غرفه اطلس خودرو در نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران، جدای از اسپورتیج جدید یک مهمان ویژه دیگر هم داشت: اُپتیما هایبرید سفیدرنگ با لاستیک‌های فاق بلند دوست‌داشتنی!

این سدان کره‌ای نخستین بار در نمایشگاه سال گذشته شیکاگو معرفی شد و پس از آن در چند رویداد مهم دیگر به نمایش درآمد. در بخش پلتفرم و قوای فنی با برادر هم‌وطنش یعنی هیوندای سوناتا (هایبرید) یکسان است و پس از سوناتا و کمری هایبرید، سومین سدان اندازه متوسط برقی-بنزینی آسیایی بازار ایران محسوب می‌شود.

اُپتیما هایبرید در نمای بیرونی اختلافاتی با گونه بنزینی دارد. سپرهای متفاوت جلو و عقب، نشان دو رنگ Eco hybrid روی گلگیر جلو و درب صندوق بار، لاستیک‌های فاق بلند، حذف لوله اگزوز در بخش عقب، طرح جدید و بسته جلوپنجره و عدم تعبیه دیفیوزر در زیر سپر عقب از آن جمله هستند.

با ورود به درون کابین فضا را بسیار ساده‌تر خواهید یافت (نسبت به اُپتیما بنزینی). در پی حذف برخی تجهیزات، تعداد دکمه‌ها و ادوات کاهش پیدا کرده و شلوغی کنسول جلو نیز کمتر شده است. در کل این‌گونه به نظر می‌رسد که تمرکز اصلی این نسخه روی دوستی بیشتر با محیط‌زیست بوده و خیلی نباید به دنبال عناصر ظاهری چشم‌گیر یا تجهیزات و امکانات دهان پُرکُن باشیم.

باهم فهرست مشخصات کامل آن را بررسی می‌کنیم.

ویژگی‌های فنی

طول/عرض/ارتفاع (میلی‌متر): 4885 / 1860 / 1465

فاصله بین دو محور: 2805 میلی‌متر

قوای فنی: پیشرانه درون‌سوز بنزینی + یک موتور الکتریکی

مشخصات پیشرانه درون‌سوز: 4 سیلندر 1999 سی‌سی GDI – دارای 16 سوپاپ

حداکثر قدرت بلوک بنزینی: 154 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه

حداکثر توان موتور برقی: 51 اسب بخار در 1770 تا 2000 دور بر دقیقه

بیشینه گشتاور پیشرانه درون‌سوز: 190 نیوتن‌متر در 5000 دور بر دقیقه

بیشینه گشتاور موتور برقی: 205 نیوتن‌متر در 500 تا 1770 دور بر دقیقه

مجموع بازدهی: 192 اسب بخار + 367 نیوتن‌متر

جعبه‌دنده: شش سرعته خودکار

مصرف سوخت در یکصد کیلومتر شهر/بزرگراه/ترکیبی: 6 لیتر/5.1 لیتر/ 5.6 لیتر (طبق برآورد EPA)

ظرفیت باک بنزین: 60 لیتر

استاندارد آلایندگی: یورو 6

ایمنی

هفت کیسه هوا / ترمز ضد قفل (ABS) / سامانه هشدار نقاط کور (BSD) / حسگر پارک عقب / نمایشگر فشار باد لاستیک‌ها تجهیزات بیرونی

هفت رنگ بدنه متنوع: قرمز تمپتِیشن (Temptation Red)، مشکی صدفی آرورا (Aurora Black Pearl)، آبی گرَویتی (Gravity Blue)، گرافیتی پلاتینوم (Platinum Graphite)، نقره‌ای آلومینیومی (Aluminum Silver)، نقره‌ای ابریشمی (Silky Silver)، سفید صدفی برفی (Snow White Pearl).

حسگر باران – چراغ جلو زنون – چراغ روشنایی در روز (DRL) – کنترل خودکار روشنایی – آینه‌های جانبی با راهنما – چراغ‌شوی جلو – مه‌زدایی خودکار شیشه‌ها – لاستیک‌های 55/215 با رینگ 17 اینچی

امکانات داخلی

ورود بدون کلید / استارت دکمه‌ای / ترمز پارک برقی (EPB) / سامانه حافظه یکپارچه صندلی / سانروف پانوراما / گرم‌کن غربیلک فرمان / کروز کنترل هوشمند / تنظیم برقی صندلی‌های جلو / دوربین دید 360 درجه / بلوتوث / گرم‌کن غربیلک فرمان / شارژر بی‌سیم تلفن همراه / سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3، CD و رادیو / گرم‌کن صندلی‌های جلو / آینه‌های جانبی تمام برقی مجهز به گرم‌کن

اطلاعات قیمتی کیا اپتیما هایبرید هنوز به‌صورت رسمی اعلام نشده اما با توجه به این که در بازار ایران به مصاف هیوندای سوناتا هایبرید و تویوتا کمری هایبرید خواهد رفت، حدس می‌زنیم در محدوده 170 تا 190 میلیون تومان جای بگیرد.

منبع:پدال