تویوتا لندکروزر یکی از بهترین شاسی بلندهای کلاس خود بوده و با قیمت میلیاردی در کشورمان همچون یک کوه حسرت به نظر می‌رسد! این خودرو ظاهری محافظه‌کارانه، تجهیزات مناسب، فضای داخلی زیاد و توانایی آفرود قابل‌توجهی دارد.
طبیعتاً اکثراً تیونرها روی بهبود توانایی‌های آفرود لندکروزر تمرکز می‌کنند اما جدیدترین پروژه والد اینترنشنال بیشتر روی طراحی متمرکز شده است.
این تیونر ژاپنی دو کیت بدنه متمایز را برای این شاسی‌بلند در نظر گرفته است. کیت اول که استاندارد نامیده می‌شود باعث بهبود سپرهای جلو و عقب شده و ظاهر گیراتری به آن‌ها می‌بخشد. همچنین اسپویلر نصب شده روی درب پشتی، دیلایت ها و چراغ‌ترمز LED نیز درون این کیت قرار می‌گیرند.
دومین کیت بدنه والد کمی پیچیده‌تر بوده و جدای از موارد قبلی یاد شده دارای قوس‌های پهن روی گلگیرها و چراغ‌های هدایت LED می‌باشد.
هر دو نسخه شاسی‌بلند تویوتا لندکروزر به رینگ‌های جدید 22 اینچی مجهز شده‌اند. برنامه‌ی بدنه‌ی پهن والد اینترنشنال می‌تواند با رینگ‌های 24 اینچی بزرگ نیز همراه شود.
والد تنها به همین موارد بسنده نکرده و ترمزهای جدید با کالیپرهای بزرگ و همچنین لوله‌های ترمز از جنس فولاد ضدزنگ را نیز روی این خودرو نصب کرده است.
نهایتاً باید به حذف سیستم اگزوز استاندارد لندکروزر و نصب نمونه‌ای ارتقا یافته از جنس فولاد ضدزنگ اشاره کنیم که دارای دو خروجی اگزوز در طرفین است.
منبع: پدال
نظرات کاربران
اولین نفری باشید که نظر می‌دهید.
