مرحله پیش تولید سری اسپرت مک لارن

دیگر تا عرضه‌ی اولین سری اسپرت یا سوپر‌اسپرت ارزان‌قیمت مک‌لارن زمانی باقی نمانده است؛ چرا که دو خودروی 570S و 540C بالاخره وارد مرحله‌ی «پیش‌تولید» شدند. البته تنها این ۲ خودرو نیستند که قبل از تولید انبوه و عرضه بصورت رسمی، در سخت‌ترین شرایط جاده به انجام مهم‌ترین و آخرین آزمایش‌های کیفی مک‌لارن می‌پردازند؛ به هر حال تمام خودروهای مک‌لارن در طی فرآیند تولیدشان از چنین مرحله‌ای -که دقیقاً قبل از تولید انبوه قرار دارد- گذر می‌کنند و سری اسپرت مک‌لارن نیز از این قاعده مستثنی نیست.

شاید سری اسپرت یا به اصطلاح «سوپراسپرت ارزان‌قیمت» مک‌لارن که برای رقابت با خودروهایی چون پورشه ۹۱۱ در نظر گرفته شده‌ است با برچسب قیمتی پایین‌تری عرضه شود، اما به هر حال این خودرو‌ها هم آرم و نام مک‌لارن را در پشت و جلوی خودشان به همراه دارند و همین مورد باعث می‌شود تا فرآیند تولیدشان نیز متفاوت از سایر خودرو‌های سوپراسپرت این سازنده نباشد. این جدیت و اهمیت را می‌توان در ویدیوی زیر که تنها قسمت‌های محدودی از مرحله‌ی «پیش‌تولید» را نشان می‌دهد، مشاهده کرد:

هرچند این سری به تازگی وارد مرحله‌ی «پیش‌تولید» شده‌ است، اما تا به امروز هم سازنده با انجام بیش از ۳۰۰.۰۰۰ مایل (حدود ۴۸۰.۰۰۰ کیلومتر) از دقیق‌ترین آزمایش‌ها در شرایط مختلف محیطی و اغلب خاصی مانند تابستان‌های داغ آریزونا و نوادای آمریکا، زمستان و شرایط قطبی شمال سوئد و آب‌وهوای دائما در حال تغییر انگلستان، از کیفیت، ثبات و عملکرد 570S و 540C اطمینان حاصل کرده است.

یکی از مهم‌ترین قسمت‌های فرآیند تولید خودرو‌های مک‌لارن، همین مرحله‌ی «پیش‌تولید» است که به عقیده‌ی ما هیچ خودرویی بدون طی کردن این مرحله اجازه‌ی تولید انبوه و همراهی خریداران را ندارد. ما تا به اینجا با انجام آزمایش‌های متعددی در نقاط مختلف سراسر جهان که برخی از آن‌ها در سخت‌ترین شرایط جوی قرار داشتند، از کیفیت و کارایی تک‌تک سیستم‌ها و قطعات خودرویمان اطمینان حاصل کرده ایم و مطمئن باشید که این آخرین مرحله‌ی آزمایش‌های ما نخواهد بود.

آندراس باریس- مدیر ارشد کنترل کیفی مک‌لارم

اولین خودروهای سری اسپرت در پاییز امسال پس از طی کردن مرحله‌ی «پیش‌تولید» در مرکز تولید ووکینگ انگلستان مک‌لارن برای فروش و رسیدن به دست مصرف‌کننده‌ی نهایی به سوی نمایندگی‌های مک‌لارن روانه خواهند شد. شروع قیمتی این مدل‌ها از حدود ۱۷۰ هزار دلار خواهد بود و تا انتهای سال ۲۰۱۷ میلادی مدل‌های فرعی اسپایدر و GT نیز در کنار مدل‌های جدید سری اسپرت معرفی و عرضه خواهد شد.

بسیار خب، این هم از مدل‌های «ارزان‌قیمت‌تر» مک‌لارن که البته باز هم بسیار گران‌قیمت هستند و به هر حال بدلیل قرار گرفتن این مدل‌ها در کلاس خودرو‌های «اسپرت»، به غیر از این هم انتظاری نمی‌رفت. شما بین پورشه ۹۱۱ و این مدل‌ها کدامیک را انتخاب می‌کنید؟ من که مک‌لارن را بیشتر می‌پسندم!