ایران خودرو سمند

سمند (samand) اولین خودرو ملی ایران است که توسط شرکت ایران خودرو تولید شد. صنعت خودرو ایران پس از انقلاب و با آغاز جنگ ایران و عراق با یک بحران نسبی مواجه شد. پس از جنگ تحمیلی پیکان با تغییراتی به خط تولید ایران خودرو بازگشت و پس از آن پژو 405 توسط این شرکت در ایران معرفی و عرضه شد. با گذشت زمان زمزمه های تولید اولین خودروی ملی آغاز شد.

اواسط دهه 70 شمسی مرکز تحقیقات و خودکفایی ایران موظف شد تا بر روی پروژه خودرو ملی کار خود را آغاز کند. در همان سال ها ایران خودرو نیز اقدام به خرید پلتفرم پژو 405 کرده بود و قصد داشت تا بر اساس این پلتفرم یک خودروی ساخت داخل را رونمایی کند. درنتیجه مشکل پلتفرم خودروی ملی حل شد. در همان زمان نیز شرکت انگلیسی فرست اتوموتیو که در زمینه طراحی فعالیت می کرد بر اساس پلتفرم پژو 405 خودرویی را برای یک شرکت تایوانی طراحی کرده بود اما به دلیل ورشکسته شدن آن شرکت تایوانی این طرح بدون نتیجه رها شده بود.

فرست اتوموتیو به دنبال شرکت جایگزینی می گشت تا طرح خود را به فروش رساند و از طرفی ایران خودرو که حالا به مشکل طراحی خورده بود به سراغ این شرکت انگلیسی رفت! طرح فرست اتوموتیو خریداری شد و توسط برخی مهندسان بر روی طرح اصلی اصلاحاتی صورت گرفت. سرانجام در سال 1380 ایران خودرو سمند اولین خودروی ملی رونمایی شد.

سمند ایران خودرو ابتدا قرار بود جایگزین پیکان شود اما به دلایل مختلفی از جمله شرایط بازار خودروی کشور و عرضه نادرست قیمت سمند افزایش چشمگیری پیدا کرد و عملا خودروی معروف دیگری یعنی پراید جایگزین پیکان شد و ایران خودرو سمند در رده های قیمتی بالاتر قرار گرفت.

سمند تا کنون در تیپ ها و نسخه های متعددی از جمله سمند LX، سمند SE، سمند LX دوگانه سوز و سمند EF7 بنزینی به بازار عرضه شده است. در همان ابتدای عرضه سمند به بازار استقبال چندانی از آن نشد چراکه پژو 405 به خوبی میان مردم جا افتاده بود اما سمند خودرویی ناشناخته و غیر قابل اعتماد بود و البته نسخه های ابتدایی آن نیز ایرادات فنی و مونتاژی زیادی داشت. اما کم کم با عرضه نسخه های جدیدتر و جا افتادن میان مردم همچنین بهره بردن سمند از طراحی جدید و امکانات بیشتر از پژو 405 این خودرو جای خود را در بازار تثبیت کرد. نکته جالب توجه این است که یک نسخه لیموزین از سمند با نام سریر نیز رونمایی شد که البته استقبال خوبی در انتظار آن نبود و خیلی زود از خط تولید کنار رفت.

سمند SE نسخه ارزان قیمتی از سمند LX محسوب می شود که در سال 1387 رونمایی شد اما به دلایل نامعلوم تولید و عرضه آن به بازار تا سال 1389 طول کشید. این خودرو از نظر ظاهری تفاوت هایی جزئی مانند ظاهر متفاوت چراغ های عقب و جلو پنجره با دیگر تیپ های سمند داشت.