1. خانه
  2. اخبار خودرو
  3. خودروهای آتی بازار
  4. کراس‌اوور سایپا شاهین، جذاب ترین خودروی جدید بازار

کراس‌اوور سایپا شاهین، جذاب ترین خودروی جدید بازار

کراس‌اوور سایپا: جذاب ترین خودروی جدید بازار
30 مرداد 1399
  • 4
  • 28075

 

تا پیش از رونمایی کراس‌اوور گروه خودروسازی سایپا، تمام نظرسنجی‌ها در بازار خودرو معطوف به رقابت خودرو پروژه K132 ایران‌خودرو و خودرو شاهین سایپا بود، اما پس‌از معرفی خودرویی که فعلا با عنوان شاهین‌کراس معروف شده است، توجه مشتریان بازار خودرو به این خودرو جلب شد.

 این خودرو کراس‌اوور که در زمان رونمایی اختصاصی برای رئیس‌جمهور در اسفندماه 98 سایپا کراس کانتری نام داشت و نام نهایی آن در زمان عرضه تعیین خواهد شد، مبتنی بر پلت‌فرم چندمنظوره SP100 سایپا طراحی و نمونه‌سازی شده است و از سال آینده وارد بازار خواهد شد. این خودرو به‌عنوان اولین کراس‌اوور با پلاک ملی به مرحله تولید نهایی می‌رسد. کراس‌اوور سایپا از نظر ساختار و پلت‌فرم مشابه شاهین است.

3.jpg

   قوای محرکه شاهین‌کراس

به گفته مهندسان و مدیران سایپا، این کراس‌اوور خانوادگی با پیشرانه‌های مختلف به بازار می آید و جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی و ۶ سرعته اتوماتیک HPT ساخت DAE روی آن نصب می شود. SP100 کراس قرار است با پیشرانه‌های توربوشارژ با قدرت ۱۰۸ تا ۱۵۶ اسب بخار به بازار عرضه شود و فعلا در نسخه تک‌دیفرانسیل جلو به مرحله تولید برسد. در واقع شاهین‌کراس از نظر قوای فنی هیچ تفاوتی با نسخه سدان سایپا شاهین ندارد. هر دو این خودروها از پیشرانه توربوشارژر M15 استفاده می‌کنند و گیربکس مورد استفاده برای این خودروها نیز پنج‌سرعته دستی یا شش‌سرعته اتوماتیک خواهد بود. مصرف سوخت رسمی سایپا کراس کانتری و سایپا شاهین هنوز اعلام نشده، اما با توجه به حجم کم پیشرانه و استفاده از سیستم پرخوران یا توربوشارژر برای پیشرانه این خودروها، به نظر نمی‌رسد با خودروهای پراشتهایی مواجه باشیم.

 

   امکانات کراس‌اوور سایپا

سانروف، دو کیسه هوا (۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای در نسخه فول آپشن اتوماتیک)، سانروف، نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور پارک عقب، رینگ آلومینیومی تراش‌خورده، تریم داخلی چرم، صندلی راننده برقی، استارت دکمه‌ای، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، تهویه اتوماتیک، آینه تاشو برقی، چراغ روشنایی روز، سنسور نور، روف‌رک، کنترل حرکت در سراشیبی، کنترل شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل پایداری و... ازجمله امکانات سایپا اس‌پی100 کراس است. امکانات استاندارد SP100 کراس در رده خودش قابل قبول است، هرچند باید منتظر اعلام کاتالوگ رسمی از سوی سایپا برای این خودرو باشیم.

2.jpg

   هاچ‌بک کراس جذاب

یکی از نکاتی که در تصاویر روز رونمایی نظر مخاطبان را جلب کرد، این بود که شاهین‌کراس تفاوت ارتفاع چندانی با خودرو کوییک اس که کنار آن دیده می‌شد، نداشت. اما باید گفت ارتفاع شاهین‌کراس کمی بیشتر از کوییک اس است، اما این خودرو در حقیقت یک هاچ‌بک کراس است. در چند سال گذشته بازار هاچ‌بک‌کراس‌ها در کشورمان رشد فروش خوبی را به نام خود ثبت کرده و رشد تقاضا برای خودروهایی همچون ام‌وی‌ام X22 و چانگان CS35 و جک S3 تاییدی بر این حرف است. سایپا نیز تصمیم دارد تا سهمی از این بازار پررونق را با استفاده از شاهین‌کراس به خود اختصاص دهد.


   تفاوت‌های شاهین کراس با نسخه عادی

اس‌پی100 کراس، نسخه کراس از سایپا شاهین است و به همین دلیل سرتاسر بدنه با ضربه‌گیرهای مشکی رنگ پلاستیکی و محافظ‌های مختلف پوشیده شده‌اند. فنربندی خودرو نیز از سوی سایپا اندکی تغییر داده شده است تا با خودرویی بلندقد تر از سایپا شاهین مواجه باشیم.


   قیمت و زمان عرضه به بازار

به نظر نمی‌رسد زودتر از سال 1400، بتوانیم شاهد عرضه رسمی شاهین‌کراس از سوی سایپا باشیم و البته ممکن است در این مدت، علاوه بر نام این خودرو، کلاس‌بندی آن نیز تغییر کند. قیمت این خودرو نیز هنوز مشخص نشده، اما با توجه به محدوده قیمت 160میلیون تومانی شاهین سایپا درحال‌حاضر، باید منتظر اعلام رقمی بالاتر از این محدوده برای شاهین‌کراس باشیم.

 

 




نظرات

  • غلامرضا صادقی غلامرضا صادقی (3 شهریور 99 ساعت 15:11)

    با عرض سلام به خدا قدر این ملت روبدونید به خدا زشته این میمون بازیها را بکذارید کنار اولدر نمایندگیهاتون رو مردم باز کنید تا هرکس خودرو نیاز داره مثل قبل خرید کنن این دلال بازیها را کنار بزنیدبه خدا کی با حقوق ۲ میلیون میتوانند خودرو بخره پدر ملت رو دراوردید
    رهبر کجایی دونه دونه این نامردا که کمر برا نابودی ملت بستن رو باید اعدام کنن شما که خودرو صادر می‌کنید اول بدید دست ملت خودتون بعد صادر کنید چرا جگر مردم رو خون میکنید په سپاه کجایی؟ فقط کاری کردید که دشمن خوشحالی کنن بهمون چرا خودمون استخوان خودمون رو خورد میکنیم بسه دیگه

  • کارمند۲ کارمند۲ (30 مرداد 99 ساعت 12:25)

    سلام.......پراید.....تیبا........ساینا.........کوییک.....و حالا شاهین........موتور همشون باید همون پرید باشه.....حالا یه خورده بالا تر یا پایین تر.....موتور پراید روی کراس اور یا شاستی بلند چه شود......
    همشون یکی هستند خلاصه کلام....

  • یاسر یاسر (30 مرداد 99 ساعت 11:42)

    واقعا خجالت آور برای یک نهاد نظامی و فرمانده نظامی که خود را همه کاره مردم و مملکت بدونن خوب مثل روز روشن مشخص که سپاه پاسداران با بهانه های تحریم تمام کارها و صنعت رو فلج کرده تا با هر بهانه ای است به انحصار خودش در بیاد و پدر مردم و مملکت رو دربیاره

  • علی علی (30 مرداد 99 ساعت 07:23)

    جمع کنیداین مسخره بازیها رو از پراید فکستنی هی فرزند ناخلف تولید میکنید تیپا و...۱۳۲ و۱۳۱ و گوییک ۱و ۲ و ۳ و...سیانا و....واقعا شرم اوره حالام کراس اووور!!!!!کرکس...سایپای قاتل حرام خور ...با پول پراید میشه بنز سوار شد....این شرکت بزنه تو کار رب گوجه فرنگی سنگین تره