در اوایل سال جاری، هوندا از دو مدل خودروی الکتریکی مدرن رونمایی کرد. این خودروساز افزود که این دو نمونه اولیه به مدل‌های اصلی بسیار نزدیک هستند و سال آینده آماده فروش خواهند شد. در این بین شرکت ژاپنی تصمیم گرفت تا هوندا کراس اور زیرو،یکی از آن مدل‌ها را در این هفته قبل از گرندپری ژاپن به نمایش بگذارد.

هوندا زیرو اولین نمایش عمومی خود را با رانندگی راننده فرمول 1 مکس ورشتاپن در کنار هم تیمی آن یوکی تسونادا انجام داد. هوندا جزئیات زیادی در مورد خودروهای الکتریکی آینده خود ارائه نکرده است. مدل‌های سری زیرو از معماری اختصاصی EV استفاده می‌کنند، اما ما نمی‌دانیم ظرفیت باتری، برد یا قدرتی که این خودروهای الکتریکی هنگام عرضه می‌توانند داشته باشند، چگونه است.

با این حال، هوندا اعلام کرده که زیرو و دیگر محصول جدید آن، دارای سیستم رانندگی خودکار سطح 3 هستند که راننده با آن می‌تواند بدون دست زدن به فرمان و با چشم بسته حرکت کند. مانند سایر خودروسازان، هوندا همچنین در حال تبلیغ یک سیستم متمرکز است که همه چیز را دربرمی‌گیرد و آن را ASIMO نامیده است.  هوندا نام آن را از ربات جذاب خود گرفت. این برند نمونه اولیه را در یک طراحی استتار شده که احتمالا نزدیک به نمونه تولیدی است، برای تست به خیابان ها فرستاده.

این خودرو دارای تعداد زیادی سنسور و دوربین خواهد بود تا قادر به یادگیری همه چیز پیرامون سرنشینان و محیط اطراف باشد. به گفته شرکت سازنده، وسیله نقلیه مورد اشاره قادر خواهد بود حالت عاطفی شما را تشخیص داده و مطابق با آن واکنش نشان دهد.

هوندا مدل تولیدی شاسی بلند و سدان سری زیرو را در EV Hub خود در اوهایو خواهد ساخت. این خودروساز قصد دارد ابتدا مدل شاسی بلند را به فروش برساند، که از اواسط سال 2026 وارد بازار خواهد شد. زیرو سالن نیز سال آینده به فروش خواهد رسید.