پورشه روز چهارشنبه 911 کاررا S کوپه و کابریولت جدید 2025 را معرفی کرد که قرار است بین مدل پایه کاررا و مدل‌های هیبریدی جدید GTS قرار بگیرند.  متأسفانه Carrera S گیربکس هفت سرعته دستی خود را از دست می‌دهد و در مقابل تنها با گیربکس دوکلاچه هشت سرعته به فروش می‌رسد. 
ما مطمئن نیستیم که چرا پورشه این مدل Carrera S را حذف کرده است، اما امیدواریم بزودی جزئیات بیشتری را بدانیم. در حال حاضر، تنها Carrera T و GT3 به ​​عنوان تنها مدل‌های 911 گیربکس دستی در فروش باقی مانده است. 
با این حال Carrera S همچنان قدرت می‌گیرد. پورشه در نسخه 3.0 لیتری توئین توربو شش سیلندر خطی خود تجدید نظر کرد و قدرت آن را به 473 اسب بخار رسانده. این مدل 30 اسب بخار بیشتر از Carrera S قبلی است، مانند GTS قدیمی. پورشه می‌گوید این موتور دارای توربوشارژرهای جدید و خنک‌کننده‌های کاملاً اصلاح‌شده بوده که هر دو به افزایش عملکرد و کاهش آلایندگی کمک می‌کنند. با بسته اختیاری Sport Chrono، پورشه شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را 3.1 ثانیه اعلام کرده که نسبت به مدل قبلی 0.2 ثانیه بهبود یافته است. با تکمیل تغییرات پیشرانه، اگزوز اسپرت اکنون استاندارد است. 
ترفندهای مکانیکی دیگری نیز وجود دارد. Carrera S از ترمزهای بزرگ‌تر GTS قدیمی با دیسک‌های 408 میلی‌متری در جلو، دیسک‌های 380 میلی‌متری در عقب و دمپرهای اصلاح‌شده بهره می‌برد که پورشه می‌گوید کیفیت سواری را بهبود می‌بخشد. سیستم تعلیق اسپرت پایین‌تر و محکم‌تر، فرمان چرخ‌های عقب و ترمزهای سرامیکی کربنی مانند همیشه اختیاری هستند. به صورت استاندارد، مانند قبل، سیستم دیفرانسیل لغزش محدود و چرخ‌های 20/21 اینچی وجود دارد. 
در داخل خودرو، پورشه می‌گوید که اجزای بیشتری را با چرم همراه می‌کند، اگرچه هنوز یک پکیج چرمی توسعه یافته وجود دارد و تغییرات دیگری برای این 911 نسل جدید 992.2 تدارک دیده شده است. این شامل یک کلاستر دیجیتال شده و بحث برانگیز است و استارت موتور با دکمه صورت می‌گیرد. همچنین یک بسته جدید Exclusive Manufaktur برای طراحی چرم داخلی وجود دارد که امکان 48 ترکیب رنگ منحصر به فرد را فراهم می‌کند. مانند سایر مدل‌های جدید 911، سقف سخت به صورت استاندارد به صورت دو نفره عرضه می‌شود، صندلی‌های عقب گزینه‌ای بدون هزینه هستند، در حالی که مدل کابریولت همیشه حالت 2+2 است. 
قیمت‌ها از 148395 دلار برای کوپه و 161695 دلار برای کابریولت شروع می‌شود و تحویل آن از بهار آغاز خواهد شد. احتمالاً پورشه به‌زودی یک Carrera 4S چهار چرخ محرک را در حالت کوپه، کابریولت و تارگا به همراه مدل‌های بی‌شمار دیگری که می‌توانیم از 911 انتظار داشته باشیم، عرضه خواهد کرد.