1338 کیلومتر، رکورد گینس سدان الکتریکی آئودی!

میکو مارچیک (Miko Marczyk) پس از آن که سال گذشته با یک اشکودا سوپرب دیزل مسافت حیرت‌انگیز 2831 کیلومتر را با یک‌بار سوخت‌گیری طی کرد، حالا یک رکورد جهانی گینس دیگر را با خودروهای تولیدی ثبت کرده است.

این مرتبه او به جای دیزل از قدرت الکترون‌ها استفاده کرده و توانست مسافت 1338 کیلومتر را با آئودی A6 Sportback E-tron و با یک‌بار شارژ طی کند.

ارقام رکورد

قهرمان رالی اروپا در سال 2025 پشت فرمان اشکودا سوپرب دیزل نشست و سراسر اروپا را با مصرف میانگین 6.2 لیتر در 100 کیلومتر به صورت رفت‌وبرگشت طی کرد. حالا او با عضوی متفاوت از خانواده فولکس‌واگن به سراغ چالش دیگری رفته است.

چالش جدید مارچیک با لیفت‌بک الکتریکی آئودی شکل گرفت که برد رسمی آن 777 کیلومتر اعلام شده است، اما راننده مخصوص این رکورد توانست 72 درصد از رقم رسمی آئودی فراتر رود. تلاش برای ثبت رکورد در ساعت 1:55 بامداد 11 سپتامبر در لهستان کلید خورد. حرکت در امتداد رودخانه ویستولا آغاز و با عبور از شهرهایی مانند کراکوف و ساندومیرژ به منطقه هل در ساحل دریای بالتیک ختم شد. سپس مارچیک دور زده و بخش اعظمی از مسیر رفته را بازگشت تا در نهایت پس از 45 ساعت رانندگی، آئودی A6 الکتریکی از حرکت ایستاد.

شرایط رکوردزنی

در طی این رکورد، خودرو در جاده‌های عمومی تردد کرد و با شرایط عادی مانند ترافیک روبه‌رو شد. حتی با وجود میانگین دمای 15 درجه سانتی‌گراد، گاهی دما در طول مسیر تا 7 درجه سانتی‌گراد هم پایین آمد.

ارقام مربوط به مصرف انرژی شگفت‌انگیز است که خبر از توانمندی راننده پشت فرمان می‌دهد. مارچیک میانگین مصرف 7.09 کیلووات‌ساعت در 100 کیلومتر را ثبت کرد که کمتر از نصف مصرف ترکیبی اعلامی از سوی آئودی است.

البته آئودی نیز شایسته تحسین است. زیرا A6 اسپرت‌بک با ضریب درگ 0.21 یکی از آیرودینامیک‌ترین خودروهای تولیدی تاریخ ارباب حلقه‌ها بوده و بسته باتری بزرگ 94.9 کیلووات‌ساعتی آن نیز پشتیبان مطمئنی برای مسافت‌های طولانی است. علاوه بر این، سیستم ترمز احیاکننده این خودرو می‌تواند تا 220 کیلووات انرژی را بازیابی کرده و طبق ادعای آئودی حدود 95 درصد از ترمزهای روزمره را به انرژی الکتریکی تبدیل کند.

در نهایت میکو مارچیک دستورالعمل دستیابی به حداکثر مسافت را یادآوری کرد که شامل موارد زیر می‌شود:

1. شناخت خودرو
2. استفاده هوشمندانه از ترمز احیاکننده
3. فشار مناسب لاستیک‌ها
4. پیش‌بینی ترافیک

پرهیز از ترمز و شتاب‌گیری غیرضروری

به عبارتی دیگر باید آهسته و پیوسته حرکت کرده و طوری رانندگی نکنیم که گویی در تعقیب‌وگریز هستیم.