غول آفرودی جدید در راه ایران؛ راکس 01 با پیشرانه برد افزا توسط هرمس خودرو می‌آید

بازار شاسی‌بلندهای آفرودی چینی در ایران یک بازیگر کاملاً جدید و مدرن به خود می‌بیند. پس از اعلام ورود مدل‌هایی چون بی‌وای‌دی لئوپارد ۵، هاوال H9 و تانک ۷۰۰، این بار نوبت به محصولی فناورانه از برندی نوظهور به نام راکس موتور رسیده است. شرکت هرمس خودرو، که پیش از این با واردات محصولات تویوتا از جمله کرولا کراس، لوین، لندکروزر سری ۳۰۰ و پرادو جدید شناخته شده بود، قصد دارد این شاسی‌بلند هیبریدی خاص را به بازار ایران عرضه کند.

راکس 01؛ حاصل همکاری غول فناوری و خودروساز بزرگ

راکس 01 نخستین محصول برند تازه‌تاسیس راکس موتور است که در اواخر سال 2023 معرفی شد. این برند که در چین با نام «خودروی سنگی» شناخته می‌شود، توسط بنیان‌گذار شرکت تکنولوژی Roborock تاسیس شده و هدف آن، ادغام فناوری‌های هوش مصنوعی با قابلیت‌های یک خودروی بیابانی تمام‌عیار است. وظیفه طراحی و توسعه فناوری بر عهده راکس موتور بوده و تولید انبوه آن در کارخانه‌های گروه خودروسازی BAIC انجام می‌شود.

طراحی ظاهری؛ تلفیق اصالت آفرود و مدرنیته

در بخش طراحی، راکس 01 از یک زبان طراحی جعبه‌ای و قدرتمند بهره می‌برد که آشکارا از شاسی‌بلندهای نمادینی مانند لندرور دیفندر الهام گرفته است. نمای عضلانی با المان‌های مدرنی همچون چراغ‌های LED و رینگ‌های بزرگ ترکیب شده تا هویتی امروزی و لوکس به آن ببخشد. این خودرو با طول 5295 میلی‌متر، عرض 1980 میلی‌متر و فاصله محوری 3010 میلی‌متر، یک شاسی‌بلند بزرگ و جادار محسوب می‌شود.

مشخصات فنی؛ جادوی رنج اکستندر در قامت یک غول آفرودی

قلب تپنده این غول 2.6 تنی، سیستم پیشرانه برد افزا (Range Extender یا EREV) است. در این سیستم، یک موتور بنزینی 1.5 لیتری توربوشارژ تنها به عنوان ژنراتور برای شارژ باتری‌ها عمل می‌کند و هیچ اتصال مستقیمی به چرخ‌ها ندارد. نیروی محرکه توسط دو موتور الکتریکی قدرتمند (یکی در محور جلو با توان 200 اسب بخار و گشتاور 340 نیوتن‌متر و دیگری در محور عقب با توان 270 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتن‌متر) تامین می‌شود.

خروجی ترکیبی این سیستم به حدود 470 اسب بخار قدرت و 740 نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد که باعث می‌شود راکس 01 تنها در 5.5 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد.

باتری، پیمایش و تعلیق؛ بدون اضطراب مسافت

انرژی موتورها توسط یک باتری 56 کیلووات‌ساعتی تامین می‌شود که برد تمام برقی 235 کیلومتری (بر اساس استاندارد WLTC) را فراهم می‌کند. اما نقطه قوت اصلی، برد پیمایش ترکیبی است؛ با یک باک بنزین 70 لیتری و باتری پر، این خودرو می‌تواند مسافت فوق‌العاده 1115 کیلومتر را طی کند.

سیستم تعلیق در جلو از نوع جناغی دوبل و در عقب چنداتصاله (Multi-link) است. وجود سیستم تعلیق بادی (Air Suspension) با قابلیت تنظیم ارتفاع، سواری نرم و قابلیت‌های آفرود بی‌نظیری را برای آن به ارمغان می‌آورد.

کابین و امکانات؛ لوکس، فناورانه و کاربردی

فضای داخلی این خودرو در دو تریم شش نفره (۲+۲+۲) و هفت نفره (۲+۲+۳) قابل سفارش است.

در نسخه شش نفره، صندلی‌های ردیف دوم از نوع VIP تشریفاتی هستند که به صورت کامل تخت‌شو بوده و روی زیرآرنجی آن‌ها کلیدهای کنترلی برای گرم‌کن، سردکن، ماساژور و تنظیمات کامل صندلی تعبیه شده است.

تمامی چهار صندلی در ردیف اول و دوم به صورت استاندارد به گرم‌کن، سردکن و ماساژور مجهز هستند و فرمان خودرو نیز از گرم‌کن بهره می‌برد.

از دیگر ویژگی‌های برجسته کابین می‌توان به موارد تهویه مطبوع اتوماتیک سه منطقه‌ای، کنترل تمام تنظیمات خودرو از طریق دو نمایشگر بزرگ در کنسول جلو، دو شارژر وایرلس برای سرنشینان جلو، نورپردازی داخلی (Ambient Lighting) گسترده در داشبورد و کنسول میانی، آینه‌های جانبی تاشو برقی الکتروکرومیک با گرم‌کن، آینه وسط الکتروکرومیک با قابلیت تبدیل شدن به نمایشگر دوربین عقب،  یک سانروف استاندارد برای ردیف جلو و یک مونوروف بزرگ پانورامیک برای سرنشینان ردیف دوم و سوم اشاره کرد. همچنین برای سرنشینان عقب، یک مانیتور سقفی تاشو در نظر گرفته شده که امکان پخش ویدیو و کنترل سیستم چندرسانه‌ای را فراهم می‌کند.

ایمنی و سیستم‌های کمک‌راننده (ADAS)

راکس 01 در بخش ایمنی به شش کیسه هوا و مجموعه‌ای جامع از سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته مجهز شده است: کروز کنترل تطبیقی (ACC)، سیستم پارک خودکار (Auto Park)، سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) با قابلیت تشخیص عابر پیاده، هشدار برخورد از جلو و عقب (FCW/RCW)، هشدار برخورد در تقاطع از جلو و عقب (FCTA/RCTA)، رادار نقطه کور (BSD)، سیستم هشدار خروج از خط (LDW) و دستیار حفظ خودرو بین خطوط (LKA) و سیستم هشدار باز کردن درب‌ها (DOW)

ورود به ایران و رقبا

با توجه به مشخصات فنی برجسته، پیمایش بالا و آپشن‌های خاص، راکس 01 در صورت ورود به ایران، رقیبی جدی برای شاسی‌بلندهای آفرودی دیگری همچون تانک 700، بی‌وای‌دی لئوپارد 5 و نسل جدید هاوال H9 خواهد بود و می‌تواند سهم قابل توجهی از این بازار نوظهور را به خود اختصاص دهد.