پیشرانه 2.5 لیتری اسکای اکتیو بنزینی مزدا کاملاً اصلاح شده و قرار است نیرو بخش مدل مزدا اسپید 3 جدید این شرکت باشد. مدل اسپرتی که دو سال بعد از ورود نسل جدید، راه خود را به بازار پیدا می‌کند.

آن گونه که مجلات ژاپنی ادعا کرده‌اند، قدرت تولیدی این موتور با کمک توربوشارژر بین 300 تا 320 اسب بخار خواهد بود. اما آن چیزی که اسپید 3 را نسبت به مزدا 3 های اسپرت قبلی متمایز می‌کند، سیستم انتقال نیروی به هر چهار چرخ AWD آن است.

اما مزدا شایعات مربوط به استفاده از توربوشارژر را رسماً رد کرده است. با این حال تحقیقات روی موتورهای توربو همچنان ادامه دارد. گفته می‌شد توربو شارژر با تکنولوژی اسکای اکتیو مزدا با نسبت فشرده‌سازی بالا سازگاری ندارد و به خوبی کار نمی‌کند که این موضوع در حال حاضر حل شده است.

هر چه که باشد، مزدا اسپید 3 با موتور توربو یا بدون آن، می‌تواند یک خودروی داغ و اسپرت جذاب باشد. نظر شما چیست؟