ورود
مزدا ۳۲۳ نخستین سدانی بود که توسط گروه بهمن به بازار ایران وارد شد و توانست محبوبیت قابل توجهی نیز بدست آورد. این خودرو در طول 5 سال تولید خود در ایران، در 5 تیپ مختلف به تولید رسید و هماکنون نیز که ۱۵ سال از آخرین تولید این خودرو در سال ۱۳۸۶می گذرد، مزدا ۳۲۳ به عنوان خودرویی کماستهلاک، کممصرف، خوشسواری و با پرستیژ در بازار طرفداران خود را دارد. در این قسمت کارلانچ شتاب تیپ افال دنده ای این خودرو را بررسی کردیم، پیش تر نیز به بررسی شتاب گیری تیپ جیالایکس قبل از فیسلیفت این خودرو پرداخته بودیم که با عنوان شتاب مزدا 323 GLX قابل مشاهدذه است.