رؤیت دوبارهٔ لاگوندا، این بار به صورت رسمی

آستون مارتین لاگوندا که چندی پیش با تصاویر جاسوسی شکار رسانه‌ها شده بود، اکنون توسط خود آستون مارتین، به صورت رسمی و تأیید شده با چند تصویر به همراه مشخصات پیشرانه به صورت اجمالی معرفی شده است که البته همچنان در حال انجام تست‌های رانندگی می‌باشد.

همان‌طور که می‌دانید، پروژه لاگوندا، منحصراً برای خاورمیانه تدارک دیده شده و یادآور همان لاگوندای قدیمی است، که البته با پیچ و تاب‌های مدرن همراه بوده و فقط بر اساس دعوت‌نامه به مشتریان واگذار می‌شود.

این نمونه اولیه لاگوندا می‌باشد که روند تست آن طی چهار هفته آینده در عمان انجام خواهد شد و باید حدوداً روزی 805 کیلومتر در دمای 30 تا 50 درجه و جمعاً 23000 کیلومتر تست جاده‌ای شود و امتحان خود را قبل از برگشتن به دیارش انگلستان پس دهد.

لاگوندا دارای بدنهٔ سبک فیبر کربنی است که از پلت فرم Rapid استفاده کرده و فقط تعداد کمتر از 100 دستگاه از این خودرو ساخته خواهد شد.

لاگوندا برخلاف ظاهر خانوادگی و آرام خود، دارای یک موتور فوق‌العاده قدرتمند و جسور می‌باشد. یک 6.0 لیتری V12 به‌روز شده که توانایی تولید 600 اسب بخار (447 کیلووات) را دارد و قدرت این نیروگاه را توسط یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب تحویل داده می شود می‌دهد. به‌طوری‌که این سدان بزرگ را در کمتر از 4.2 ثانیه از مرز 100 کیلومتر در ساعت عبور می‌دهد.

آستون مارتین، برای قیمت‌گذاری لاگوندا، هنوز رقمی را اعلام نکرده است، ولی از حرف و حدیث‌های به گوش رسیده می‌شود فهمید که مبالغی فراتر از تصوّر ما (احتمالا بیش از 300 هزار دلار به گفته کار اند درایور) در انتظارش است. چرا که به گفتهٔ "مارک ریچمن" طراح مدل جدید لاگوندا، برای این مدل از تمام هنر خود برای خلق یک خودروی استثنایی استفاده کرده است و می‌گوید: لاگوندا هیچ‌وقت ارزان نخواهد بود، زیرا آستون مارتین آن‌را فراتر از انتظارات مردم ساخته، و برای افراد و بازارهای خاص تدارک دیده است.