بازار خودروی چین برای برخی خودروسازها مهمترین بازار است و مرسدس بنز نیز اهمیت این بازار را به خوبی میداند.
در حقیقت مرسدس بنز تولید محلی خودرو در چین را از سال 2005 شروع کرده و مدل E کلاس اولین خودروی مرسدس بنز بود که خط تولید شرکت پکن بنز اتوموتیو BBAC را ترک کرد. این شرکت جویت ونچر حاصل همکاری دایملر و بایک است.
حالا و پس از 11 سال مرسدس بنز تولید یکمیلیون دستگاه خودرو در جمهوری خلق چین را جشن میگیرد. یک میلیونمین خودروی تولیدی نیز جدیدترین نسل E کلاس است که به همراه مدلهای C ،GLA و GLC کلاس ساخته میشود.
Hubertus Troska عضو هیئتمدیرهی دایلمر میگوید:
این مناسبت یک مرحلهی مهم برای همکاری موفقیتآمیز ما با بایک است و دلیلی محکم برای تعهد ساخت چین، برای چین ماست. شرکت BBAC یک فرصت کلیدی برای توسعهی درازمدت و پایدار برند مرسدس بنز در چین بوده و ما به توسعهی یکی از پیشروترین تأسیسات خود در شبکهی تولیدی جهانی دایلمر ادامه خواهیم داد.
از طرف دیگر مرسدس بنز E کلاس پرفروشترین مدل تمام دوران باقی مانده و در ده ماههی ابتدایی امسال فروش این خودرو در چین بیش از هر بازار دیگری بوده است. E کلاس LWB جدید که بهطور مخصوص برای چین توسعه یافته تابستان امسال روی خط تولید رفت و انتظار میرود که به رشد خود ادامه دهد.
منبع:پدال