شاسی‌بلند محبوب و نامدار پورشه یعنی کاین بدون شک خودروی اسپرت موفقی است اما زیاد نباید روی قابلیتهای SUV یا آفرود آن حساب باز کنید. با این وجود حسی از سواری با یک پورشه اصیل اما با ظرفیت کامل و امکان خروج محدود از جاده را با کاین تجربه می‌کنید.

به‌روزرسانی کاین 2015 بیشتر در قوای محرکه است. به هر حال کسی انتظار تغییرات ظاهری رادیکال از پورشه را آن هم در بازه‌های زمانی کوتاه‌مدت ندارد.

در ابتدا مدل S E هیبریدی را معرفی می‌کنیم که از اشتراکات زیادی با پانامرای هیبریدی بهره‌مند است. این مدل، سومین خودروی هیبریدی شارژی پورشه محسوب می‌شود. در این مدل روی افزایش برد مسافت و بهبود راندمان، تمرکز شده است. باتری‌های لیتیوم یون 10.8 کیلووات ساعت را از طریق شارژر برق یا از طریق خود پیشرانه بنزینی می‌توان شارژر کرد. موتور 3.0 لیتری شش سیلندر سوپرشارژر قادر به تولید 333 اسب بخار نیرو است که با موتور الکتریکی 95 اسبی جفت می‌شود. در مجموع نیروی مؤثر 419 اسب بخار از این پیشرانه استخراج می‌گردد. در حالت تمام الکتریکی می‌توان سرعت 126 کیلومتر بر ساعت را تجربه کرد. نهایت برد مسافت نیز 48 کیلومتر می‌باشد که بسته به شرایط رانندگی کمتر هم می‌تواند باشد.

پیشرانه دیگر کاین، یک موتور شش سیلندر 3.6 لیتری است که در مدل S جایگزین موتور هشت سیلندر 4.8 لیتری قبلی شده است. این موتور با توربوشارژر خود قادر است 420 اسب بخار نیرو در دور موتور 6000 و 406 پوند فوت گشتاور در دورهای 1350 الی 4500 دور بر دقیقه، تولید کند. این یعنی افزایش 20 اسب بخار و 37 پوند فوت نسبت به V8 قبلی که در نتیجه 0.4 ثانیه بهبود در شتاب صفر تا صد را به همراه دارد. یعنی زمان این شتابگیری اکنون به 5.2 ثانیه می‌رسد. البته با پکیج اسپرتی Chrono یک‌دهم ثانیه دیگر می‌توان این زمان را کاهش داد. نهایت سرعت نیز به 257 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

طراحی کاین جدید با اصلاحاتی همراه بوده که شامل هواکش‌ها و چراغ‌ها و LED های جدید می‌شود. طراحی جدید تمیزتر، دقیق‌تر و واضح‌تر است. چراغ‌های عقب و چراغ ترمز و زیرسپری عقب و اگزوزهای خروجی نیز تغییر کرده‌اند. در داخل کابین، فرمان اسپرت چندمنظوره به صورت استاندارد قرار گرفته است و طراحی صندلی‌ها برای بهبود راحتی، تغییر کرده‌اند.

قیمت کاین جدید از 61700 دلار آغاز می‌شود. قیمت مدل هیبریدی آن نیز 113600 دلار می‌باشد.