در سی و یکمین قسمت ویدیوهای تست شتاب کارلانچ، نوبت به بررسی قوای حرکتی کیا اپتیما jf رسیده است.
کیا اپتیما JF، سومین نسل از اپتیماست که به بازار کشورمان راه یافته و بازار نیز استقبال مناسبی از این خودرو به عمل آورده است.
این نسل از کیا اپتیما در دو تیپ کلی GT Line و معمولی به بازار ایران وارد شده است؛ دو تیپی که در ویژگی های فنی کاملا مشابه یکدیگر بوده (پیشرانه 2.4لیتری تنفس طبیعی با گیربکس 6 دنده اتوماتیک) و تنها دارای تفاوتهایی جزئی در طراحی ظاهری و برخی امکانات رفاهی می باشند.
در ویدیو شتاب کیا اپتیما شتاب 0-60، 0-100 و 80-120 کیلومتر بر ساعت تیپ ساده این خودرو را بررسی کردیم.
نظر شما در مورد شتاب گیری این سدان نیمه لوکس کره ای چیست؟
برای آشنایی با اصطلاحات خودرویی مورد استفاده در ویدیو های کارلانچ و همچنین شرایط تست های شتابگیری ما، مقاله ی هر آن چیز که باید از کارلانچ بدانید را مطالعه کنید.
نظرتان را در مورد خودروی مورد علاقه ی خود برای انجام تست شتاب به ما برسانید تا در صورت امکان کارلانچ آنرا تهیه کرده و بر روی وبسایت قرار دهیم.
مصطفی شهبازی
ب قرآن این ظلمه من قیمت قبلیونمیتونستم بخرم الان چجوری بخرم آقای پزشکیانی ک هرکاری...
محمد
صدای دوج جلنجر مدل 1971 از همه بیشترین شباهت رو به غرش شیر داره
حسین آهنگری
باسلام.تسمه تایم این خودرو زنجیری است یا نه؟
علی
چند دهه نه زیانده بودن و نه تحریم پیکان و پراید تولید میکردن! وقتی مردم...
آرزو داوران
سلام.۶۰ ماهه ماهی چه قدر میشه قسطش؟چه جوری ثبت نام کنیم حضوری یا غیر حظوری؟
سلام لطقا اکسنت مونتاژ رو هم بیارید و شتابش رو اندازه گیری کنید
سلام.
ممنون از سایت خوبتون.
لطفا شتاب دنا پلاس توربو و دنا پلاس توربو اتومات رو هم بزارید.
با تشکر.
لطفا تست هایما s7 اخه چند بار درخواست کنم
سلام لطفا تالیسمان رو هم بزارید
باسلام درحال حاضربهترین خودروها دنیا درایران تولید میشه پراید با70 میلیون شاد بروید شادروان برگردین اریسان بااتاق پارس درقسمت جلو موتور پیکان اتاق باری وانت واقعا تمامی خودروسازان جهانی انگشت به دهان موندند طراحهای خودروهای ایرانخودروسایپا تحت حفاظت شدیدامنیتی هستند میگن بنزالمان ولوو سوئد شورلت امریکا کافی اینارو تنها گیربیارند ترورشون خواهندکرد تازه برای گرفتنشون جایزه گذاشتن تامغزشون بشکافند ببینن چه مغزی هست اتاق موتو چراغ 3خودرو رو درهم امیخته میکنند اریسان درمیاد
باید زیر 9 میزد....! چرا درست گاز نمیدین؟
با توجه یه اینکه عدد اعلامی کارخانه برای موتور 2.4 GDI عدد 9.1 می باشد (نسخه جی دی آی 185 اسب بخار)؛ کمی عجیب به نظر میرسه که نسخه MPI (مشابه مورد بررسی شده و موجود در بازار کشور) با 172 اسب بخار در ارتفاع حدود 1700 متری محل تست در تهران طبق نظر شما عمل کنه !
بابا حرفه ای، بابا خفن....! مرسی که جنسیس رو ول میکنی، کرولا تاکسی میخری...!!
حرف شما ازش این برداشت میشه :))
آنهایی که ناشی و مبتدی هستند پولشان را به ماشین های چینی و کره ای می دهند و حرفه ای ها همیشه دنبال ماشین های ژاپنی و آلمانی می روند
بابا حرفه ای ما به همین اتولهای ایرانی هم راضی هستیم شما محبت کن یه مختصر وام بده ما ایرانشو بخریم