سانگ یانگ رکستون و استفاده از گیربکس مرسدس

شاسی بلند کره‌ای سانگ یانگ رکستون، به زودی با ارتقاهایی روانه بازار می‌شود. هرچند بیشتر این تغییرات را باید در بخش فنی و مکانیکی خودرو یافت.

به گفته سانگ یانگ، گل سرسبد SUV های این شرکت با پیشرانه‌ای به روز شده با استاندارد یورو 6 ارائه می‌گردد. موتور جدید 2.2 لیتری e-XDi220 دیزلی جایگزین موتور 2.0 لیتری سابق می‌شود. نیروی خروجی این موتور 176 اسب بخار و گشتاوران 400 نیوتن متر است. حداکثر گشتاور در دور موتور 1400 تا 2800 در دسترس خواهد بود. بعلاوه میزان گازهای آلاینده CO2 از 196 گرم به 184 گرم کاهش یافته است.

سانگ یانگ همچنین برای گیربکس این خودرو دو انتخاب را در پیش روی خریدار قرار داده که یکی 6 سرعته دستی و دیگری 7 سرعته اتوماتیک می‌باشند. گیربکس دوم متعلق به مرسدس بنز بوده که برای حالت آفرود، ویژگی‌هایی چون تقسیم گشتاور به صورت مساوی بین محورهای جلو و عقب برای فراهم سازی کشش و بهترین عملکرد در موقعیت‌های دشوار مجهز است.

رکستون 2016 مانند قبل روی یک شاسی نردبانی فولادی بنا شده و می‌تواند تا 3 تن بار را به شکل تریلر در پشت خود بکسل نماید. سیستم تعلیق نیز برای یک سواری راحت‌تر با اتصالات چندگانه در عقب و محور جناغی در جلو ارتقا یافته است.

رکستون را می‌توان در دو پیکره بندی 5 و 7 سرنشینه سفارش داد. بالاترین مدل از چرخ‌های 18 اینچی آلیاژی، چراغ‌های LED و DRLs و سنسورهای پارک عقب و تریم دو رنگ چرمی همراه با سیستم ناوبری و گرم کن صندلی‌های جلو و عقب و آینه‌های خودکار ضد بازتاب نور بهره می‌گیرد. تمامی مدل‌های سانگ یانگ از 5 سال گارانتی بدون درنظر گرفتن مسافت پیموده شده سود می‌برند.