتیک نور چراغها ، دارای سیستم شتشو ، دارای مه شکن ، مجهز به چراغهای روشنایی در زیر دربها ، مجهز به سیستم تعقیب نور چراغهای جلو جهت مشایعت راننده پس از خاموش شدن خودرو در شب ، سیستم چرخش دو گانه در سر پیچها ، سیستم روشنایی و دید در شب |
| سیستم روشنایی عقب | چراغهای LED طیفی به همراه مه شکن ، سیستم پیش اخطار چراغهای عقب در صورت ترمز شدید و یا دستور راننده |
| سنسورهای پیش فعال | مجهز به سنسور باران جهت کارکرد اتوماتیک برف پاک کن ها |
| سیستم های کمک رانندگی | مجهز به سنسور پارک جلو و عقب ، سیستم کروز کنترل هوشمند با قابلیت حفظ فاصله با خودروی مقابل ، رادار BMW به همراه سیستم پیش اخطار فاصله ایمنی با خودروی مقابل |
ب ام و 520i F10 یا (BMW 520i F10)، پر فروش ترین ب ام و سری 5 اتاق F10 پس از 528i است که در کنار 523i و 535i در بازار ایران قابل تهیه است. این خودرو که از سال 2012 الی 2016 توسط پرشیا خودرو به بازار عرضه شد، در سال 2014 دچار یک فیس لیفت شد.
در این صفحه به معرفی کامل 520i F10 پرداخته، مشخصات فنی، امکانات رفاهی و ایمنی آن را شرح داده و در هر بخش به بیان تفاوت های موجود میان 520i و 528i می پردازیم.
مزایا و معایب
+ استهلاک کمتر نسبت به 528i
+ قیمت ارزان تر
+ حساسیت کمتر به کیفیت سوخت
- بازار خرید و فروش ضعیف تر از 528i
- شتاب کمتر
مشخصات فنی
ب ام و 520i F10 از یک موتور 4 سیلندر 2 لیتری توربو استفاده می کند با کد N20B20 (مشترک با 528i اما با تفاوت های جزئی) شناخته شده و توانایی تولید حداکثر 184 اسب بخار قدرت از 5000 تا 6250 دور در دقیقه و حداکثر 270 نیوتن متر گشتاور از 1250 تا 4500 دور در دقیقه را دارد. این قوای تولید شده از طریق یک گیربکس 8 دنده اتوماتیک AT به چرخ های عقب منتقل شده و 520i را طی 7.9 ثانیه از سرعت 0 به 100 کیلومتر بر ساعت می رساند. تفاوت های موجود میان 520i و 528i در بوست توربو (8PSI برای 520 در مقابل 17PSI برای 528i)، برنامه ریزی ECU و متریال پیستون ها است.
بی ام و 520i در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و در محور عقب از سیستم تعلیق مولتی لینک استفاده می کند و ترمز های آن نیز در جلو و عقب دیسکی خنک شونده مجهز به ABS - EBD - BA - CBC هستند.
وزن اعلامی این خودرو 1610 کیلوگرم بوده و مصرف سوخت آن به طور ترکیبی 6.8 لیتر در هر 100 کیلومتر پیمایش سیکل ترکیبی است.
امکانات ایمنی و رفاهی
ب ام و 520i به 6 ایربگ برای سرنشینان جلو، جانبی های جلو و پرده ای مجهز بوده و 5 ستاره ایمنی از موسسه تست تصادفات یورو انکپ نیز دارد. متاسفانه اکثر BMW 520i های وارد شده به ایران از نوع بدون کلید یا تک کلید بوده و مجهز به رادار های ایمنی نیستند، تنها امکانات فعال ایمنی ضمن رانندگی در این خودرو سیستم کنترل پایداری ESP و سیستم کنترل کشش TCS هستند.
سایر آپشن های این خودرو در فول ترین حالت شامل چراغ جلو های آداپتیو (مدل های LCi)، سیستم هارمن کاردون، سانروف، اتوهلد و ترمز پارک برقی، سیستم وکیوم درب ها، اتوترانک و درب صندوق برقی، صندلی های جلو برقی به همراه گرمکن، سردکن و مموری، سیستم تهویه مطبوع دو منطقه ای، دوربین 360 درجه، اتو استارت/استاپ، کی لس استارتر، سنسور نور و باران، موس، کروز کنترل، آینه های جانبی تاشونده برقی گرمکن دار و… هستند.
طراحی ظاهری
طراحی کلی ب ام و 520i کاملا مشابه 528i بوده و تنها تفاوت موجود میان آن ها در سراگزوز تکی 520i در مقابل سر اگزوز دوبل 528i است.
اما 520i به خودی خود در 3 نسخه مختلف وارد بازار ایران شده که شامل نسخه اولیه (13-2012)، نسخه LCi یا همان فیس لیفت (14-2016) و نسخه فیس لیفت با کیت M هستند.
تفاوت های ظاهری میان مدل فیس لیفت و قبل از فیس لیفت در چراغ های جلو و عقب، سپر جلو و عقب و رینگ های خودرو هستند (که البته تمام این تفاوت ها بسیار جزئی است).
نسخه های LCi و M Package نیز در سپر جلو، سپر عقب، رکاب ها و رینگ ها تفاوت دارند.
طراحی کابین
در طراحی کابین نیز تفاوت چندانی میان 520i و 528i وجود ندارد؛ اندک تفاوت های موجود در ردیف کلید های سمت چپ فرمان، مانیتور های ردیف عقب و پنل سیستم تهویه مطبوع ردیف عقب خلاصه می شود. تفاوت های میان نسخه اولیه و نسخه LCi نیز شامل مانیتور بزرگتر، موس متفاوت و صفحه کیلومتر جدید است. نسخه های M پکیج نیز به مواردی مانند فرمان M و پارکابی های M مجهزند.
این سدان بی ام و با چند تریم مختلف از جمله مشکی، کرم و مارون به بازار ایران وارد شده که دست خریدار را برای انتخاب به سلیقه خود کاملا باز می گذارد. البته باید اذعان داشت که متریال داخلی به کار رفته در این خودرو، کیفیت قابل توجهی را نسبت به قیمت پرداختی ارائه نمی کنند!
جمع بندی
ب ام و 520i نسخه ضعیف تر و کم آپشن تری از 528i است که با قیمت کمتر می توان آن را در بازار تهیه کرد. این خودرو به علت بوست پایین تر توربو حساسیت کمتری به کیفیت سوخت داشته و طبعا استهلاک کمتری هم دارد. خبری از شتاب خیره کننده 528i و رادار های آن نیز در این خودرو نیست. اما 520i همچنان یک سدان خوش ساخت BMW است که لذت ناب رانندگی را در اختیار شما قرار داده و به سادگی می تواند حریفی مانند لکسوس ES250 را در نبردی خیابانی از میدان به در کرده و رقابتی سرسختانه با بنز E200 داشته باشد!
نظرات کاربران
22 آبان 1393
انقد تکراری زدن دیگه جذاب نیست اصلا
